-
nang cap mo rong
-
Đề xuất đầu tư 152.000 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Bắc – Nam
25/03/2025 7:30 AM
Bộ Xây dựng đề xuất 152.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng hơn 1.100km cao tốc Bắc – Nam. Trong số này có nhiều dự án hiện quy mô chỉ 2 làn xe không đáp ứng được nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
-
Việt Nam đang có quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện với những quốc gia nào trên thế giới?
14/03/2025 10:04 AM
Trước đây, việc nâng cấp quan hệ ngoại giao lên mức cao nhất là Đối tác Chiến lược Toàn diện với một quốc gia thường mất từ 4 đến 6 năm để đạt được sự đồng thuận. Tuy nhiên từ tháng 12/2022 đến tháng 3/2025, Việt Nam đã thiết lập mối quan hệ này với 9 quốc gia.
-
Đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng sân bay Phù Cát tại tỉnh Bình Định
13/02/2025 7:45 AM
UBND tỉnh Bình Định vừa ban hành Quyết định số 409/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát.
-
Hơn 500.000 tỉ nâng cấp cao tốc phân kỳ, ưu tiên hơn 55.000 tỉ mở rộng ngay 5 tuyến cao tốc này
10/04/2024 5:14 PM
Theo tính toán của Bộ Giao thông Vận tải, để nâng cấp đồng loạt các tuyến cao tốc phân kỳ cần đến hơn 500.000 tỉ đồng. Do đó, Bộ đề xuất chia thành nhiều nhóm để lần lượt đầu tư, trước mắt ưu tiên nâng cấp, mở rộng ngay 5 tuyến cao tốc với tổng vốn đầu tư khoảng 55.000 tỉ đồng.
-
Hà Nội chi 5.500 tỉ mở rộng tuyến đường nối Hà Đông với Thanh Trì lên 50m
01/04/2024 11:01 AM
Tuyến đường 70 đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp có chiều dài hơn 70km sẽ được nâng cấp, mở rộng lên 50m. Tổng vốn đầu tư của dự án gần 5.500 tỉ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2024 – 2026.
-
Nguy cơ quá tải, cao tốc 2 làn xe ở một tỉnh phía Bắc được đề nghị cấp bách đầu tư mở rộng
13/03/2024 8:06 PM
Đoạn cao tốc Yên Bái – Lào Cai dài 121 km, trong đó có 83km được đầu tư phân kỳ quy mô 2 làn xe, không có giải phân cách cứng giữa. Hiện nay, tuyến cao tốc này đang có nguy cơ quá tải, nên tỉnh Lào Cai đề nghị sớm nâng cấp, mở rộng lên 4 làn xe hoàn chỉnh.
-
Chi hơn 1.000 tỉ để mở rộng 1,5km tuyến phố đẹp nhất trung tâm thành phố Thanh Hóa
31/01/2024 5:00 PM
Khoảng 1,5km đường Lê Lợi đoạn từ ngã tư Phú Sơn đến cầu Đống, thành phố Thanh Hóa sẽ được nâng cấp mở rộng với chi phí hơn 1.000 tỉ đồng. Đây là tuyến phố khu vực trung tâm thành phố nên lưu lượng phương tiện giao thông lớn, thường xuyên ùn tắc.
-
Loạt đô thị nào tại các tỉnh Tây Nguyên sẽ được nâng cấp, mở rộng trong thời gian tới?
14/01/2024 9:15 AM
Theo quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được phê duyệt, nhiều đô thị tại các tỉnh Kon Tum, Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng, Gia Lai sẽ được nâng cấp, mở rộng.
-
Khi nào triển khai dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Bình Định?
20/04/2023 11:30 AM
UBND tỉnh Bình Định vừa lên kế hoạch tổ chức triển khai thực hiện dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Phù Cát. Trong đó, Bình Định xác định rõ các mốc thời gian cụ thể triển khai các thủ tục có liên quan nhằm sớm khởi công dự án.
-
Thủ tướng Chính phủ vừa chỉ đạo gì về dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Phù Cát, Bình Định?
01/03/2023 4:31 PM
Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc, đồng thời giao Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn tỉnh Bình Định thực hiện theo quy định về chủ trương xã hội hóa đầu tư nâng cấp, mở rộng nhà ga, sân đỗ sân bay và việc bổ sung Cảng hàng không Phù Cát vào quy hoạch Cảng hàng không quốc tế.
-
Sân bay Phù Cát tại Bình Định sẽ được nâng cấp, mở rộng theo hướng nào?
16/11/2022 4:51 PM
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định vừa chỉ đạo về chủ trương khảo sát, nghiên cứu lập Quy hoạch phát triển nâng cấp mở rộng Cảng Hàng không Phù Cát.
-
Gần 4.000 tỉ đồng nâng cấp, mở rộng tuyến kết nối Cần Thơ – Hậu Giang
14/09/2022 8:55 PM
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C nối Cần Thơ với Hậu Giang có tổng chiều dài tuyến hơn 37km. Dự kiến tổng mức đầu tư của dự án hơn 3.888 ti đồng, trong đó nguồn vốn ODA vay từ Chính phủ Nhật Bản là 2.538 tỉ đồng.
-
Vì sao chưa đầu tư, mở rộng quốc lộ 55 nối Bà Rịa – Vũng Tàu với Bình Thuận?
14/09/2022 8:42 PM
Tuyến quốc lộ 55 đoạn qua Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Thuận là tuyến giao thông huyết mạch có ý nghĩa thúc đẩy kinh tế xã hội của cả hai địa phương. Hiện quốc lộ này đã xuống cấp, quá tải và cần mở rộng, tuy nhiên do nguồn vốn ngân sách có hạn nên chưa thể triển khai trong giai đoạn hiện nay.







