-
cat xay dung
-
Biến động lớn tại công ty 2 tháng tuổi vừa trả giá mỏ cát gấp 200 lần giá khởi điểm ở Hà Nội
15/11/2023 2:48 PM Sau khi trúng quyền khai thác mỏ cát Liên Mạc trữ lượng 510.000 m3 với giá cao gấp gần 200 lần giá khởi điểm, Công ty TNHH Đầu tư thương mại dịch vụ KSP có sự biến động lớn về cơ cấu cổ đông.
-
3 mỏ cát ở Hà Nội trúng đấu giá cao bất thường, Thủ tướng có chỉ đạo “nóng”
12/11/2023 2:40 PM Liên quan đến kết quả trúng đấu giá cấp quyền khai thác 3 mỏ cát: Liên Mạc, Châu Sơn và Tây Đằng - Minh Châu ở Hà Nội cao gấp nhiều lần so với giá khởi điểm, có yếu tố bất thường, dư luận xã hội đặc biệt quan tâm, có thể tạo ra hiệu ứng đối với phát triển kinh tế - xã hội và thị trường vật liệu xây dựng, Thủ tướng chỉ đạo Chủ tịch UBND TP Hà Nội rà soát ngay.
-
Cát biển đủ điều kiện đắp nền cao tốc, sẽ mở rộng thí điểm làm công trình giao thông tại Hải Phòng, Vũng Tàu
07/11/2023 4:27 PM Qua thí điểm dùng cát biển đắp nền đường cao tốc ở ĐBSCL, Bộ GTVT cho biết cát biển đạt yêu cầu về chất lượng vật liệu đắp nền cũng như chỉ tiêu kỹ thuật về sức chịu tải, độ ổn định của công trình. Thời gian tới sẽ mở rộng khu vực thí điểm ra các vùng biển khác nhau như Hải Phòng, Vũng Tàu.
-
Nguồn vật liệu thi công các dự án giao thông trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có chuyển biến mới
24/10/2023 8:03 PM Qua thí điểm dùng cát biển đắp nền đường đoạn tuyến hoàn trả đường tỉnh 978 thuộc dự án Hậu Giang - Cà Mau, Bộ GTVT đánh giá sơ bộ cát biển có thể thay thế cát sông làm vật liệu đắp nền đường cao tốc.
-
Đẩy mạnh sử dụng cát nghiền và phế thải xây dựng cho các dự án giao thông trọng điểm phía Nam
19/10/2023 8:47 AM Khi nguồn cát phục vụ cho các dự án phát triển hạ tầng ở đồng bằng sông Cửu Long được xác định ngày càng khan hiếm thì cát nghiền và cả phế thải từ các công trình xây dựng được xem là những loại vật liệu thay thế tiềm năng.
-
Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh ưu tiên giải quyết nguồn cung cấp vật liệu, mặt bằng thi công cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2
04/10/2023 4:48 PM Nhiều dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) đang bị chậm tiến độ, nếu không sớm được giải quyết nút thắt về giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu.
-
Các “ông lớn” làng thầu kiến nghị gì để gỡ khó về nguồn vật liệu làm cao tốc?
28/09/2023 3:57 PM Các đề xuất, kiến nghị được các doanh nghiệp đưa ra tại hội thảo khoa học "Giải pháp sử dụng hiệu quả vật liệu xây dựng trong xây dựng công trình hạ tầng giao thông" do Bộ Xây dựng tổ chức vào ngày 27/9 trong bối cảnh tình trạng thiếu cát làm cao tốc đang ngày càng trầm trọng.
-
Chuyên gia nêu 3 phương án giải quyết vấn đề “sống còn” ảnh hưởng đến loạt dự án giao thông trọng điểm thời gian qua
28/09/2023 12:19 PM Khai thác cát biển, làm cầu cạn cao tốc hay sử dụng tro xỉ nhiệt điện là 3 giải pháp giải quyết tình trạng khan hiếm vật liệu đắp nền cao tốc được các chuyên gia, nhà thầu thi công cao tốc đưa ra tại hội thảo khoa học “Giải pháp sử dụng hiệu quả vật liệu xây dựng trong xây dựng công trình hạ tầng giao thông”, do Bộ Xây dựng tổ chức ngày 27/9.
-
Một doanh nghiệp khai thác cát trên sông Đà Rằng bị UBND tỉnh Phú Yên đề nghị truy cứu hình sự
26/09/2023 1:39 PM UBND tỉnh Phú Yên quyết định chuyển hồ sơ vụ vi phạm có dấu hiệu tội phạm sang cơ quan điều tra, đề nghị truy cứu trách nhiệm hình sự đối với doanh nghiệp khai thác cát trên sông Đà Rằng.
-
Tin vui về nguồn vật liệu cho dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
21/09/2023 10:31 AM Trong bối cảnh chưa có nguồn vật liệu thay thế khiến các dự án đường cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có nguy cơ chậm tiến độ, UBND tỉnh Đồng Tháp đã bàn giao mỏ cát trữ lượng 0,5 triệu m3 trên sông Tiền cho nhà thầu làm thủ tục khai thác, phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, ngày 20/9.
-
"Chạy đua" tìm cát đắp nền đường Vành đai 3 TP.HCM hơn 75.000 tỷ đồng
19/09/2023 4:57 PM Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị các địa phương nơi có tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua khẩn trương xây dựng giải pháp phù hợp về nguồn vật đắp nền để tạo thuận lợi cho nhà thầu thi công.
-
Tìm cát cho dự án cao tốc “xương sống” miền Tây hơn 27.000 tỷ đồng
15/09/2023 2:00 PM Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 110 km, vốn đầu tư 27,200 tỷ đồng được xem là tuyến quan trọng nhất Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) khi kết nối nhiều tỉnh thành. Song, dự án này đang bị chậm tiến độ vì thiếu hàng triệu khối cát đắp nền.
-
Vấn đề “sống còn” ảnh hưởng đến các dự án giao thông trọng điểm ĐBSCL có thể giải quyết bằng… bùn nạo vét luồng lạch
15/09/2023 10:57 AM Các dự án cao tốc khởi công tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) giai đoạn 2021 - 2025 cần 53,69 triệu m3 cát đắp nền, riêng cao tốc Cần Thơ - Cà Mau cần hơn 18 triệu m3 nhưng đang gặp khó về nguồn cung. Phó Thủ tướng chỉ đạo các tỉnh, thành phố khu vực này xem xét sử dụng nguồn vật liệu từ nạo vét luồng lạch để làm vật liệu san lấp phục vụ cho dự án cao tốc.
-
Bộ GTVT thông tin về việc dùng cát biển làm đường giao thông, ấn định thời gian thí điểm hiện trường
13/09/2023 8:07 PM Bộ GTVT đưa ra các mốc thời gian triển khai thí điểm dùng cát biển đắp nền cao tốc gồm thí nghiệm vật liệu trong tháng 10 và thí điểm hiện trường, báo cáo kết quả thực hiện trong tháng 11/2023.
-
Cát, sỏi “ngáng chân” loạt dự án giao thông trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long
07/09/2023 8:26 AM Được kỳ vọng là bệ phóng cho thị trường bất động sản khu vực phía Nam nhưng nhiều dự án giao thông trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang gặp khó từ những chuyện… bé như hạt cát.
Chia sẻ bài viết
Góp ý
