
Cần 55.000 tỉ mở rộng ngay 5 tuyến cao tốc
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề xuất Chính phủ cho đầu tư, nâng cấp các tuyến đường cao tốc phân kỳ lên quy mô hoàn chỉnh.
Theo tính toán của đơn vị này, để nâng cấp đồng loạt các tuyến cao tốc phân kỳ cần số tiền đầu tư lên đến khoảng hơn 500.000 tỉ đồng.
Do đó, Bộ đề xuất chia thành nhiều nhóm lần lượt đầu tư. Trong đó, nhóm 1 gồm 5 dự án cần được ưu tiên mở rộng ngay có tổng vốn đầu tư khoảng 55.000 tỉ đồng.
Nhóm này gồm: cao tốc La Sơn – Hòa Liên dài 66km đang có quy mô 2 làn xe để mở rộng lên 4 làn xe hoàn chỉnh cần 3.011 tỉ đồng; cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài 98km đang khai thác 2 làn xe để mở rộng lên 4 làn xe hoàn chỉnh cần 7.000 tỉ đồng.
Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn dài 15km hiện đầu tư 4 làn xe hạn chế, cần thêm khoảng 1.995 tỉ để mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh; cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài 51km hiện đang khai thác 4 làn xe hạn chế mở rộng lên 6 làn xe và cao tốc TP.HCM – Trung Lương lên 8 làn xe cần tổng vốn 35.362 tỉ đồng.
Dự án cuối cùng trong nhóm 1 là cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình dài 26km đang khai thác quy mô 4 làn xe cần 7.950 tỉ để mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
Nhóm 2 được đề xuất gồm các dự án: Yên Bái - Lào Cai (7.256 tỉ đồng), Thái Nguyên - Chợ Mới (8.167 tỉ đồng) và 12km của cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (3.260 tỉ đồng). Tổng nhu cầu vốn Nhà nước cho nhóm này khoảng 18.683 tỉ đồng.
Nhóm 3 gồm đoạn Tuyên Quang - Hà Giang (9.312 tỷ đồng), Hòa Bình - Mộc Châu (14.125 tỉ đồng); Đồng Đăng - Trà Lĩnh (9.500 tỉ đồng); đường kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam (1.420 tỉ đồng); Chơn Thành - Đức Hòa (16.480 tỉ đồng).
Nhóm 4 gồm các tuyến cao tốc phân kỳ còn lại, nhu cầu vốn Nhà nước cần bổ sung khoảng 410.572 tỉ đồng.
Theo Bộ GTVT, để hiện thực hóa mục tiêu 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030, ước tính nhu cầu vốn đầu tư khoảng 813.000 tỷ đồng; trong đó giai đoạn 2021 - 2025 cần khoảng 393.000 tỉ đồng. Dự kiến, năm 2025, cả nước có khoảng 2.950 km đường bộ cao tốc. Thời gian qua, nguồn lực mà Nhà nước dành cho đầu tư xây dựng các tuyến cao tốc ngày càng gia tăng.
-
Từ nay đến năm 2024 sẽ khởi công thêm 284 km cao tốc
Hàng loạt cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu; Đồng Đăng - Trà Lĩnh; Dầu Giây - Tân Phú và Tân Phú - Bảo Lộc là các dự án tiêu biểu đang được Chính phủ và các bộ, ngành đang đẩy mạnh các bước chuẩn bị để tiến tới khởi công từ nay đến năm 2024.
-
8 dự án cao tốc dự kiến thông xe vào tháng 12/2025
Dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 gồm 12 dự án thành phần, trong đó, đã có 6 dự án đi vào khai thác. Còn lại, 6 dự án đang được đẩy nhanh tiến độ để thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2025, bao gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn...
-
1.700km ĐƯỜNG VEN BIỂN sắp hoàn thành - Tin đáng chờ nhất năm 2025
Bộ Xây dựng cho biết, dự kiến ngày 19/12 sẽ hoàn thành, thông xe kỹ thuật 3.513km đường bộ cao tốc gồm 3.188km tuyến chính và 325km đường dẫn. Đồng thời hoàn thành 1.700km đường bộ ven biển.
-
Chỉ đạo mới của Phó Thủ tướng với 4 dự án cao tốc Bắc - Nam
Phó Thủ tướng Lê Thành Long yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, Vân Phong - Nha Trang và dự án thành phần 1, 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, hoàn thành vào dịp 19/1...
-
Tết 2026, TP.HCM đi Cà Mau chỉ 3h vì 5 dự án này hoàn thành
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 11607/VPCP-CN ngày 26/11/2025 truyền đạt chỉ đạo quyết liệt của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà gửi Bộ Xây dựng và các tỉnh Cần Thơ, An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau về việc tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ 5 dự...
-
Tin mới về dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết đã thực hiện hoàn trả ngân sách nguồn vốn hơn 400 tỷ đồng theo kế hoạch vốn năm 2025 đối với tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu....

.png)

