
Theo CTTĐT Chính phủ, chiều 8/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với lãnh đạo 13 tỉnh, thành phố vùng đồng bằng sông Cửu Long về tháo gỡ khó khăn, thúc tiến độ các dự án cao tốc trên địa bàn.
Đồng bằng sông Cửu Long gồm 13 tỉnh, thành với diện tích tự nhiên chiếm 12,2% diện tích cả nước. Đây là vùng sản xuất nông nghiệp, thuỷ sản lớn nhất của cả nước. Nằm tiếp giáp với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đầu tàu là TP.HCM.
Mặc dù vậy, đồng bằng sông Cửu Long được cho là chưa phát huy hết tiềm năng kinh tế do còn nhiều khó khăn về hạ tầng giao thông. Đặc biệt là các tuyến cao tốc kết nối vùng.
Hiện nay, toàn vùng chỉ có 171km cao tốc quy mô 4 làn xe được đưa vào khai thác.
Theo Thủ tướng Chính phủ, hiện nay khu vực đang triển khai xây dựng các tuyến cao tốc trục dọc (Bắc-Nam) và trục ngang (Đông-Tây). Các dự án này sau khi hoàn thành sẽ tạo không gian phát triển mới, các khu đô thị mới, khu công nghiệp mới, khu dịch vụ mới, thúc đẩy tăng trưởng, giải quyết các nút thắt của khu vực, mà lớn nhất là về hạ tầng và nhân lực.
Với 8 dự án có tổng chiều dài 463km, vốn đầu tư 94.400 tỉ đồng đang triển khai, phấn đấu đến năm 2026, vùng đồng bằng sông Cửu Long sẽ có được 554km cao tốc.
Trong đó, hai dự án cao tốc vừa được khởi công gần nhất là tuyến Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (giai đoạn 1) có chiều dài khoảng 188,2 km, với tổng vốn đầu tư hơn 44.500 tỉ đồng. Giai đoạn 1 dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, bố trí làn xe dừng khẩn cấp không liên tục.
Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 dự kiến có tổng chiều dài 27km, qua hai tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang với tổng mức đầu tư khoảng 5.886 tỉ đồng.
-
Sắp khởi công cao tốc gần 12.000 tỉ đồng kết nối ba tỉnh miền Tây
Theo UBND tỉnh Sóc Trăng, ngày 17/6 tới sẽ khởi công tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỉ đồng.
-
Đầu năm 2027, khởi công mở rộng 15 dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền báo cáo Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, làm cơ sở hoàn thiện các thủ tục liên quan khởi công mở rộng ngay đầu năm 2027 với cá...
-
Xây cao tốc thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long: Giải pháp nào tối ưu?
Phương án đầu tư xây dựng đường cao tốc trên cầu cạn bê tông cốt thép có chi phí đầu tư xây dựng ban đầu cao hơn khá lớn so với phương án nền đắp truyền thống tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long....
-
Hơn 650km cao tốc 2 làn xe trước kế hoạch mở rộng lớn
Cả nước đang có khoảng 2.801km đường cao tốc đã và đang được phân kỳ đầu tư. Trong đó, khoảng 2.107 km (548km đường 2 làn xe; 1.559km đường 4 làn xe hạn chế) đã đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật; 694km (105km đường 2 làn xe; 589km đường 4 làn xe...
-
Chi tiết 3 tuyến cao tốc hơn 850km vừa được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc có quy mô hơn 850km vào quy hoạch mạng lưới đường bộ. Cả 3 tuyến cao tốc này có tiến trình đầu tư sau năm 2030.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.



