Cao tốc Bến Lức - Long Thành tạm dừng thi công sau khi đã đạt 80% tiến độ
Trong Nghị quyết mới ban hành, Chính phủ thống nhất chủ trương Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) có trách nhiệm tự cân đối, bố trí số vốn đối ứng còn lại để tiếp tục triển khai, sớm hoàn thành Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (Dự án) như đề nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Chính phủ yêu cầu các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và VEC chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ về tính chính xác của các thông tin, số liệu báo cáo, đề xuất (trong đó có số liệu về số vốn đối ứng đã bố trí, giải ngân và số vốn đối ứng cần tiếp tục bố trí để hoàn thành Dự án).
Quá trình cân đối, bố trí vốn của VEC phải bảo đảm, lợi ích của nhà nước, quyền và lợi ích hợp pháp của các bên liên quan, tránh thất thoát, lãng phí nguồn vốn đầu tư, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả, không để phát sinh tranh chấp, khiếu kiện phức tạp; chịu trách nhiệm đảm bảo nghĩa vụ trả nợ với Chính phủ và các nghĩa vụ tài chính khác theo quy định.
Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 57,8 km khởi công từ năm 2014. Tổng mức đầu tư của dự án là 31.320 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của Chính phủ Nhật Bản (11.975 tỉ đồng), Ngân hàng Phát triển châu Á (13.654 tỉ đồng) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam (5.689 tỉ đồng). Dự án gặp vướng mắc liên quan đến việc bố trí vốn đối ứng dẫn đến tạm ngưng thi công từ năm 2019. Chờ đợi trong thời gian dài, một số nhà thầu đã đề nghị chấm dứt hợp đồng. |
Đề xuất hướng xử lý, VEC kiến nghị cấp thẩm quyền cho sử dụng số tiền 758 tỉ đồng từ nguồn thu phí các dự án đường cao tốc do VEC quản lý đang tạm thời nhàn rỗi khi VEC chưa đến kỳ trả nợ vay làm đường cao tốc cho Nhà nước, để làm vốn đối ứng cho dự án.
Báo cáo với Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trong chuyến thị sát dự án giữa tháng 3 vừa qua, VEC cho biết hiện đang có 5.116 tỷ đồng từ nguồn thu phí nhàn rỗi hiện đang dự trữ trong ngân hàng. Tuy nhiên đơn vị cho biết khó sử dụng để bố trí cho dự án vì chưa được sự đồng tình của Bộ Tài chính.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có phản hồi, “bật đèn xanh” cho VEC sử dụng nguồn tiền này để bố trí vốn cho dự án.
"VEC có tiền thu phí từ các cao tốc khác và nguồn này đang gửi ngân hàng mà dự án lại không có tiền để thi công. Đây là điều bất hợp lý, vì tiền nào chẳng là tiền nhà nước", Phó Thủ tướng nhấn mạnh.
Bên cạnh gỡ vướng về ngồn vốn, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng đưa ra phương hướng tháo gỡ các khó khăn về thủ tục pháp lý. Yêu cầu các bộ ngành liên quan vào cuộc, quyết liệt xử lý dứt điểm các vấn đề còn tồn động trong tháng 4 để tái thi công dự án trong tháng 5.
Phía VEC cam kết nếu được gỡ vướng kịp thời sẽ đẩy mạnh thi công và hoàn thành dự án vào tháng 6/2025.
-
Phó Thủ tướng chỉ ra điểm “bất hợp lý” khi thi công cao tốc Bến Lức – Long Thành
Trực tiếp kiểm tra dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành, Phó Thủ tướng cho rằng hiện dự án này không gặp khó khăn về vốn; còn lại khó khăn về thủ tục pháp lý, yêu cầu các bộ ngành liên quan giải quyết dứt điểm trong tháng 4 để tái khởi công dự án vào tháng 5/2023.








-
Chính phủ quy định thời điểm xác định giá đất đối với quỹ đất thanh toán hợp đồng BT tại khu đô thị mới Thủ Thiêm
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 91 quy định thời điểm xác định giá đất của quỹ đất thanh toán theo hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT) tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP.HCM).
-
TP.HCM: Hoàn thành tất cả các nội dung với yêu cầu cao nhất cho Lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước
Ngày 24/4, đồng chí Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo, các tiểu ban và tổ giúp việc các hoạt động kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (...
-
Sắp thông xe cây cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM
Cầu Nhơn Trạch và nhánh A, E của nút giao kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM đang gấp rút hoàn thiện, dự kiến sẽ chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 27/4 tới.