Tại Hội thảo Hội thảo tham vấn ý kiến đối với Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được tổ chức sáng 9/1, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nêu rõ, Thủ đô Hà Nội là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, giáo dục và giao dịch quốc tế của cả nước; đóng vai trò, vị trí đặc biệt quan trọng trong phát triển đất nước, là một cực tăng trưởng của đất nước.

Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định sẽ có 18 cầu vượt sông Hồng.
Tuy nhiên, bên cạnh tiềm năng, lợi thế và thành tựu đã đạt được, trong những năm gần đây vị thế kinh tế của Hà Nội có xu hướng giảm dần so với các tỉnh/thành phố trong vùng Đồng bằng sông Hồng.
Nếu như năm 2011, GRDP của Hà Nội chiếm 48% vùng đồng bằng sông Hồng thì đến 2022 chỉ còn 42,2%. Tốc độ tăng trưởng GRDP, tỷ trọng GRDP của Hà Nội cao hơn cả nước nhưng có xu hướng thấp dần so với vùng Đồng bằng sông Hồng (năm 2023 tăng trưởng của Thủ đô là 6,27%, thứ 9/11 tỉnh, thành đồng bằng sông Hồng). Quan trọng hơn, sự phát triển của Hà Nội còn phụ thuộc nhiều vào đầu tư vốn, chất lượng tăng trưởng còn thấp.
Không gian phát triển công nghiệp chưa phát huy được tiềm năng. Sau khi sáp nhập, Hà Nội có 9 KCN, với diện tích 1.673,6 ha; trong khi đó Bắc Ninh với diện tích nhỏ hơn nhiều nhưng hiện có 16 KCN, diện tích 6.397,68 ha.
Trong bối cảnh đó, Quy hoạch Thủ đô hoàn thành sẽ là công cụ pháp lý đặc biệt quan trọng để các cấp chính quyền thành phố Hà Nội lãnh đạo, chỉ đạo thống nhất và hoạch định chính sách, kiến tạo động lực phát triển, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nêu rõ.
Đại diện đơn vị tư vấn trình bày dự thảo quy hoạch, GS.TS Hoàng Văn Cường (Phó Hiệu trưởng Đại học Kinh tế quốc dân Hà Nội) cho biết thêm, Quy hoạch Thủ đô đưa ra 20 mục tiêu cụ thể, bao gồm 6 mục tiêu về kinh tế; 5 mục tiêu về xã hội; 6 mục tiêu về môi trường; 2 mục tiêu về đô thị và nông thôn và 01 mục tiêu về quốc phòng, an ninh.
Trong số các mục tiêu đặt ra của giai đoạn này, Hà Nội xác định một số chỉ tiêu cao hơn mức bình quân chung của cả nước như: tỷ trọng kinh tế số chiếm 40% trong GRDP; GRDP bình quân/người đạt khoảng 13.500 - 14.000 USD (tương đương khoảng 329 triệu đồng – 340 triệu đồng/người/năm); diện tích cây xanh sử dụng công cộng trong đô thị khoảng 10 - 12 m2/người; tỷ lệ đô thị hóa đạt 65% - 70%...
Về phương án phát triển mạng lưới giao thông, Quy hoạch Thủ đô xác định có 13 tuyến đường bộ cao tốc; 10 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài khoảng 168 km; 38 tuyến đường tỉnh với 390 km.
Quy hoạch cũng định hướng phát triển tổng 14 bến xe khách, hiện đã có 6 bến đang khai thác; 8 bến xe tải, hiện đã có 1 bến khai thác. Đối với cầu vượt sông, quy hoạch xác định có 18 cầu vượt sông Hồng (6 cầu đang khai thác, 3 cầu đang thực hiện đầu tư, 9 cầu chưa được đầu tư), sông Đuống có 4 cầu đã được hình thành.
Với hệ thống đường sắt, quy hoạch định hướng phát triển 14 tuyến đường sắt đô thị, 2 tuyến tàu điện một ray (Monorail) và 4 tuyến đường sắt quốc gia kết nối.
-
Hơn 400 dự án FDI tại Hà Nội được cấp phép trong năm 2023
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, tính chung cả năm 2023, Hà Nội thu hút 2.943 triệu USD vốn FDI, trong đó đăng ký cấp mới 408 dự án với số vốn đạt 441 triệu USD.
-
Biệt thự liền kề Hà Nội lập đỉnh giá mới
Bức tranh thị trường nhà liền thổ Hà Nội trong quý 1/2026 tiếp tục ghi nhận một xu hướng rõ nét. Mặt bằng giá đã thiết lập những ngưỡng cao mới, bất chấp nguồn cung có dấu hiệu dịch chuyển ra xa khu vực trung tâm....
-
Dòng tiền rời lõi đô thị, xuất hiện bản đồ nhà ở hoàn toàn mới tại Hà Nội
Hà Nội đang đứng trước một bước ngoặt quan trọng của thị trường nhà ở, khi những động lực tăng trưởng quen thuộc trong khu vực lõi dần bão hòa và xu hướng dịch chuyển ra vùng ven ngày càng trở nên rõ nét....
-
Vinaconex có kế hoạch mua gần 1/4 cổ phần Giầy Thượng Đình, doanh nghiệp sở hữu “đất vàng” làm dự án lớn ở Hà Nội
Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, mã chứng khoán: VCG) đang liên tiếp có các động thái tái cơ cấu danh mục đầu tư, trong đó đáng chú ý nhất là kế hoạch mua lượng lớn cổ phần tại CTCP Giầy Thượng Đình (mã chứng khoán: GTD) – do...
-
Toàn cảnh tuyến đường chưa đến 1km thi công 8 năm chưa xong
Sau nhiều lần lỡ hẹn tiến độ, dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân, Hà Nội) vẫn chưa thể về đích như cam kết. Trong khi công trường còn ngổn ngang, giao thông ùn ứ kéo dài, thì giá bất động sản dọc tuyến đã leo lên mức cao....
-
Giá đất dọc tuyến quốc lộ hơn 191.000 tỷ tại phía Nam Hà Nội trước cú hích mở rộng 90m
Một trong những trục giao thông huyết mạch nhất phía Nam Hà Nội đang chuẩn bị bước vào giai đoạn cải tạo, mở rộng quy mô lớn, kéo theo sự chú ý đặc biệt của thị trường bất động sản.



