
Một đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang thi công
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 được khởi công vào tháng 6/2023 với chiều dài 53,7 km và tổng vốn đầu tư hơn 19.000 tỉ đồng. Điểm đầu dự án giao với tuyến tránh Quốc lộ 1 qua TP Biên Hòa. Điểm cuối giao với Quốc lộ 56 (Bà Rịa - Vũng Tàu).
Dự án được chia làm 3 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 1 (Km0 - Km16) do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư. Dự án thành phần 2 (Km16 - Km 34+200) do Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan chủ quản (Ban QLDA 85 đại diện chủ đầu tư). Dự án thành phần 3 (Km 34+200 - Km 53+700) do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư. Thời gian dự kiến hoàn thành là vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác năm 2026.
Sau hơn 1 năm kể từ ngày khởi công, dự án thành phần 3 đang dần về đích. Đến nay, toàn bộ 19,5km cao tốc dự án thành phần 3 đã giải phóng mặt bằng đạt tỷ lệ 100%.
Đoạn tuyến cao tốc này đã thành hình với tỉ lệ đất đắp đạt gần 100%. Hơn 90% diện tích mặt đường của dự án đã được rải cấp phối đá dăm lớp cuối cùng. Đoạn đầu dự án (giáp với tỉnh Đồng Nai), đơn vị thi công đã tiến hành rải nhựa.
Trên tuyến có 11 cầu và 1 hầm chui dân sinh, lũy kế khối lượng hoàn thành đến nay đạt trên 40% khối lượng công việc.
Hoàn thành cơ bản thi công nền đường, hiện các đơn vị đang triển khai thi công các tuyến đường dân sinh.
Theo Ban quản lý Dự án khu vực Cái Mép – Thị Vải (đại diện chủ đầu tư dự án thành phần 3), hiện nay trên toàn tuyến, Liên danh 3 nhà thầu (Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Công ty CP 479 Hòa Bình và Công ty CP Đầu tư và xây dựng 703) đang đồng loạt triển khai thi công với hơn 15 mũi (bao gồm khoảng 225 thiết bị và hơn 400 nhân sự).
Lũy kế giá trị thi công dự án đến nay đạt khoảng 650,39/1.847,6 tỷ đồng (bằng 35,2%). Đơn vị thi công cam kết đạt tiến độ và dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4/2025 sớm hơn 8 tháng so với Nghị quyết đề ra.
Đối lập với tiến độ của dự án thành phần 2, hai dự án thành phần 1 và 2 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hiện nay đang gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng, chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu.
Trong đó dự án thành phần 1 dài 16km, đoạn qua thành phố Biên Hòa phải thu hồi hơn 59ha đất. Hiện bàn giao mặt bằng hơn 35ha, dự kiến hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường tháng 8/2024, bàn giao mặt bằng đạt 70% trong tháng 8. Trước 15/9 hoàn thành toàn bàn giao toàn bộ mặt bằng.
Đối với đoạn qua địa bàn huyện Long Thành phải thu hồi khoảng 78ha. Tới nay phê duyệt đạt 70,21%, bàn giao 36,32ha (đạt hơn 46%) dự kiến phê duyệt toàn bộ tháng 8, bàn giao mặt bằng tháng 8 đạt 80%. Trước 15/9 cũng sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng.
Riêng dự án thành phần 2 dài 18,2km phê duyệt đạt hơn 70%. Huyện Long Thành đã bàn giao mặt bằng 85,87ha đạt hơn 56%. Đến nay công tác vận động cơ bản thông tuyến, dự kiến hoàn thành phê duyệt và bàn giao trong tháng 8/2024.
Trong cuộc họp mới đây, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo quyết tâm bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án thành phần 1 và 2 trong tháng 9/2024.
-
Quyền Chủ tịch tỉnh Đồng Nai có chỉ đạo “nóng”, cam kết bàn giao mặt bằng cao tốc trước 30/6
Để đảm bảo cam kết với Thủ tướng Chinh phủ là bàn giao toàn bộ mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trước 30/6, Quyền chủ tịch tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, cán bộ làm không tốt sẽ điều chuyển ngay.
-
Đồng Nai mở rộng bản đồ công nghiệp với 3 khu công nghiệp hơn 2.200ha
Đồng Nai đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục pháp lý và giải phóng mặt bằng để khởi công 3 khu công nghiệp lớn trong tháng 3/2026. Khi hoàn thành, các dự án này sẽ tạo thêm quỹ đất công nghiệp phục vụ thu hút đầu tư trong giai đoạn tới....
-
Đường 8 làn xe đi qua loạt dự án bất động sản lớn ven sông Đồng Nai sẽ tác động thị trường ra sao?
Một tuyến giao thông đô thị quy mô lớn đang được triển khai tại Đồng Nai với kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án đường Hương lộ 2 không chỉ góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 mà còn tạo ...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch giao thông Đồng Nai đến 2030: Nghiên cứu đầu tư sân bay Hớn Quản
Hệ thống cao tốc, vành đai, đường sắt tại Đồng Nai sẽ được đầu tư mạnh trong giai đoạn đến năm 2030, hướng tới hình thành trung tâm giao thông - logistics gắn với sân bay Long Thành. Cùng với đó là nghiên cứu đầu tư xây dựng và khai thác lưỡng dụng s...
-
Đồng Nai ra chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền đường khiến nhà dân cheo leo
Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200-Km10+550 nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực này. Đoạn tuyến thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà - công trình có vai t...
-
Khởi động tuyến đường gần 5.900 tỷ đồng kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.


.png)
