
Cụ thể, Dự án xây dựng Đường ven sông Cái, đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản, thành phố Biên Hòa.
Dự án đường ven sông Cái có chiều dài 4.591 m có điểm đầu giao với đường Hà Huy Giáp thuộc phường Quyết Thắng và điểm cuối giao với đường Trần Quốc Toản ở phường An Bình. Quy mô mặt cắt ngang của tuyến đường là 32m (mặt đường 16) và trên trục đường này sẽ có 5 cầu gồm: Chìm Tàu, Tân Mai, Bà Bột, Rạch Gió, Suối Linh. Các cầu trên sẽ được xây dựng có bề rộng khoảng 22,7m.
Dự án có tổng vốn đầu tư 3.960 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 527 tỷ đồng, bồi thường giải phóng mặt bằng 3.247 tỷ đồng.
Dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2020 – 2024. Tổng số hộ dân phải di chuyển khoảng 500 hộ.
Dự án thứ 2 là xây dựng Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu), thành phố Biên Hòa.
Dự án Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu) có chiều dài 5.358 m chia làm 02 nhánh:
Nhánh 1: Điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo) dài khoảng 3.588 m. Trong đó: Đường đầu cầu phía phường Thống Nhất dài khoảng 90 m, nền đường rộng 95 m (đường chính mỗi bên 12 m, đường song hành mỗi bên 8 m); Phần cầu Thống Nhất dài 528 m, rộng 31 m (trong đó bề rộng phần xe cơ giới 12 m mỗi bên); Đường từ cầu Thống Nhất qua nút giao với đường Đỗ Văn Thi đến đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo) dài khoảng 2.970 m, nền đường rộng 60 m (đường chính mỗi bên 12 m, đường xe hỗn hợp mỗi bên 7 m).
Nhánh 2: Điểm đầu tại vòng xoay giao với Nhánh 1 tại phường Hiệp Hòa, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa). Tổng chiều dài tuyến khoảng 1.770 m, nền đường rộng 47 m (đường chính mỗi bên 12 m, vỉa hè mỗi bên 10 m, dải phân cách giữa 3 m).
Dự án có tổng vốn đầu tư 3.131 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 1.985 tỷ đồng, bồi thường giải phóng mặt bằng 1.146 tỷ đồng.
Dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2020 – 2024. Tổng số hộ dân phải di chuyển khoảng 131 hộ.
Ngoài ra, UBND tỉnh cũng giao UBND thành phố Biên Hòa làm chủ đầu tư 2 dự án sau:
Dự án bồi thường, hồ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bàng Đường ven sông Cái, đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản, thành phố Biên Hòa.
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu), thành phố Biên Hòa.
-
Làm đường 8 làn xe từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 - tin vui lớn cho người dân Đồng Nai
Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM đang được đề xuất đầu tư với quy mô 8 làn xe (mỗi làn 3,75m), được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Bắc tỉnh Đồng Nai....
-
Đồng Nai sắp thu hồi hơn 192ha đất tại 8 phường xã để làm tuyến metro chạy thẳng đến sân bay
Trong tháng 4/2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai chi nhánh Biên Hòa sẽ phối hợp với các phường Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước tổ chức khảo sát thực địa, làm cơ sở bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án metro d...
-
Đồng Nai được đề xuất trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ 30/4/2026
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét, thành lập thành phố Đồng Nai tại kỳ họp thứ nhất và thông qua nguyên tắc nghị quyết thành lập 10 phường của tỉnh Đồng Nai.
-
Nguy cơ trễ tiến độ 2 dự án đường kết nối sân bay Long Thành
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ h...
-
Tin nóng từ Đồng Nai: Đang giải phóng mặt bằng hơn 443ha đất để làm tuyến đường 120.000 tỷ
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đã giải phóng khoảng 30% mặt bằng, trong tổng số hơn 443ha đất cần thu hồi, hướng tới hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2026.



