Cầu Rạch Chiếc mới sẽ có 3 nhánh kề sát nhau, trong đó, nhánh chính rộng 26,5 mét (6 làn xe) và 2 nhánh hai bên rộng gần 10 mét (2 làn xe hỗn hợp và lề dành cho người đi bộ).
Ông Lê Vũ Hoàng, Tổng giám đốc Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII), cho Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online biết, CII đã ứng 1.000 tỉ đồng để xây dựng 2 nhánh cầu này và sẽ thu hồi vốn bằng việc thu phí giao thông. Dự kiến, toàn bộ dự án cầu Rạch Chiếc sẽ hoàn thành vào giữa năm 2012.
Để đảm bảo an toàn giao thông trên 2 nhánh cầu Rạch Chiếc mới, ngày 22-12 Sở Giao thông vận tải TPHCM đã thông báo phân luồng giao thông trên xa lộ Hà Nội kể từ ngày 25-12.
Cụ thể, trên nhánh cầu mới hướng lưu thông từ cầu Sài Gòn đến cầu Rạch Chiếc chỉ cho phép các loại xe ôtô trên 16 chỗ và các loại xe tải lưu thông. Các loại xe 2 bánh và xe ôtô dưới 16 chỗ sẽ lưu thông vào phần cầu tạm (bên phải cầu mới). Còn hướng lưu thông từ ngã tư Thủ Đức đến cầu Rạch Chiếc, tất cả các loại xe ô tô và xe máy đều lưu thông trên phần cầu mới.
Cùng với nút giao thông Cát Lái được đưa vào sử dụng vào tháng 8-2010, việc thông xe hai nhánh cầu biên cầu Rạch Chiếc sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông trên xa lộ Hà Nội, Liên tỉnh lộ 25B và giúp xe container ra vào cảng Cát Lái thuận tiện hơn.
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video mới nhất!
Chia sẻ bài viết
Góp ý
