Hà Nội muốn làm chủ đầu tư cây cầu gần 12.000 tỷ nối với Hưng Yên

UBND TP Hà Nội vừa có Tờ trình gửi HĐND TP đề nghị thống nhất chủ trương báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng.

Vị trí xây dựng cầu Ngọc Hồi

Theo đó, UBND TP Hà Nội đề xuất HĐND TP Hà Nội xem xét thông qua chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu;

Thống nhất chủ trương báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu (theo cơ chế quy định tại Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô đối với dự án đi qua địa bàn 2 tỉnh, thành phố, có sử dụng vốn từ nguồn ngân sách trung ương).

Điểm đầu dự án đầu tư tại huyện Thanh Trì, Hà Nội (kết nối với điểm cuối dự án đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La, Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cách cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khoảng 360m về phía Đê Hữu Hồng).

Điểm cuối tại huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên (Km7 500) kết nối với đường Vành đai 3,5 trên địa phận huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên cách đê Tả Hồng 700m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Về quy mô dự kiến, tổng chiều dài cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu khoảng 7,5km. Trong đó, chiều dài cầu chính và cầu dẫn 7,2km, rộng 33m. Đường đầu cầu phía Hưng Yên dài khoảng 300m, rộng 60m.

Đồng thời, xây dựng đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hè đường, chiếu sáng, tổ chức giao thông, cây xanh, chỉnh trang và di dời hạ tầng kỹ thuật ngầm nổi...; bố trí hệ thống camera giám sát giao thông thông minh...;

Dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi chia làm 2 nhóm dự án thành phần.

Nhóm dự án giải phóng mặt bằng có 3 dự án thực hiện trên địa bàn huyện Thanh Trì, Gia Lâm (Hà Nội) và huyện Văn Giang (Hưng Yên).

Nhóm dự án đầu tư xây dựng có 2 dự án (dự án đầu tư xây dựng đường song hành trên địa phận Hà Nội và địa phận tỉnh Hưng Yên; dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu).

Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2025-2030.