Thời gian thông xe kỹ thuật cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM

Ngày 17/11, Đoàn công tác của Tỉnh ủy Đồng Nai do Chủ tịch HĐND tỉnh Tôn Ngọc Hạnh làm trưởng đoàn đã kiểm tra thực tế dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 TP.HCM.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai thúc tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 trước mốc 19/12/2025

Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai cho biết, 2 dự án trên được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12/2025. Chính vì vậy, Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh rất quan tâm đến tiến độ thi công.

“Thời gian để hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật 2 dự án là không còn nhiều, do đó chủ đầu tư, các nhà thầu phải chạy “nước rút”, đẩy nhanh tiến độ thi công”, Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh.

Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài hơn 53km, đi qua địa bàn Đồng Nai và TP.HCM, quy mô 4-6 làn xe, được chia thành 3 dự án thành phần.

Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài 16km, với hơn 2.500 hộ dân bị ảnh hưởng. Hiên các khó khăn, vướng mắc đã được tháo gỡ, các nhà thầu cần huy động tối đa nhân lực, máy móc để tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, các nhà thầu đang huy động gần 500 nhân công, 251 xe máy, thiết bị triển khai 30 mũi thi công tại 2 gói thầu của dự án. Đến nay, giá trị thi công dự án đạt gần 1.500 tỷ đồng, đạt 58% giá trị so với hợp đồng đã ký. Trong đó, gói thầu số 18 đạt 52% giá trị hợp đồng đã ký, gói thầu số 21 đạt 64% giá trị hợp đồng đã ký.

Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 TP.HCM

Đối với đường Vành đai 3 TP.HCM, dự án có tổng chiều dài hơn 90km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh với tổng mức đầu tư hơn 75.400 tỷ đồng. Trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài khoảng 11km với 3 gói thầu xây lắp, được khởi công từ 18/6/2023 với tổng mức đầu tư gần 2.600 tỷ đồng.

Dự án có điểm đầu giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành, điểm cuối giao với mố B cầu Nhơn Trạch. Trên tuyến sẽ xây 5km cao tốc khớp nối dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch tại nút giao tỉnh lộ 25B, quy mô 4 làn xe, vận tốc 100km/h.

Với dự án thành phần 3, hiện các đơn vị phối hợp để hoàn thành nhanh công tác di dời các trụ điện còn lại trong khu vực dự án.

Đến nay, giá trị thi công của 3 gói thầu xây lắp chính đạt gần 970 tỷ đồng, đạt hơn 52% giá trị hợp đồng đã ký. Đối với công tác giải phóng mặt bằng, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Nhơn Trạch đã thực hiện bàn giao mặt bằng đối với 6/8 vị trí để di dời các trụ điện trong khu vực dự án.

Liên quan đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự án thành phần 2 mới đây đã được Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh với tổng mức đầu tư tăng thêm gần 770 tỷ đồng, lên hơn 7.600 tỷ đồng. Do bổ sung thêm các hạng mục, tổng diện tích đất sử dụng của dự án tăng từ 179ha lên hơn 186ha.

Trong khi đó, đoạn qua địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu cũ (nay là TP.HCM, thuộc dự án thành phần 3) dài 19,8km đã thông xe kỹ thuật ngày 19/4.

Việc Đồng Nai thúc tiến độ cho thấy quyết tâm đưa hai dự án huyết mạch về đích đúng mốc 19/12/2025. Khi hoàn thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các đô thị lớn, giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 51, kết nối nhanh vùng Đông Nam Bộ và tạo không gian phát triển mới cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

Hai dự án không chỉ tạo trục giao thông chiến lược mà còn mở đường cho hàng loạt cơ hội thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp - đô thị - logistics trong giai đoạn tới.