
Hình minh họa
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới đây đã phê duyệt đầu tư Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).
Dự án sẽ xây dựng mới 9 cầu, nâng cấp cải tạo 1 cầu và tháo dỡ 1 cầu cắt ngang các tuyến đường thủy nội địa quốc gia nhằm cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL, giúp khai thác đồng bộ về vận tải đường thủy trên toàn tuyến; nâng cao năng lực vận tải hàng hóa bằng bằng đường thủy nội địa giữa khu vực ĐBSCL đến TP.HCM cũng như các cụm cảng biển khu vực Đông Nam Bộ và ngược lại.
Dự kiến, dự án sẽ triển khai trên địa bàn 6 tỉnh ĐBSCL bao gồm: Long An, Đồng Tháp, Bến Tre, TP.Cần Thơ, Vĩnh Long và Kiên Giang.
Cụ thể, sẽ xây dựng mới các cầu gồm: Ô Môn, Thới Lai qua rạch Ô Môn; Đông Thuân, Đông Bình qua kênh Thị Đội - Ô Môn; Vàm Xáng - Thị Đội qua kênh Thốt Nốt; Sa Đéc (Nàng Hai) qua kênh Lấp Vò - Sa Đéc; Mộc Hóa qua sông Vàm Cỏ Tây; Hồng Ngự qua kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng; Mỏ Cày qua kênh Mỏ Cày và hai tuyến đường dẫn kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 60 (phía Bắc), kết nối với Quốc lộ 60 (phía Nam).
Cải tạo, nâng cao tĩnh không cầu Giồng Găng qua kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng và tháo tháo dỡ, thanh thải cầu Măng Thít cũ qua sông Măng Thít.
Kinh phí thực hiện dự án khoảng 2.156 tỉ đồng, trích từ nguồn Ngân sách Nhà nước, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là 598 tỉ đồng; chi phí xây dựng là 1.200 tỉ đồng; phần còn lại là dự phòng và chi phí quản lý dự án.
Về thời gian thực hiện và kế hoạch phân bổ nguồn vốn: Năm 2022 sẽ bố trí 35 tỷ đồng, năm 2023 bố trí 988 tỷ đồng, năm 2024 bố trí 1.106 tỷ đồng và năm 2025 bố trí 26,95 tỷ đồng.
Bộ GTVT giao Ban Quan lý các dự án Đường thủy làm chủ đầu tư trong việc tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, lựa chọn nhà thầu để triển khai thực hiện Dự án tuân thủ quy định của pháp luât về đầu tư công, pháp luât về xây dựng, pháp luât về đấu thầu và pháp luật khác có liên quan.
-
Vị trí, quy mô 4 cây cầu mới kết nối Bình Dương – Đồng Nai
Sau khi thống nhất với Sở Giao thông vận tải Bình Dương về vị trí xây 4 cây cầu mới, Sở Giao thông vận tải Đồng Nai đề xuất quy mô xây dựng của các cầu này, phục vụ 6 làn xe lưu thông.
-
Thành phố duy nhất Đồng bằng Sông Cửu Long công bố 37 khu đô thị “khủng” hàng trăm hecta
Cần Thơ - Thành phố duy nhất Đồng bằng Sông Cửu Long vừa chính thức ban hành danh mục mời gọi đầu tư với 37 dự án khu đô thị - nhà ở quy mô lớn, nhiều khu lên tới hàng trăm hecta. Đây là điểm nhấn nổi bật trong Quyết định số 2509/QĐ-UBND ngày 28/5/20...
-
Cao tốc hơn 44.000 tỷ Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chốt mốc về đích, khu vực nào hưởng lợi?
Sau khi đoạn qua An Giang đã thông xe kỹ thuật, hơn 131km cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua TP Cần Thơ đang được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, với mục tiêu thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 7/2027 và hoàn thành khai thác toàn tuyến vào ngày 31/1...
-
Sắp có tuyến đường dẫn và cầu vượt biển 17,8km ra cảng nước sâu xây ở vị trí cửa ngõ ĐBSCL?
Một tuyến đường dẫn kết nối và cầu vượt biển dài 17,8km, tổng kinh phí khoảng 19.000 tỷ đồng đang được Cần Thơ kiến nghị sớm đầu tư nhằm tạo điều kiện thu hút đầu tư dự án cảng biển Bến cảng Trần Đề - cảng nước sâu được kỳ vọng trở thành cửa ngõ logi...
-
Cần Thơ sắp khởi công dự án nhà ở dành cho lực lượng vũ trang
Dự kiến ngày 28/5 tới, TP.Cần Thơ sẽ khởi công dự án nhà ở dành cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân (CAND) tại số 66 đường Cách Mạng Tháng Tám, phường Cái Khế.
-
Thủ tướng duyệt Quy hoạch chung Thành phố duy nhất vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 909/QĐ-TTg phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Cần Thơ đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Đây là bước ngoặt quan trọng, đánh dấu sự khởi đầu cho việc lập quy hoạch tổng ...
.png)


