
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện hữu chỉ có quy mô 2 làn xe.
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn hiện đang khai thác với quy mô 2 làn xe, đóng vai trò là tuyến trục quan trọng kết nối các tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế, đồng thời liên kết với các đoạn tuyến khác trong hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Tuy nhiên, với lưu lượng giao thông ngày càng tăng, tuyến đường đã xuất hiện nhiều bất cập về an toàn và năng lực vận hành.
Trước thực tế đó, Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn, với mục tiêu nâng cấp toàn tuyến lên 4 làn xe, đáp ứng yêu cầu vận tải hiện tại và trong tương lai.
Dự án có tổng chiều dài 98,35km, tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng, đi qua địa bàn hai tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế. Điểm đầu cao tốc tại xã Cam Hiếu (huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị), nối tiếp với đoạn cuối dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ và kết thúc tại xã Lộc Bổn (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế), kết nối với điểm đầu dự án cao tốc La Sơn – Hòa Liên.
Phạm vi đầu tư bao gồm việc mở rộng nền đường, mặt đường, công trình cầu, cống, hệ thống an toàn giao thông và các hạng mục phụ trợ, bảo đảm tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe liên tục, hiện đại và an toàn.
Tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn sau khi mở rộng sẽ trở thành một trong những trục kết nối chính giữa Bắc Trung Bộ và Nam Trung Bộ, giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực cho Quốc lộ 1 và các tuyến đường địa phương.
Mới đây, tại cuộc họp về tình hình triển khai nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017–2020 và 2021–2025, Bộ Xây dựng cũng đề xuất nâng cấp các đoạn tuyến từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
Theo Bộ Xây dựng, phương án mở rộng từ 4 làn hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh có nhiều ưu điểm vượt trội so với các phương án giữ nguyên hoặc mở rộng hạn chế. Không chỉ bảo đảm an toàn giao thông, mà còn tối ưu hiệu quả khai thác, giảm thiểu chi phí duy tu và nâng cấp về sau.
-
Dự kiến đầu tư 44.355 tỷ đồng xây dựng cao tốc Kon Tum – Quảng Ngãi
UBND tỉnh Kon Tum đang tích cực chuẩn bị các bước triển khai dự án cao tốc Kon Tum – Quảng Ngãi, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 44.355 tỷ đồng.
-
Các đơn vị liên quan đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục cuối cùng để chuẩn bị cho lễ khởi công cao tốc Dầu Giây – Tân Phú vào ngày 19/5. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực phía Nam, có vai trò kết nối chiến lược giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
-
Bộ Xây dựng vạch chiến lược mở rộng mạng lưới cao tốc, khởi công 19 dự án trong 2025
Năm 2025 được xem là năm bứt phá của ngành giao thông Việt Nam, khi Bộ Xây dựng đặt mục tiêu đầy tham vọng: thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau và khởi công 19 dự án trọng điểm.
-
Đề xuất đáng chú ý với cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Bảo Lộc - Liên Khương và Mỹ An - Cao Lãnh
Hàng loạt tuyến cao tốc đang được đề xuất nâng cấp quy mô, trong đó các đoạn 2 làn xe sẽ được ưu tiên mở rộng lên 4 làn hoàn chỉnh. Với cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Bảo Lộc - Liên Khương và Mỹ An - Cao Lãnh… Bộ Xây dựng kiến nghị mở rộng ngay khi đang...
-
5 tuyến cao tốc mới vừa được bổ sung vào quy hoạch đi qua đâu?
Gần 1.000km cao tốc mới vừa được bổ sung vào quy hoạch, mở thêm những hành lang giao thông xuyên vùng từ miền núi phía Bắc đến miền Trung, Tây Nguyên.
-
Cao tốc CT.33 đổi tên, kéo dài đến Cà Mau với tổng chiều dài 283km
Không chỉ được điều chỉnh phạm vi và tiến trình đầu tư, cao tốc CT.33 còn mang tên mới TP.HCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau, thay cho tên gọi TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng trước đây. Với chiều dài khoảng 283km và quy mô 4 làn ...
-
Siết tiến độ, giải ngân các dự án hạ tầng giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư linh hoạt biện pháp, kịp thời, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công đã phân bổ, gắn tiến độ giải ngân với bảo đảm chất lượng công trình....
-
Điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ đến 2050: Loạt cao tốc mới được đề xuất
5 tuyến cao tốc mới, 6 tuyến cao tốc được điều chỉnh phạm vi và nhiều trục kết nối vùng được rà soát lại là những điểm đáng chú ý trong dự thảo điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 vừa được Bộ Xây dựng thẩm địn...



