Thay đê đất bằng đê bê tông: Dân không đồng tình thì không làm

18/02/2017 7:53 AM
Đó là ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại buổi kiểm tra các dự án hạ tầng giao thông, cấp nước tại Hà Nội, trong đó có nút giao đường Thanh Niên - Yên Phụ - Nghi Tàm - An Dương, địa điểm Hà Nội vừa kiến nghị thay đê đất bằng đê bê tông để mở rộng hai bên đường.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại buổi kiểm tra các dự án hạ tầng giao thông của Hà Nội.
Phải lập cơ quan thẩm định dự án
Tại buổi kiểm tra ngày 17/2 của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, lãnh đạo thành phố Hà Nội báo cáo về hiện trạng khu vực ngoài đê hữu sông Hồng. Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung nói, thay đổi kết cấu đê đất thành đê bê tông, kết hợp xây dựng tường bê tông cốt thép, sẽ tạo điều kiện mở rộng được 2 làn đường mỗi bên 3,7m. Theo ông Chung sau khi thay đổi kết cấu đê đất thành đê bê tông, phía tường bê tông ngoài đê vẫn tiếp giáp các khu dân cư rồi mới đến mép nước sông Hồng. Vì vậy, mặt đê bê tông cốt thép sau xây dựng không chịu áp lực trực tiếp của mực nước và sóng khi nước nâng cao. “Ngay bên Hà Lan cũng xây dựng đê bê tông ngoài biển”, ông Chung nói.
Ông Chung cho biết thêm, khu vực từ khách sạn Thắng Lợi đến An Dương, thành phố đã xin ý kiến dân cư và được đồng tình rất cao là khi làm con đường như vậy thì giao thông sẽ thuận lợi tốt hơn. Chủ tịch Hà Nội cũng cho rằng thay đổi kết cấu đê đất thành đê bê tông sẽ đảm bảo chống lũ, giao thông tốt hơn và mỹ quan đẹp hơn.
Tại hiện trường, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Hà Nội cùng Bộ NN&PTNT phải thành lập hội đồng thẩm định dự án. Phải mời các nhà khoa học tham gia, sau đó công bố cho người dân biết. Và phải dùng cơ chế phản biện của các nhà khoa học, cần thiết mời cả tư vấn nước ngoài để người dân, để các nhà khoa học trong nước yên tâm.
Theo Phó Thủ tướng, vấn đề quan trọng nhất là phải trả lời việc này có an toàn không. “Người dân không đồng tình là không làm được. Phải khẳng định với bà con là chúng tôi làm chỉ có bền vững hơn thôi, tốt hơn thôi, không thể nói chẳng có vấn đề gì đâu. Phải nói dứt khoát như thế, không thể nói chung chung”, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu.
Phó Thủ tướng cũng nhấn mạnh 4 điều cần lưu ý khi thực hiện dự án này gồm: Đảm bảo an toàn chống lũ cho Thủ đô; Giảm ùn tắc giao thông; Tạo ra công trình kiến trúc đẹp cho Thủ đô; Người dân khu vực này phải có cuộc sống chất lượng hơn cả về đi lại và cảnh quan môi trường. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị liên quan khi được nhân dân đồng tình cao thì tiến hành xây dựng thật nhanh. Vấn đề gì vượt thẩm quyền thì báo cáo Thủ tướng xem xét.
Có biện pháp thu hồi 2,5 triệu xe máy quá đát
Trước ý kiến của Bộ TN&MT về thực trạng ô nhiễm không khí của Hà Nội, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung thừa nhận, vấn đề ô nhiễm không khí ở Hà Nội ở mức báo động đỏ. Theo ông, nguồn ô nhiễm lớn nhất xuất phát từ xe máy, ôtô đã cũ, hết hạn sử dụng từ trước năm 2000.
Theo ông Chung, hiện nay thành phố đã lắp đặt được 10 trạm quan trắc không khí. Dự kiến trong năm 2017, thành phố sẽ lắp thêm khoảng 70 trạm quan trắc. Từ các trạm quan trắc này, thành phố sẽ có toàn bộ các thông số liên quan đến không khí, đặc biệt là ở các tuyến đường trọng điểm để xác định nguyên nhân ô nhiễm. Cụ thể, qua hai tháng các trạm quan trắc không khí đi vào hoạt động, cho thấy nguồn ô nhiễm không khí Hà Nội hiện nay rất nặng nề, trong đó liên quan đến xả thái của xe máy và ô tô. “Hiện Hà Nội có gần 6 triệu xe máy, qua thống kê có khoảng 2,5 triệu xe máy quá đát, trước năm 2000. Vấn đề này, thành phố cũng đang xem xét, cố gắng trình HĐND chương trình liên quan đến hạn chế xe máy vào kỳ họp tháng 6 tới, sau đó sẽ trình Chính phủ. Ngoài ra, chúng ta phải có biện pháp thu hồi các xe ô tô, xe máy quá đát”, ông Chung nói.
Liên quan đến tiến độ thực hiện các tuyến đường sắt đô thị, ông Chung cho biết, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông cơ bản đã hoàn thành, đến tháng 9 tới sẽ đưa vào chạy thử. Còn tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã giải quyết được các vướng mắc liên quan đến thủ tục và hoàn thành trên 30% khối lượng công việc. Đơn vị thi công cam kết đến quý I/2021 sẽ đưa vào hoạt động. Trong quy hoạch, Hà Nội có 8 tuyến đường sắt đô thị. Hiện mới có 2 tuyến đang được thi công. Vừa qua, thành phố đã nhận được đề xuất của 3 tập đoàn lớn mong muốn tham gia xây dựng các tuyến metro, việc này sẽ được thành phố báo cáo Chính phủ.
Theo Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, Hà Nội chủ động tìm nguồn vốn để thực hiện 6 tuyến đường sắt đô thị còn lại là rất đáng hoan nghênh. Việc huy động nội lực để thực hiện các dự án giao thông cũng là chủ trương của Chính phủ, vì hiện nay đi vay từ bên ngoài không dễ.
Phó Thủ tướng cũng lưu ý Hà Nội nếu nhà đầu tư nội tham gia, phải đảm bảo được an toàn khi thi công. Vấn đề cốt lõi của xây dựng các tuyến metro là đảm bảo nhanh và an toàn. “Đã có nhà đầu tư nội đăng ký rồi, Hà Nội cũng xem xét kỹ họ sẽ làm thế nào. Bên cạnh đó phải mời các tư vấn, kể cả tư vấn nước ngoài vào nghiên cứu, phản biện”, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nói.
Tú Anh - Văn Kiên (Tiền phong)
  • Facebook
  • Chia sẻ
  •   Lưu tin
  •   Báo cáo

    Báo cáo vi phạm
     
  • Chat với bộ phận hỗ trợ khách hàng Liên hệ
Đăng ký kênh Youtube CafeLand Đăng ký kênh Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!
Mọi ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: [email protected]; Đường dây nóng: 0942.825.711.
Tags: hạ tầng giao thông, đê đất, đê bê tông
CafeLand.vn là Network bất động sản hàng đầu tại Việt Nam và duy nhất chuyên về bất động sản. Cập nhật thực trạng thị trường bất động sản hiện nay, cung cấp cho các độc giả những thông tin chính xác và những góc nhìn phân tích nhận định về thị trường bất động sản từ các chuyên gia trong ngành. Ngoài ra, CafeLand còn cung cấp cho độc giả tất cả các thông tin về sự kiên, dự án, các xu hướng phong thủy, nhà ở để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn về thông tin mua bán nhà đất tại Việt Nam.
Bất động sản Quy hoạch Vật liệu xây dựng Doanh nhân
Đất nền Quy hoạch Vat lieu xay dung Phạm Nhật Vượng
Mua bán đất Bản đồ quy hoạch Giá vật liệu xây dựng Trịnh Văn Quyết
Mua bán nhà Check quy hoạch Vật liệu cách nhiệt Nguyễn Thị Phương Thảo
Thị trường bất động sản Quy hoạch đô thị Nhà tiền chế Dương Công Minh
Bất động sản Hà Nội Tra cứu quy hoạch Thép Hòa Phát Bùi Thành Nhơn
Bất động sản Hồ Chí Minh Thông tin quy hoạch Thép tấm Đặng Lê Nguyên Vũ
Bất động sản Đà Nẵng Kiểm tra quy hoạch Đá hoa cương Đoàn Nguyên Đức
Bất động sản Hải Phòng Tra cứu quy hoạch trực tuyến Đá granite Huỳnh Uy Dũng
Nhà đất Cần Thơ Tra cứu quy hoạch đất đai Đá kim sa đen Trần Bá Dương
Nhà đất Vũng Tàu Bản đồ quy hoạch đất Gạch lát nền Nguyễn Quốc Cường
Bất động sản Bạc Liêu Quy hoạch Hà Nội Gạch ốp tường Trần Đình Long
Bất động sản Bắc Cạn Quy hoạch TPHCM Gỗ óc chó Trần Hùng Huy
Bất động sản Bắc Giang Quy hoạch Bình Dương Gỗ sồi Nguyễn Cao Trí
Bất động sản Bắc Ninh Bản đồ quy hoạch Hà Nội Gỗ công nghiệp Nguyễn Đình Trung
Bất động sản Bến Tre Check quy hoạch Hà Nội Gỗ thông Đặng Thành Tâm
Bất động sản Bình Dương Thông tin quy hoạch TPHCM Giá cát Nguyễn Trung Tín
Bất động sản Bình Định Quy hoạch Đồng Nai Giá cát xây dựng Đỗ Anh Dũng
Bất động sản Bình Phước Bản đồ quy hoạch TPHCM Sơn bóng Shark Hưng
Bất động sản Bình Thuận Thông tin quy hoạch thành phố hồ chí minh Sơn dầu Shark Phú
Bất động sản Kiên Giang Thông tin quy hoạch TP HCM   Shark Liên