-
duong sat
-
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông liệu có đúng tiến độ đã “chốt”?
20/08/2015 7:51 AMTiến độ triển khai dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông dù đã có những chuyển biến nhưng vẫn còn nhiều lý do để chậm trễ.
-
Nhiều sai phạm đất đai của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam tại Bình Dương
06/08/2015 3:10 PMCafeLand – Tổng Công ty đường sắt và các đơn vị liên quan đã có nhiều sai phạm về công tác quản lý sử dụng đất tại bãi hàng An Bình, phường An Bình, Thị xã Dĩ An, Bình Dương.
-
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Các nhà thầu Trung Quốc còn chây ì những gì?
23/05/2015 10:04 PMTổng thầu Trung Quốc không đảm bảo nguồn lực thi công, tiến độ dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông lại đang đứng trước nguy cơ lỡ tiến độ.
-
Việt Nam sẽ có tàu cao tốc chạy tốc độ 350 km/h
09/03/2015 9:46 PMTừ 2020 đến 2030, ngành GTVT sẽ xây dựng hệ thống đường sắt đạt tốc độ chạy tàu 160km/h-200km/h, đường đôi khổ 1,435 m và nâng cấp hạ tầng để có thể khai thác tàu cao tốc 350 km/h trong tương lai.
-
Đường sắt Cát Linh-Hà Đông được thi công trở lại
14/11/2014 9:33 PMSau 8 ngày bị đình chỉ thi công do tai nạn khiến 1 người chết, 2 người bị thương, Bộ GTVT đã cho phép dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông (Hà Nội) được thi công trở lại.
-
Xây thêm đường sắt khổ hẹp: Không ổn
11/06/2014 8:48 AMKhông ổn cả về pháp lý vì trong quy hoạch yêu cầu từng bước chuyển đổi từ khổ hẹp hiện nay sang khổ tiêu chuẩn và nhiều người còn quan ngại về các điểm hạn chế của đường sắt khổ hẹp.
-
Quyết chi tiền làm đường sắt TPHCM - sân bay Long Thành
07/10/2013 7:36 AMMột tuyến đường sắt dài hơn 37 km với 18 ga sẽ được xây dựng để vận chuyển hành khách từ TPHCM tới sân bay Long Thành.
-
TP HCM không đồng ý xây metro Hòa Hưng - Tân Kiên
23/11/2012 7:56 AMĐơn vị tư vấn đề nghị chuyển kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt Hòa Hưng - Tân Kiên thành tuyến tàu điện ngầm (tuyến metro số 7) nhưng TP HCM không đồng ý vì cho rằng dự án không khả thi.
-
Kiến nghị đổi lộ trình tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ
05/09/2012 10:37 PMCho rằng nếu chọn Thủ Thiêm (quận 2) hoặc Hòa Hưng (quận 3) làm điểm đầu tuyến đường sắt sẽ phá vỡ quy hoạch và lãng phí, TP HCM kiến nghị Bộ Giao thông chọn Tân Kiên (Bình Chánh) làm ga đầu tiên.