Theo dự kiến, ngày mai (1-12), Cục Thi hành án dân sự (THADS) tỉnh Cà Mau sẽ họp liên ngành để thống nhất cách hiểu bản án phúc thẩm ngày 12-8 của TAND Cấp cao tại TP.HCM liên quan vụ tranh chấp cổ phần Công ty CP Nam Bắc.
"Tòa đã ba lần sửa chữa, bổ sung bản án nhưng đến giờ này, Cục THADS Cà Mau vẫn chưa thể hiểu rõ để thi hành bản án này" - ông Huỳnh Minh Hiệu, Cục trưởng Cục THADS tỉnh Cà Mau nói qua điện thoại với PV PLO.

Dự án đầu tư tại Cà Mau của Công ty CP Nam Bắc, liên quan tranh chấp. Ảnh: Trần Vũ
Sau ba lần sửa chữa, bổ sung, giải thích bản án, tên công ty phải thi hành án đã được điều chỉnh đúng, từ Công ty CP Bắc Nam thành Công ty CP Nam Bắc. Án phí được sửa từ 247 triệu xuống còn 3 triệu đồng. Nội dung THA buộc bị đơn trả lại hơn 3 triệu cổ phần tương đương 30,5 tỉ đồng đã được sửa chữa cắt bỏ phần số tiền 30,5 tỉ đồng, chỉ còn phải trả hơn 3 triệu cổ phần.
Nhưng đến nay, Cục THA tỉnh Cà Mau vẫn chưa hiểu tòa tuyên buộc bị đơn trả nguyên đơn hơn 3 triệu cổ phần là trả cái gì. Bởi bản án phân tích việc mua bán cổ phần giữa nguyên đơn và bị đơn là giả tạo, tức không ai trao cho ai cái gì cả. Nay tòa tuyên hủy các hợp đồng này và buộc bị đơn trả 3 triệu cổ phần là không hiểu nổi.
Như PLO đã thông tin, tháng 6-2019, vợ chồng bà Nguyễn Thị Bắc, Vũ Trọng Hùng ở phường 8, TP Cà Mau khởi kiện ông Trần Văn Tùng, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Nam Bắc Cà Mau. Nội dung khởi kiện yêu cầu tòa hủy các hợp đồng chuyển nhượng cổ phần của vợ chồng bà cho ông Tùng nhiều năm trước. Nguyên đơn cho rằng đó là hợp đồng giả tạo nhầm để ông Tùng đứng tên giùm để để tranh thủ các nguồn tài chính.

Ba quyết định sửa chữa, bổ sung một bản án của TAND Cấp cao tại TP.HCM Ảnh: Trần Vũ
Mục đích của phía nguyên đơn là đòi lại quyền quản lý điều hành Công ty CP Nam Bắc. Tuy nhiên, TAND Cấp cao tại TP.HCM tuyên buộc ông Tùng trả lại cổ phần và cùng vợ chồng bà Bắc đến cơ quan chức năng đổi tên người đại diện công ty theo quy định của pháp luật.
Sau khi bản án ban hành, bốn cơ quan ở Cà Mau cùng lên tiếng cho rằng tòa tuyên như vậy là không khả thi. Bốn cơ quan gồm: Cục THA, HĐND tỉnh, Đoàn Đại biểu quốc hội, Sở KH&ĐT tỉnh Cà Mau. Các cơ quan này đều đã có văn bản hỏi, giải thích, kiến nghị đến TAND Cấp cao tại TP.HCM và TAND Tối cao.
Sở KH&ĐT Cà Mau cho rằng bản án tuyên nguyên đơn và bị đơn đến cơ quan chức năng thay đổi tên người đại diện pháp luật của công ty theo quy định pháp luật. Căn cứ quy định pháp luật, sở này chỉ đổi người đại diện khi có đủ hồ sơ theo quy định, mấu chốt là hồ sơ họp HĐQT hợp pháp của công ty thống nhất đổi tên người đại diện.
Chủ tịch HĐND tỉnh Cà Mau, ông Trần Văn Hiện và Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh này cùng cho rằng bản án không khả thi, không khách quan, kiến nghị cơ quan thẩm quyền kháng nghị giám đốc thẩm.
-
Cà Mau: Khó nâng cấp, mở rộng đường vì... nguồn vốn chưa cho phép
Nhiều vấn đề liên quan đến hạ tầng giao thông được cử tri phản ánh tại kỳ họp HĐND tỉnh Cà Mau khóa IX.
-
Chỉ còn ít ngày, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sẽ thông xe tuyến chính, TP.HCM về Cà Mau chỉ còn 4 giờ
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng với mốc thông xe tuyến chính được chốt trước ngày 19/1, trong khi dự án cao tốc Cà Mau - Cái Nước cũng đang được tăng tốc thi công, đặt ra yêu cầu cao về tiến độ đi đôi với kiểm so...
-
Đang xây dựng Bệnh viện Đa khoa hơn 3.300 tỷ đồng tại Cà Mau
Với tổng mức đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng, Bệnh viện Đa khoa Cà Mau là dự án y tế trọng điểm của tỉnh. Trước áp lực tiến độ, Cà Mau phát động đợt thi đua 120 ngày cao điểm, yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nguồn lực để đưa công trình về đích đúng kế ...
-
Nghiên cứu triển khai điện gió, điện mặt trời kết hợp nuôi trồng thủy sản và điện khí LNG tại Cà Mau
Tại buổi làm việc với UBND tỉnh Cà Mau, đại diện Tập đoàn T&T cho biết doanh nghiệp đang nghiên cứu triển khai loạt dự án năng lượng tại địa phương này, trong đó tập trung vào điện gió, điện mặt trời kết hợp nuôi trồng thủy sản và điện khí LNG....
-
Loạt dự án hạ tầng trọng điểm tại ĐBSCL được thúc tiến độ, có cầu vượt biển 18km
Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm tại Đồng bằng sông Cửu Long đang được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, trong đó có dự án cầu vượt biển dài 18km - được xem là dài nhất Việt Nam và xếp thứ ba Đông Nam Á....
-
Hòn Khoai, tuyến vượt biển 18km và kinh tế biển Cà Mau 2045
Trong chiến lược phát triển kinh tế biển, ven biển giai đoạn 2026–2030, tầm nhìn đến năm 2045, tỉnh Cà Mau đã xác định rõ một trọng tâm mang tính đột phá: Hòn Khoai và tuyến giao thông vượt biển kết nối đất liền ra đảo. Đây không chỉ là những dự án h...

.png)

