Ngay gần bờ biển Cần Thơ có “kho báu” trữ lượng hàng trăm triệu tấn, vừa cấp phép cho một doanh nghiệp khai thác

Cho phép khai thác hơn 17,2 triệu m3 cát biển

Chủ tịch UBND TP Cần Thơ vừa ký ban hành Giấy phép số 53/GP-UBND cho phép Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn khai thác khoáng sản tại mỏ cát biển Tiểu khu B1.5 trong khu B1 thuộc TP Cần Thơ.

Theo đó, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn được phép khai thác khoáng sản là cát biển theo phương pháp lộ thiên, với quy mô diện tích 600ha, mức sâu khai thác từ -2,6m đến -8m (theo hệ cao độ Hòn Dấu).

Tổng trữ lượng khoáng sản được phép khai thác đạt trên 17,2 triệu m3, công suất khai thác tối đa 10 triệu m3/năm và thời hạn khai thác là 3 năm kể từ ngày giấy phép có hiệu lực.

Cần Thơ vừa cho phép một doanh nghiệp khai thác hơn 17,2 triệu m3 cát biển để phục vụ dự án cao tốc

Khu vực khai thác được xác định cụ thể bằng hệ tọa độ VN-2000, đảm bảo đúng ranh giới kỹ thuật và yêu cầu quản lý Nhà nước.

Hoạt động khai thác được cho phép từ 5h đến 19h hằng ngày, diễn ra liên tục từ tháng 1 đến tháng 12 hằng năm để bảo đảm nguồn cung vật liệu phục vụ thi công.

Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn có trách nhiệm thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính; kê khai, báo cáo trung thực sản lượng khai thác; nộp lệ phí và các khoản phí liên quan theo quy định; đồng thời tuân thủ toàn bộ quy định về bảo vệ tài nguyên, môi trường và an toàn trong hoạt động khai thác cát biển.

Theo UBND TP Cần Thơ, việc cấp giấy phép khai thác khoáng sản có ý nghĩa quan trọng trong bảo đảm nguồn vật liệu san lấp, phục vụ các dự án đường cao tốc trọng điểm quốc gia đang triển khai trên địa bàn và khu vực. Đẩy nhanh tiến độ các dự án đường cao tốc theo các kết luận của Thủ tướng Chính phủ.

Quy hoạch vùng giao thông TP Cần Thơ

TP Cần Thơ mới được hình thành trên cơ sở hợp nhất TP Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng, có diện tích hơn 6.360km2, với 103 xã, phường, quy mô dân số trên 4,19 triệu người. Đây là một trong 6 thành phố trực thuộc Trung ương.

Quy hoạch vùng giao thông TP Cần Thơ bao gồm mạng lưới đường bộ cao tốc có tổng chiều dài khoảng 1.200km

Theo báo cáo tổng thể, quy hoạch vùng giao thông TP Cần Thơ hiện bao gồm mạng lưới đường bộ cao tốc có tổng chiều dài khoảng 1.200km, cùng hệ thống quốc lộ dài gần 2.948km, tuyến đường ven biển khoảng 80km.

Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông và Nông nghiệp thành phố hiện đang phụ trách nhiều dự án trọng điểm, gồm cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1, các dự án thành phần 2, 3, 4); nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91; đường tỉnh 917, 918, 921; cầu và đường Nguyễn Chí Thanh; đường tỉnh 925B và kênh Nàng Mau; nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 932B...

Bí thư Thành ủy Cần Thơ nhấn mạnh, các công trình giao thông, đặc biệt là cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Quốc lộ 91 không chỉ có ý nghĩa kết nối hạ tầng vùng mà còn là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố.

Trước đó, Bộ Tài nguyên và Môi trường (nay là Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã đánh giá được tài nguyên khoáng sản cát biển khu B1 tỉnh Sóc Trăng cũ (nay là TP Cần Thơ) có trữ lượng cấp 333 và cấp 222 đạt 680 triệu m3. Trong đó, cấp tài nguyên 222 là 145 triệu m3 có thể đáp ứng được nhu cầu nguồn vật liệu xây dựng, san lấp phục vụ phát triển kết cấu hạ tầng, xây dựng các tuyến đường cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long.