
Một góc Quảng Ninh
Theo đó, phạm vi, ranh giới lập quy hoạch tỉnh Quảng Ninh bao gồm toàn bộ tỉnh Quảng Ninh với tổng diện tích tự nhiên trên đất liền 6.206,9 km2 và phần diện tích biển có ranh giới ngoài cách đường mép nước biển thấp nhất trung bình nhiều năm một khoảng cách 6 hải lý do Bộ Tài nguyên và Môi trường xác định và công bố, với 13 đơn vị hành chính gồm: 4 thành phố (Hạ Long, Móng Cái, Cẩm Phả, Uông Bí); 2 thị xã (Quảng Yên, Đông Triều) và 7 huyện (Bình Liêu, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, Ba Chẽ, Vân Đồn, Cô Tô).
Mục tiêu tổng quát của Quy hoạch là xây dựng, phát triển Quảng Ninh trở thành một tỉnh tiêu biểu của cả nước về mọi mặt; tỉnh kiểu mẫu giàu đẹp, văn minh; cực tăng trưởng của khu vực phía Bắc; trung tâm du lịch quốc tế, trung tâm kinh tế biển, cửa ngõ của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước; đô thị phát triển bền vững theo mô hình tăng trưởng xanh…
Về mục tiêu cụ thể, tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) bình quân giai đoạn 2021 - 2030 là 10%/năm, cơ cấu kinh tế: Nông, lâm nghiệp và thủy sản chiếm khoảng 3 - 4%; công nghiệp xây dựng chiếm khoảng 47 - 48%; dịch vụ chiếm khoảng 38 - 39% và Thuế sản phẩm 9 - 10%; GRDP bình quân đầu người đạt 19.000 - 20.000 USD.
Tỷ lệ tăng dân số bình quân giai đoạn 2021 - 2030 đạt khoảng 1,9%/năm; đến 2030 dân số toàn tỉnh khoảng 2,64 triệu người, trong đó dân số thường trú khoảng 1,63 triệu người; Duy trì chỉ số phát triển con người (HDI) của tỉnh ở nhóm 5 tỉnh thành phố đứng đầu cả nước; tỷ lệ hộ nghèo dưới 1%;...
Tầm nhìn phát triển đến năm 2050, Quảng Ninh là tỉnh dịch vụ, công nghiệp hiện đại, vùng đô thị lớn mang tầm khu vực và quốc tế, là một trong những đầu tàu thúc đẩy phát triển kinh tế quốc gia với động lực tăng trưởng chính là dịch vụ, du lịch.
Tăng nhanh tỷ trọng đóng góp của công nghiệp chế biến, chế tạo công nghệ cao
Về phương hướng phát triển, Quảng Ninh sẽ là đầu tàu du lịch quốc gia, trung tâm du lịch quốc tế; là trung tâm logistics, cửa ngõ trung chuyển vận tải đa phương thức kết nối với Trung Quốc, Đông Bắc Á và ASEAN; sân bay quốc tế Vân Đồn thành một trung tâm logsitics của Việt Nam, hướng tới là điểm trung chuyển cho khu vực Đông Nam Á.
Bên cạnh đó, du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn tại tỉnh này với hệ thống dịch vụ chất lượng cao, đẳng cấp quốc tế, giá trị gia tăng lớn.
Phấn đấu đến năm 2030, Quảng Ninh đón khoảng 25 triệu lượt du khách (trong đó khoảng 8 triệu lượt khách quốc tế), đạt tốc độ tăng trưởng du khách bình quân khoảng 6%/năm.
Về kinh tế biển, Quyết định nêu rõ, xây dựng, phát triển Quảng Ninh trở thành một trung tâm kinh tế biển bền vững của cả nước trên cơ sở phát triển du lịch - dịch vụ kết nối khu vực và quốc tế; đầu tư xây dựng hệ thống cảng biển nước sâu, các âu tàu du lịch đẳng cấp quốc tế gắn với phát triển kinh tế chuỗi khu kinh tế.
Đồng thời xây dựng Quảng Ninh thành một trong những cửa ngõ trung chuyển hướng biển của khu vực; tăng khả năng liên kết không gian kinh tế ven bờ, biển và đảo, tạo động lực phát triển cho vùng Đông Bắc và cả nước...
-
Quảng Ninh đặt mục tiêu hút 1 tỉ USD vào KCN, KKT
Ban Quản lý KKT tỉnh Quảng Ninh đang tích cực triển khai nhiều giải pháp xúc tiến, thu hút đầu tư để đạt được mục tiêu trên.
-
Tập đoàn Nhật Bản nắm 20% tại Amata Hạ Long
Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản) đã chính thức hoàn tất thủ tục trở thành cổ đông của Công ty Amata Hạ Long với tỷ lệ sở hữu 20%, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình mở rộng hiện diện của nhà đầu tư Nhật Bản tại một trong những khu công nghiệp lớn của...
-
Sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam được quy hoạch thêm đường băng thứ hai
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch mới, công suất của sân bay sẽ tăng từ 2,5 triệu hành khách hiện nay lên khoảng 2...
-
Khởi công nhà máy gần 1.600 tỷ đồng tại Quảng Ninh
Ngày 18/5, Công ty TNHH Nature Health Development International đã khởi công nhà máy sản xuất vật tư y tế với tổng vốn đầu tư 1.583 tỷ đồng tại KCN Texhong - Hải Hà, xã Quảng Hà, tỉnh Quảng Ninh.
-
385.440 hộ dân đồng ý với Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương
Sau đợt lấy ý kiến trên phạm vi toàn tỉnh, Quảng Ninh ghi nhận 385.440 hộ dân đồng ý với Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương, tương đương 99,96% số phiếu hợp lệ.
-
Hơn 2.760 tỷ đồng được bố trí để giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Quảng Ninh
Quảng Ninh đang dồn lực hoàn thành giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh trước ngày 30/9. Trên địa bàn tỉnh, dự án đi qua gần 40 km, cần thu hồi khoảng 273 ha đất và ảnh hưởng tới 1.817 hộ dân cùng 20 tổ chức....
