Hà Nội làm chủ đầu tư dự án cầu Ngọc Hồi 11.770 tỷ đồng nối liền Hưng Yên

Phương án kiến trúc cầu Ngọc Hồi.

Điểm nhấn giao thông liên vùng

Cầu Ngọc Hồi sẽ bắc qua sông Hồng, với chiều dài toàn tuyến khoảng 7,5 km, bắt đầu từ địa phận huyện Thanh Trì (Hà Nội) và kết thúc tại huyện Văn Giang (Hưng Yên). Trong đó, phần tuyến thuộc Hà Nội dài khoảng 5,4 km; phía Hưng Yên dài 2,1 km. Cầu chính vượt sông và các cầu dẫn dài 7,2 km, rộng 33 m; đoạn đường đầu cầu phía Hưng Yên dài 300 m, mặt cắt lên tới 60 m.

Dự án được chia thành 6 dự án thành phần, trong đó Dự án thành phần số 3 (cầu và hai đường dẫn) có mức đầu tư lớn nhất, khoảng 10.198 tỷ đồng.

Sơ bộ, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 11.770 tỷ đồng, sử dụng ngân sách của TP. Hà Nội và nguồn hỗ trợ từ ngân sách trung ương giai đoạn 2026–2030.

Phó thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Hà Nội rà soát và đề xuất mức hỗ trợ cụ thể từ ngân sách trung ương cho Dự án thành phần 3, trên cơ sở Nghị quyết số 70/2025/UBTVQH15 và khả năng cân đối vốn trong kế hoạch trung hạn.

Về phần mình, UBND TP. Hà Nội và UBND tỉnh Hưng Yên sẽ chịu trách nhiệm bố trí ngân sách địa phương để thực hiện các hạng mục giải phóng mặt bằng, tái định cư, xây dựng đường song hành và phần vốn còn thiếu ở cả dự án thành phần 3 và các dự án liên quan.

Tạo trục động lực phát triển phía Nam Thủ đô

UBND TP. Hà Nội khẳng định, dự án là điểm then chốt để từng bước hoàn thiện đường Vành đai 3,5, giải tỏa áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam, kết nối liên vùng giữa Hà Nội và Hưng Yên, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.

Cầu Ngọc Hồi không chỉ là một công trình giao thông mà còn là trục động lực kinh tế – xã hội, thúc đẩy liên kết vùng, lan tỏa cơ hội đầu tư và góp phần tái cấu trúc không gian đô thị theo định hướng phát triển bền vững của Thủ đô.