
Cao tốc Bến Lức - Long Thành chậm tiến độ nhiều năm
Trong phiên chất vấn Quốc hội sáng 8/6, Đại biểu Nguyễn Thị Hồng Hạnh (Phó giám đốc Sở Tư pháp TP.HCM) đã đề nghị Bộ trưởng Bộ GTVT thông tin về tiến độ và cam kết thời gian hoàn thành đối với dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành.
Được biết, tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng vốn đầu tư hơn 31.000 tỉ đồng, khởi công xây dựng hơn 10 năm nhưng đến nay vẫn chưa thể hoàn thành.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, cho biết nguyên nhân chính của việc chậm trễ đối với dự án này do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khó khăn trong nguồn vốn đối ứng.
Trong khi đó, nguồn vốn JICA, ADB không giải ngân được. Việc này dẫn đến khi hiệp định hết hạn không gia hạn được. Để tháo gỡ, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp Ủy ban Quản lý vốn và VEC trình Chính phủ, Quốc hội đề xuất phương án tháo gỡ vấn đề tài chính.
Hiện các vướng mắc đã được giải quyết. Vốn JICA đã được Quốc hội giao, vốn đối ứng được Chính phủ cấp, các nhà thầu đã thi công lại. Các đoạn tuyến sử dụng vốn ADB sẽ hoàn thành ngay trong quý 1 và 2, còn hai cây cầu toàn tuyến hoàn thành chậm nhất quý 3/2025.
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC), cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam. Dự án có tổng chiều dài 57,8km, đi qua tỉnh Long An (2,7km), TP.HCM (26,4km) và tỉnh Đồng Nai (28,7km).
Dự án có tổng mức đầu tư là 31.320 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng.
Theo kế hoạch ban đầu, tuyến cao tốc này sẽ thi công và hoàn thành trong vòng 4 năm. Tuy nhiên, khi tiến độ đã đạt 80% thì dự án tạm ngưng do nhiều khó khăn về vốn, cơ chế chính sách thay đổi.
-
Chủ tịch Quốc hội yêu cầu hoàn thành cao tốc Bến Lức - Long Thành năm 2024
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho rằng vấn đề khó khăn nhất đối với dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành là vốn thì nay đã được tháo gỡ, không có lý do gì để chậm nữa. Các cơ quan cần đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, hoàn thành trong thời gian sớm nhất.
-
Danh mục cảng cạn Việt Nam vừa công bố: Thêm 2 cảng mới tại TP.HCM và Tây Ninh
Danh mục 19 cảng cạn trên toàn quốc vừa được Bộ Xây dựng công bố, đáng chú ý có thêm 2 cảng mới tại TP.HCM và Tây Ninh.
-
TP.HCM quy hoạch lại khu đất gần 40ha ngay trung tâm
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành văn bản chấp thuận đề xuất của Sở Quy hoạch - Kiến trúc về việc triển khai quy hoạch khu vực Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội và mở rộng Khu di tích, Bảo tàng Hồ Chí Minh (chi nhánh TP.HCM)....
-
Gia hạn 50 năm khu đất xây khách sạn đầu tiên và cổ nhất Việt Nam
UBND TP.HCM vừa chính thức gia hạn thời hạn sử dụng đất thêm 50 năm đối với Tổng công ty Du lịch Sài Gòn TNHH MTV (Saigontourist) cho một khu đất có tổng diện tích 3.396 m² (trong đó phần không nằm trong lộ giới là 3.379,9 m²). Quyết định này mở ra c...
-
DIỄN BIẾN PHÁP LÝ mới nhất tại khu đô thị 880ha Hóc Môn
Dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế (tên thương mại thường gọi là Vinhomes Hóc Môn) quy mô gần 880 ha tại xã Xuân Thới Sơn, huyện Hóc Môn tiếp tục ghi nhận diễn biến pháp lý quan trọng. Đây là một trong những siêu dự án đô thị lớn nhất hướng Tây Bắc TP....
-
Khu công nghiệp Rạch Bắp mở rộng 360ha, vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ chính thức khởi động
Ngày 30/3, Công ty cổ phần công nghiệp An Điền - thành viên của Tập đoàn công nghiệp cao su Việt Nam (VRG) khởi động dự án đầu tư và kinh doanh cơ sở hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Rạch Bắp mở rộng....



