
Hình minh họa
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới đây đã phê duyệt đầu tư Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).
Dự án sẽ xây dựng mới 9 cầu, nâng cấp cải tạo 1 cầu và tháo dỡ 1 cầu cắt ngang các tuyến đường thủy nội địa quốc gia nhằm cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL, giúp khai thác đồng bộ về vận tải đường thủy trên toàn tuyến; nâng cao năng lực vận tải hàng hóa bằng bằng đường thủy nội địa giữa khu vực ĐBSCL đến TP.HCM cũng như các cụm cảng biển khu vực Đông Nam Bộ và ngược lại.
Dự kiến, dự án sẽ triển khai trên địa bàn 6 tỉnh ĐBSCL bao gồm: Long An, Đồng Tháp, Bến Tre, TP.Cần Thơ, Vĩnh Long và Kiên Giang.
Cụ thể, sẽ xây dựng mới các cầu gồm: Ô Môn, Thới Lai qua rạch Ô Môn; Đông Thuân, Đông Bình qua kênh Thị Đội - Ô Môn; Vàm Xáng - Thị Đội qua kênh Thốt Nốt; Sa Đéc (Nàng Hai) qua kênh Lấp Vò - Sa Đéc; Mộc Hóa qua sông Vàm Cỏ Tây; Hồng Ngự qua kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng; Mỏ Cày qua kênh Mỏ Cày và hai tuyến đường dẫn kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 60 (phía Bắc), kết nối với Quốc lộ 60 (phía Nam).
Cải tạo, nâng cao tĩnh không cầu Giồng Găng qua kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng và tháo tháo dỡ, thanh thải cầu Măng Thít cũ qua sông Măng Thít.
Kinh phí thực hiện dự án khoảng 2.156 tỉ đồng, trích từ nguồn Ngân sách Nhà nước, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là 598 tỉ đồng; chi phí xây dựng là 1.200 tỉ đồng; phần còn lại là dự phòng và chi phí quản lý dự án.
Về thời gian thực hiện và kế hoạch phân bổ nguồn vốn: Năm 2022 sẽ bố trí 35 tỷ đồng, năm 2023 bố trí 988 tỷ đồng, năm 2024 bố trí 1.106 tỷ đồng và năm 2025 bố trí 26,95 tỷ đồng.
Bộ GTVT giao Ban Quan lý các dự án Đường thủy làm chủ đầu tư trong việc tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, lựa chọn nhà thầu để triển khai thực hiện Dự án tuân thủ quy định của pháp luât về đầu tư công, pháp luât về xây dựng, pháp luât về đấu thầu và pháp luật khác có liên quan.
-
Vị trí, quy mô 4 cây cầu mới kết nối Bình Dương – Đồng Nai
Sau khi thống nhất với Sở Giao thông vận tải Bình Dương về vị trí xây 4 cây cầu mới, Sở Giao thông vận tải Đồng Nai đề xuất quy mô xây dựng của các cầu này, phục vụ 6 làn xe lưu thông.
-
Sân golf đầu tiên hơn 1.100 tỷ đồng tại TP.Cần Thơ khi nào khởi công?
TP.Cần Thơ đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục pháp lý để sớm triển khai dự án sân golf 18 lỗ đầu tiên trên địa bàn, tọa lạc tại khu vực Cồn Ấu, phường Hưng Phú.
-
Tin mới về BẢNG GIÁ ĐẤT Cần Thơ năm 2026
Khi bảng giá đất mới tại Cần Thơ đang gây chú ý với nhiều tuyến phố vượt ngưỡng 100 triệu đồng/m2, UBND thành phố cũng vừa có quyết định về việc kiện toàn Hội đồng thẩm định giá đất cụ thể trên địa bàn....
-
Cần Thơ quyết tâm tháo gỡ “điểm nghẽn”, phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Ngày 8-5, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, cùng lãnh đạo các sở, ngành thành phố làm việc với Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội về tình hình triển khai thực hiện các nghị quyết, kết luận của Đảng và Quốc hội ...
-
Đề xuất đáng chú ý về xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
Tại buổi làm việc với lãnh đạo TP Cần Thơ, Tập đoàn CT Group đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau. Toàn dự án sẽ có 9 ga, trong đó tại Cần Thơ sẽ có ga trung chuyển....
-
Thành phố duy nhất của Đồng bằng Sông Cửu Long sắp có khu đô thị mới hơn 800ha
Cần Thơ đang bước vào giai đoạn bứt phá mạnh mẽ về đô thị khi Hội đồng Nhân dân thành phố chính thức thông qua danh mục 3 khu đất lớn thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, với tổng diện tích 807,45 ha. Đây là một trong những động thái quan trọng nh...



