Hà Nội sẽ có gần 50km đường sắt đô thị đi ngầm, hàng trăm bãi đỗ xe, hạ tầng hiện đại dưới lòng đất

Ảnh minh hoạ

Tất cả đang được đề xuất đưa vào danh mục công trình được khuyến khích đầu tư xây dựng, theo dự thảo Nghị quyết của HĐND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân.

Dự kiến đến năm 2045, Thủ đô sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 214,9km, trong đó 49,5km sẽ đi ngầm và có tới 41 ga ngầm, hứa hẹn thay đổi căn bản diện mạo giao thông công cộng của thành phố.

Ngoài hệ thống metro, Hà Nội còn lên kế hoạch xây dựng 5 hầm chui đường bộ, 78 bãi đỗ xe ngầm và hàng loạt công trình kết nối ngầm phục vụ giao thông đô thị và công cộng.

Không dừng lại ở giao thông, thành phố còn đặt mục tiêu hạ ngầm hạ tầng kỹ thuật tại 127 tuyến phố, đồng thời kêu gọi đầu tư vào các công trình ngầm có chức năng văn hóa, du lịch và dịch vụ công cộng. Tất cả hướng đến xây dựng một hệ sinh thái ngầm hiện đại, thông minh, tận dụng tối đa không gian dưới lòng đất, một xu thế tất yếu mà nhiều đô thị lớn trên thế giới đã áp dụng.

Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt (Quyết định 1569/QĐ-TTg ngày 12/12/2024), không gian ngầm được xác định là một trong 5 không gian phát triển chủ đạo của Thủ đô, bên cạnh không gian công cộng, không gian trên cao, không gian văn hóa – sáng tạo và không gian số.