Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai mới đây đã có báo cáo gửi UBND tỉnh Đồng Nai tham mưu về việc sử dụng nguồn vật liệu san lấp từ khu vực 187ha quy hoạch nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 2 để phục vụ thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Theo đó, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai đã tổ chức làm việc với các đơn vị liên quan như Cảng vụ hàng không miền Nam, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các chủ đầu tư, các nhà thầu về vấn đề trên.
Về pháp lý, khu vực 187ha thuộc một phần của diện tích gần 1.799ha do Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Cao su Đồng Nai sử dụng, đã được UBND tỉnh Đồng Nai thu hồi và bồi thường, hỗ trợ. Hiện nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai đang quản lý phần đất này.
Các đơn vị liên quan đã thống nhất báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai xem xét, quyết định cho phép khai thác vật liệu san lấp từ nhà ga T3 sân bay Long Thành phục vụ thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo thẩm quyền.
Theo tính toán sơ bộ, so với việc mua đất thương mại tại thời điểm hiện nay, nếu lấy 5,2 triệu m3 đất từ sân bay Long Thành để đắp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thì chi phí xây dựng sẽ giảm khoảng 400 tỷ đồng.
Đặc biệt, khi có đủ đất đắp, nhà thầu sẽ thi công đảm bảo tiến độ dự án, kịp thời nối liền mạch với đoạn cao tốc qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Nếu được chấp thuận, nhà thầu thi công dự án có trách nhiệm tự thỏa thuận với người dân có đất để thực hiện thu hồi vật liệu san lấp; cam kết khối lượng vật liệu chỉ phục vụ thi công dự án trọng điểm quốc gia; nhà thầu có trách nhiệm nộp đủ các khoản thuế, phí với Nhà nước theo quy định.
Sau khi hoàn tất khai thác vật liệu, người dân được tiếp tục sử dụng đất theo Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã cấp; quy hoạch sử dụng đất tại các vị trí vẫn giữ nguyên theo quy hoạch hiện hành.
UBND tỉnh Đồng Nai sẽ chịu trách nhiệm kiểm soát chặt chẽ quá trình san gạt hạ cốt nền, thu hồi vật liệu tại các vị trí trên.
Được biết, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khởi công ngày 18/6/2023, dài gần 54km, quy mô 4-6 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng. Trong đó, đoạn một dài 16km do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, đoạn hai dài 18,2km do Bộ Giao thông Vận tải phụ trách và Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng đoạn 3 dài 19,5km.
-
Sau một năm khởi công, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang làm tới đâu?
Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với chiều dài hơn 50km, được chia làm 3 dự án thành phần. Đến nay, sau một năm khởi công, tiến độ của các dự án thành phần khá đối lập. Liệu tuyến cao tốc rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến TP. Vũng Tàu chỉ còn 70 phút này có về đích đúng kế hoạch?
![Bán đất mặt tiền đường ven sông Đồng Nai, phường Bửu Long 852m2 giá 37 tỷ](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/news/2024/06/21/dat-nen-dat-o-dat-tho-cu-bien-hoa-dong-nai-1718947896-nhadat.cafeland.vn.jpg)
![Đất bán đường Phan Trung (đường 5 cũ) sổ hồng 615m2 ngang hơn 11m giá 58 tỷ](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/news/2024/07/31/dat-nen-dat-o-dat-tho-cu-bien-hoa-dong-nai-1722413876-nhadat.cafeland.vn.jpg)
![Bán biệt thự liền kề trong khu D2D sầm uất gần chung cư Topaz Twin Biên Hòa.](https://dvf3gc99gassm.cloudfront.net/nha_dat/2024/8/20/17241648265434-303270-nhadat.cafeland.vn.jpg)
![Bán Nhà 1 Lầu Mới Cứng Gần Chợ Cơ Khí P. An Bình, Biên Hoà, Đồng Nai](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/news/2023/04/21/ban-nha-rieng-bien-hoa-dong-nai-1682070848-nhadat.cafeland.vn.jpg)
![Cần bán vài lô đất đầu tư hoặc ở rất tốt: 6x16m, 6x18m, 8x16m](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/news/2023/03/25/dat-nen-dat-o-dat-tho-cu-trang-bom-dong-nai-1679709459-nhadat.cafeland.vn.jpg)
![Mặt tiền QL51 Gần vòng xoay cao tốc Long Thành Dầu Giây](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/news/2022/07/30/dat-nen-dat-o-dat-tho-cu-long-thanh-dong-nai-1659146147-nhadat.cafeland.vn.jpg)
![Bán đất 2 mặt tiền đường 20 xã Hưng Thịnh sổ hồng 15657m2 quy hoạch SKC; 65 tỷ](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/news/2024/07/24/ban-kho-nha-xuong-trang-bom-dong-nai-1721814347-nhadat.cafeland.vn.jpg)
-
Đặt mục tiêu hoàn thành 3.000km cao tốc, Chính phủ yêu cầu đảm bảo đủ nguồn cung vật liệu xây dựng
Để phấn đấu hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các địa phương có nguồn vật liệu phải khẩn trương hơn, tích cực hơn trong việc đẩy nhanh triển khai các thủ tục cấp mỏ, nâng công suất, bảo đảm công...
-
UBND TP Cần Thơ vừa có chỉ đạo quan trọng tháo gỡ khó khăn thị trường vật liệu xây dựng
Đóng vai trò rất quan trọng, phục vụ xây dựng cơ sở hạ tầng, đô thị, nhà ở… tuy nhiên trong bối cảnh thị trường bất động sản “đóng băng”, ngành vật liệu xây dựng từ sắt thép, xi măng, gạch ốp lát, sứ vệ sinh đã gặp nhiều khó khăn trong sản xuất và ti...
-
“Bão giá”, khan hiếm nguồn cung tạo cơ hội cho vật liệu xây dựng mới
Trong bối cảnh thị trường đang đối mặt với áp lực từ “bão giá” và tình trạng khan hiếm nguồn cung nguyên liệu, ngành xây dựng đang chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của các vật liệu xây dựng mới, đặc biệt là những loại vật liệu tái chế, thông minh và th...