10/04/2020 1:28 PM
CafeLand – UBND tỉnh Đồng Nai vừa giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư 2 dự án cầu đường có tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng tại thành phố Biên Hòa.

Cụ thể, Dự án xây dựng Đường ven sông Cái, đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản, thành phố Biên Hòa.

Dự án đường ven sông Cái có chiều dài 4.591 m có điểm đầu giao với đường Hà Huy Giáp thuộc phường Quyết Thắng và điểm cuối giao với đường Trần Quốc Toản ở phường An Bình. Quy mô mặt cắt ngang của tuyến đường là 32m (mặt đường 16) và trên trục đường này sẽ có 5 cầu gồm: Chìm Tàu, Tân Mai, Bà Bột, Rạch Gió, Suối Linh. Các cầu trên sẽ được xây dựng có bề rộng khoảng 22,7m.

Dự án có tổng vốn đầu tư 3.960 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 527 tỷ đồng, bồi thường giải phóng mặt bằng 3.247 tỷ đồng.

Dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2020 – 2024. Tổng số hộ dân phải di chuyển khoảng 500 hộ.

Dự án thứ 2 là xây dựng Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu), thành phố Biên Hòa.

Dự án Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu) có chiều dài 5.358 m chia làm 02 nhánh:

Nhánh 1: Điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo) dài khoảng 3.588 m. Trong đó: Đường đầu cầu phía phường Thống Nhất dài khoảng 90 m, nền đường rộng 95 m (đường chính mỗi bên 12 m, đường song hành mỗi bên 8 m); Phần cầu Thống Nhất dài 528 m, rộng 31 m (trong đó bề rộng phần xe cơ giới 12 m mỗi bên); Đường từ cầu Thống Nhất qua nút giao với đường Đỗ Văn Thi đến đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo) dài khoảng 2.970 m, nền đường rộng 60 m (đường chính mỗi bên 12 m, đường xe hỗn hợp mỗi bên 7 m).

Nhánh 2: Điểm đầu tại vòng xoay giao với Nhánh 1 tại phường Hiệp Hòa, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa). Tổng chiều dài tuyến khoảng 1.770 m, nền đường rộng 47 m (đường chính mỗi bên 12 m, vỉa hè mỗi bên 10 m, dải phân cách giữa 3 m).

Dự án có tổng vốn đầu tư 3.131 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 1.985 tỷ đồng, bồi thường giải phóng mặt bằng 1.146 tỷ đồng.

Dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2020 – 2024. Tổng số hộ dân phải di chuyển khoảng 131 hộ.

Ngoài ra, UBND tỉnh cũng giao UBND thành phố Biên Hòa làm chủ đầu tư 2 dự án sau:

Dự án bồi thường, hồ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bàng Đường ven sông Cái, đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản, thành phố Biên Hòa.

Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu), thành phố Biên Hòa.

N.Đăng
  • Facebook
  • Chia sẻ
  •   Lưu tin
  •   Báo cáo

    Báo cáo vi phạm
     
  • 30km quanh sân bay Long Thành có gì? TOP 10 dự án bất động sản nổi bật

    30km quanh sân bay Long Thành có gì? TOP 10 dự án bất động sản nổi bật

    Với kế hoạch vận hành thương mại giai đoạn 1 từ tháng 6/2026, sân bay Long Thành đang trở thành trục động lực mới cho bất động sản Đồng Nai. Trong bán kính 30km, các dự án xung quanh sân bay đang tăng tốc triển khai, tạo nên bức tranh đón sóng hạ tần...

  • Tăng tốc thi công tuyến ĐT753: Mở trục kết nối chiến lược phía Bắc Đồng Nai

    Tăng tốc thi công tuyến ĐT753: Mở trục kết nối chiến lược phía Bắc Đồng Nai

    Giữa tháng 2-2026, công trường nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT753 (Đồng Nai) rộn ràng khí thế thi công. Dự án không chỉ tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông sau sáp nhập mà còn mở ra trục kết nối chiến lược về sân bay Long Thành và cảng Cái Mép – Thị Vải....

  • Từ 2026, khu công nghiệp Đồng Nai sẽ không còn như trước

    Từ 2026, khu công nghiệp Đồng Nai sẽ không còn như trước

    Với Kế hoạch chuyển hóa các khu công nghiệp hiện hữu thành khu công nghiệp xanh, sinh thái đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Đồng Nai đặt mục tiêu rõ ràng: ngay trong giai đoạn 2026-2030 sẽ có ít nhất 2 khu công nghiệp được chứng nhận khu công nghiệp sinh...

  • Đường bộ kết nối sân bay Long Thành phải tăng tốc ngay

    Đường bộ kết nối sân bay Long Thành phải tăng tốc ngay

    Không chỉ siết tiến độ dự án sân bay Long Thành, Phó Thủ tướng còn yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương tăng tốc các tuyến đường bộ kết nối, tạo mạng lưới giao thông liên hoàn giữa Long Thành, TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất....

  • CẤT CÁNH cùng sân bay Long Thành

    CẤT CÁNH cùng sân bay Long Thành

    Khi sân bay quốc tế Long Thành bước vào giai đoạn khai thác, tác động của nó không chỉ nằm trên đường băng mà lan rộng đến kinh tế vùng và thị trường bất động sản. Trong bối cảnh hạ tầng liên vùng dần hoàn thiện, bất động sản quanh Long Thành đang đứ...

Mọi ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: [email protected]; Đường dây nóng: 0942.825.711.
CafeLand.vn là Network bất động sản hàng đầu tại Việt Nam và duy nhất chuyên về bất động sản. Cập nhật thực trạng thị trường bất động sản hiện nay, cung cấp cho các độc giả những thông tin chính xác và những góc nhìn phân tích nhận định về thị trường bất động sản từ các chuyên gia trong ngành. Ngoài ra, CafeLand còn cung cấp cho độc giả tất cả các thông tin về sự kiên, dự án, các xu hướng phong thủy, nhà ở để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn về thông tin mua bán nhà đất tại Việt Nam.