Theo quy hoạch, tuyến cao tốc bắt đầu từ nút giao Vành đai 3 tại xã Phú Hòa Đông, TP.HCM rồi sang Tây Ninh, kết thúc tại nút giao Quốc lộ 22 (xã Bến Cầu). Giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2027.
Quan sát thực tế tại Điểm đầu Cao tốc - khu vực giao với Vành đai 3: Hiện vẫn chưa có bất kỳ hoạt động thi công nào đáng kể. Khu vực này vẫn là đất trống, ruộng đồng và một số công trình dân sinh chưa bị ảnh hưởng rõ rệt. Không thấy máy móc, công nhân hay lán trại thi công.
.png)
Đường Vành đai 3 đoạn giao với cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đăng được thi công trải nhựa để thông xe toàn tuyến vào tháng 6/2026.
Tiến độ chính thức theo Ban Giao thông TP.HCM: Dự án được chia thành 4 thành phần. Thành phần 2 (đường gom dân sinh và cầu vượt ngang cao tốc) đã khởi công gói thầu XL02 từ cuối năm 2025. Hiện nhà thầu đang triển khai khoan bổ sung khảo sát địa chất, thí nghiệm cọc xi măng - đất tại khu vực nền yếu, đồng thời xây dựng lán trại và tập kết thiết bị để chuẩn bị thi công đại trà (cọc khoan nhồi, nền đường dẫn đầu cầu) từ cuối tháng 2/2026 tại các vị trí đã có mặt bằng.
.png)
.png)
Hai gói thầu còn lại của thành phần 2 (XL01 và XL03) đang được thẩm định thiết kế kỹ thuật và dự toán, dự kiến khởi công lần lượt trong tháng 3 và tháng 4/2026.
Thành phần chính (xây dựng tuyến cao tốc theo hình thức BOT - đối tác công tư) đang trong giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư. Theo chỉ đạo của UBND TP.HCM và Thủ tướng Chính phủ, Sở Tài chính được giao phối hợp hoàn tất việc chọn nhà đầu tư trong tháng 4/2026, đảm bảo minh bạch, không thông thầu hoặc bán thầu. Sau khi ký hợp đồng, nhà đầu tư sẽ triển khai các thủ tục cần thiết để khởi công gói thầu chính ngay trong tháng 4 này.
Về giải phóng mặt bằng: Đã hoàn tất khoảng 95% tại Tây Ninh và đang tiếp tục đẩy nhanh tại TP.HCM (đoạn qua Củ Chi đã chi trả cho trên 83% các trường hợp). Công tác rà phá bom mìn cũng đã hoàn thành toàn bộ.
Lợi ích của dự án: Khi hoàn thành, cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Mộc Bài chỉ còn khoảng 45-60 phút, giảm tải cho Quốc lộ 22, tăng năng lực logistics kết nối Campuchia và thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp dọc tuyến (Củ Chi cũ, Tây Ninh). Đây cũng là một phần quan trọng của hệ thống Vành đai 3 và các tuyến cao tốc vùng Đông Nam Bộ.
.png)

Với cam kết khởi công chính thức trong tháng 4/2026, người dân hy vọng dự án sẽ sớm “nóng máy” và hoàn thành đúng kế hoạch cuối năm 2027.
Đây là tin vui cho khu vực Tây Bắc TP.HCM và Tây Ninh. Chúng ta cùng theo dõi và cập nhật thêm trong thời gian tới!
-
CẢNH BÁO người dân trong vùng thu hồi đất cao tốc TP.HCM – MỘC BÀI
UBND tỉnh Tây Ninh vừa yêu cầu các địa phương tăng cường quản lý đất đai, trật tự xây dựng và giữ nguyên hiện trạng mặt bằng trong phạm vi dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Đây là dự án hạ tầng chiến lược của khu vực Đông Nam Bộ, kỳ vọng giảm tải cho Quốc lộ 22 và đóng vai trò tuyến kết nối quan trọng giữa TP.HCM và cửa khẩu quốc tế Mộc Bài.
-
TPHCM đề xuất hỗ trợ Tây Ninh 1.806 tỷ đồng thực hiện giải phóng mặt bằng cao tốc TPHCM - Mộc Bài
Trước nguy cơ về tiến độ của cao tốc TPHCM - Mộc Bài do thiếu vốn giải phóng mặt bằng, UBND TPHCM đề xuất hỗ trợ tỉnh Tây Ninh 1.806 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, hướng tới tháo gỡ vướng mắc cho dự án hạ tầng liên vùng quan trọng bậc nhất khu Đông Nam bộ.
-
Cao tốc TP HCM - Mộc Bài chuẩn bị đấu thầu chọn nhà đầu tư, dự kiến khởi công tháng 3/2026
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng, hiện các hạng mục thành phần đang được triển khai đồng bộ để đảm bảo tiến độ.
-
Tuyến metro 31,6km Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên đang được lấy ý kiến người dân
Dự án metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên) dài khoảng 31,6km gồm 19 nhà ga trên cao, dự kiến khởi công vào quý 4/2026. TP.HCM đang lấy ý kiến người dân về phương án hướng tuyến, vị trí công trình và các vấn đề liên quan đến bồi thường, g...
-
TOÀN CẢNH VỊ TRÍ xây cầu Thủ Thiêm 4 hơn 5.000 tỷ nối khu Nam với khu Đông TP.HCM
Một bên là cảng Tân Thuận và khu dân cư hiện hữu; phía đối diện là Khu đô thị mới Thủ Thiêm với những cao ốc hiện đại xen giữa các khoảng đất trống ven sông. Đây là khu vực xây cầu Thủ Thiêm 4, công trình hơn 5.000 tỷ đồng, được kỳ vọng trở thành trụ...
-
Bộ Xây dựng vừa thông tin về tuyến đường được người dân khu Đông TP.HCM mong chờ
Tuyến đường kết nối từ phường Long Phước lên cao tốc TP.HCM - Long Thành được kỳ vọng giảm áp lực giao thông, thúc đẩy đô thị và thương mại khu vực. Bộ Xây dựng cho biết sẽ phối hợp với TP.HCM trong quá trình chuẩn bị đầu tư....
-
Hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 7: Từ sân bay tiềm năng Tây Ninh đến quy hoạch giao thông TP.HCM tầm nhìn 100 năm
Tháng 7/2026, hạ tầng Đông Nam Bộ tiếp tục ghi nhận nhiều chuyển động lớn, từ tuyến metro nối Bình Dương cũ với trung tâm TP.HCM, metro kéo dài đến sân bay Long Thành, cầu Cát Lái, cầu Long Hưng đến các trục đường mới tại Tây Ninh, những dự án này đa...
-
TP.HCM rà soát, cập nhật các dự án điện vào quy hoạch tổng thể thành phố
TP.HCM yêu cầu rà soát, cập nhật các dự án nguồn điện và lưới điện trong Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII vào Quy hoạch tổng thể thành phố, đồng thời tích hợp vào quy hoạch xây dựng, đô thị, nông thôn và sử dụng đất. Việc này nhằm bố trí không gian, qu...



