
Ảnh minh hoạ
UBND thành phố Hà Nội vừa quyết định dừng thực hiện nhiệm vụ giao Tập đoàn Vingroup lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình theo hình thức đầu tư đối tác công - tư, hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Tập đoàn Vingroup có trách nhiệm bàn giao kết quả đã nghiên cứu thực hiện cho Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội để tiếp tục nghiên cứu triển khai thực hiện theo chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình có chiều dài 5,96km, bao gồm 6 ga ngầm, đi qua địa bàn các quận Hai Bà Trưng, Đống Đa, Thanh Xuân. Theo tính toán, dự kiến nguồn vốn bố trí cho dự án là 25.730 tỷ đồng, tương đương khoảng 1.334,31 triệu USD.
Dự án dự kiến sử dụng nguồn vốn ODA Nhật Bản, được bố trí kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn từ nguồn ngân sách để chuẩn bị đầu tư và thực hiện trong giai đoạn 2020-2025.
Việc đầu tư đoạn tuyến này kết hợp với đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ tạo tính kết nối đồng bộ, phát huy hiệu quả đầu tư. Đồng thời, góp phần hoàn chỉnh hệ thống vận tải đa phương thức để đạt đến giải pháp vận tải ổn định và phát triển bền vững, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô, kết hợp phục vụ an ninh - quốc phòng; giải quyết tình trạng ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông, cải thiện tình trạng ô nhiễm môi trường do phát triển giao thông tại khu vực trung tâm Thủ đô.
Sau khi hoàn thành theo quy hoạch, tuyến đường sẽ kết nối các khu vực tập trung dân cư lớn của Hà Nội, là Khu đô thị mới phía Bắc sông Hồng, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, các khu đô thị cũ, mới phía Nam sông Hồng đến Thượng Đình...
Dự án đã được UBND thành phố Hà Nội giao cho Tập đoàn Vingroup thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư theo hình thức đối tác công - tư, hình thức hợp đồng BT. Tuy nhiên, hiện công tác chuẩn bị đầu tư tuyến này đang tạm dừng triển khai do hình thức hợp đồng BT không còn được áp dụng theo quy định.
-
Trồi sụt quy mô vốn Dự án metro số 2 Hà Nội
Dự án Đường sắt đô thị TP. Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đang phải chạy lại thủ tục từ đầu với nhiều cấn cá về quy mô vốn, tiến độ triển khai.
-
Sunshine Group kỳ vọng thu hơn 100.000 tỷ đồng từ phân khúc nhà ở trung cấp
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, Chủ tịch HĐQT Sunshine Group Đỗ Anh Tuấn đã chia sẻ thêm về chiến lược phát triển sản phẩm và danh mục dự án sắp triển khai, trong bối cảnh một số cổ đông đề xuất doanh nghiệp tăng tỷ trọng nhà ở vừa túi tiề...
-
Hơn 3.600 hồ sơ đăng ký mua 929 căn nhà ở xã hội trị giá 18,4 triệu/m2 tại Hà Nội
Hơn 3.600 người dân đăng ký mua nhà ở xã hội tại tòa CT3 thuộc Khu đô thị mới Kim Chung (xã Thiên Lộc, Hà Nội) sẽ tham gia bốc thăm trực tuyến để xác định quyền mua nhà trong tháng 6. Đây là một trong những đợt mở bán nhà ở xã hội có tỷ lệ cạnh tranh...
-
Hé lộ vùng giá thấp của thị trường bất động sản Hà Nội
Khu vực phía Bắc Thủ đô được nhiều chuyên gia đánh giá đang nổi lên như một trong những không gian phát triển chiến lược, đặc biệt khi hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được triển khai và các dòng vốn đầu tư bắt đầu dịch chuyển về khu vực...
-
Sunshine River Park: Tâm điểm bất động sản "giá trị thực" tại Tây Hồ Tây
Trong bối cảnh người mua ngày càng thận trọng, dòng tiền cũng đang dịch chuyển từ các sản phẩm mang tính đầu cơ sang những tài sản hội tụ đồng thời ba yếu tố: giá trị sử dụng thực, vị trí khan hiếm và dư địa tăng trưởng dài hạn. Đây cũng là nhóm dự á...
-
Cơ hội cho các đô thị vệ tinh tại Hà Nội
Theo Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, Hà Nội đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng và đầu tư hạ tầng quy mô lớn chưa từng có nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn kéo dài của đô thị và từng bước hiện thực hóa định hướng phát triển theo Quy hoạch Thủ đ...



