Hình hài nhà ga sân bay Long Thành đã dần hiện rõ (Ảnh Tiền Phong)
Thông tin trên báo Đồng Nai mới đây, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 sân bay quốc tế Long Thành cho biết, hiện nay đã bước vào thời điểm mùa khô, thời tiết thuận lợi nên các nhà thầu đang tranh thủ đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu.
Với gói thầu san nền thoát nước, các nhà thầu đã thực hiện đào đắp đạt 105/115 triệu m3 đất, cơ bản hoàn tất đảm bảo mặt bằng phục vụ thi công các dự án thành phần.
Với gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình đường cất - hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay hiện đã đào đắp được 383 ngàn m3 trên tổng số 2,5 triệu m3 đất. Dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng đường cất hạ cánh trước tháng 7-2025.
Với gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách, liên danh nhà thầu đã hoàn thành lắp đặt toàn bộ 24 cẩu tháp phục vụ thi công, hoàn thành xây dựng hàng rào và hơn 3,6km đường công vụ. Đồng thời, các nhà thầu cũng đã thực hiện đập đầu cọc 587 trên tổng số 1566 trụ.
Gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách sân bay Long Thành được khởi công vào cuối tháng 8/2023 được xem như “trái tim” của sân bay Long Thành
Gói thầu này có trị giá 35.000 tỉ đồng do liên danh nhà thầu Vietur trúng thầu thi công. Liên danh nhà thầu Vietur bao gồm Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại xây dựng IC ISTAS, trực thuộc Tập đoàn IC Holding tại Thổ Nhĩ Kỳ. Đi cùng là các doanh nghiệp trong nước như Ricons, Công ty CP Đầu tư Xây dựng Newtecons, SOL E&C, Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), Công ty CP kết cấu ATAD, Phục Hưng Holdings, Hawee, Hancorp.
Tham khảo: Bản đồ quy hoạch huyện Long Thành
Về hai tuyến đường kết nối, hiện tuyến số 1 đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng thông tuyến đường công vụ. Trong khi đó, tuyến số 2 hiện còn 33ha chưa bàn giao nên ACV cũng mong muốn được bàn giao sớm để triển khai thi công.
Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 là dự án quan trọng Quốc gia, công trình cấp đặc biệt, có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam với quy mô đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
Dự kiến sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, sân bay Long Thành sẽ đạt công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai và hướng tới trở thành một trong những cảng hàng không trung chuyển nhộn nhịp trong khu vực.
Theo kế hoạch, sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2026.
-
Vướng luật, “siêu” sân bay Long Thành chưa được giao vốn
Tại hội trường Quốc hội sáng 2/11, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đã có giải trình về nhiều vấn đề trong thực hiện Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025; Kế hoạch tài chính quốc gia và vay, trả nợ công 5 năm giai đoạn 2021 – 2025…
-
Bàn giao mặt bằng 4 dự án truyền tải điện cho nhà máy nhiệt điện 1,6 tỷ USD tại Đồng Nai trước 15/11
Bộ trưởng Bộ Công thương đề nghị tỉnh Đồng Nai đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng để triển khai các dự án giải tỏa công suất nguồn điện, trong đó có 4 dự án truyền tải điện cho nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và 4....
-
Trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án sân bay Long Thành
Chiều tối 6/11, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội họp cho ý kiến về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
-
Đồng Nai có quy định mới về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư từ 5/11
UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 58/2024/QĐ-UBND ngày 25-10-2024 quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi nhà nước thu hồi đất trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.