
Tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm được cải tạo, khôi phục
Đó là một trong những nội dung được đề cập trong thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại buổi làm việc về tình hình thực hiện các công trình giao thông trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Cụ thể, Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh Lâm Đồng khẩn trương phối hợp với Bộ Giao thông vận tải để hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và triển khai các bước tiếp theo theo đúng quy định đối với dự án khôi phục, cải tạo tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm.
Trước đó, trong thông báo số số 06/TB-VPCP ngày 11/1/2023 của Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chỉ đạo tỉnh Lâm Đồng nghiên cứu phương án khôi phục, cải tạo tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm theo phương thức PPP.
Tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm được người Pháp xây dựng từ năm 1908 và đến năm 1932 hoàn thành.
Tuyến có tổng chiều dài 84km, 12 ga và chạy qua 5 hầm xuyên núi. Trong đó có tổng cộng 16km đường sắt răng cưa leo núi ở 3 đoạn. Đây là một trong 2 dự án đường sắt răng cưa trên thế giới (cái còn lại ở Thụy Sĩ).
Trong những năm chiến tranh khốc liệt, tuyến đường sắt bị dừng khai thác do không đảm bảo an toàn.
Sau năm 1975, gần như toàn bộ đường ray, tà vẹt trên tuyến đường này được tháo gỡ. Hiện chỉ còn đoạn Trại Mát - Đà Lạt dài khoảng 7 km khai thác tàu du lịch.
Trong năm 2022, Công ty cổ phần Thương mại dịch vụ Khách sạn Bạch Đằng đã đề xuất được triển khai thực hiện dự án cải tạo, khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm.
Theo đề xuất của doanh nghiệp này, dự án sẽ có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 83,5 km. Các công trình thi công bao gồm 17 nhà ga và trạm khách, 64 cầu, 5 hầm chui và 16 km đường sắt răng cưa.
Dự kiến, chủ đầu tư sẽ thực hiện xong tiến độ giai đoạn chuẩn bị đầu tư, nghiên cứu tiền khả thi, chấp thuận chủ trương vào năm 2024; triển khai thi công, đưa vào vận hành, thương mại năm 2030.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 27.000 tỉ đồng được triển khai bằng phương thức đối tác công-tư (PPP).
-
Khôi phục đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt: Cần hơn 27.000 tỷ đồng
Dự án tổng mức đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng; chiều dài khôi phục toàn tuyến khoảng 83,5 km. Trong đó, có 17 nhà ga và trạm khách, 64 cầu, 5 hầm chui và 16 km đường sắt răng cưa.
-
Tháo gỡ khó khăn cho 359 dự án ngoài ngân sách tại tỉnh Lâm Đồng
Ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chủ trì họp nghe 06 Tổ công tác báo cáo tình hình tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các dự án đầu tư ngoài ngân sách trên địa bàn tỉnh.
-
Kết luận của lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng về việc điều chỉnh quy hoạch tỉnh
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa phát đi thông báo truyền đạt ý kiến kết luận của ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh tại buổi làm việc nghe các sở, ban, ngành báo cáo tiến độ tham mưu lập điều chỉnh quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm...
-
“Chìa khóa vàng” mở cánh cửa phát triển kinh tế
Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị được xem như chiếc “chìa khóa vàng” mở ra cánh cửa phát triển kinh tế khi coi “kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế”. Theo đó, với lợi thế đặc biệt của tỉnh “siêu lớn” - lớn nhất cả nước, L...
-
Dự án khu đô thị hơn 11.000 tỷ đồng tại Lâm Đồng vừa có diễn biến mới
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định về việc giao đất và cho thuê đất đối với Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Mặt Trời Phan Thiết để thực hiện dự án Khu đô thị thương mại, dịch vụ mới Hàm Tiến – Mũi Né (khu III) tại phường Phú Thủy và phường ...
-
Tập đoàn T&T đề xuất nghiên cứu đầu tư những dự án nào tại Lâm Đồng?
Mới đây, Tập đoàn T&T đã báo cáo tình hình thực hiện các dự án đã triển khai và đề xuất nghiên cứu, khảo sát thực hiện các dự án thuộc lĩnh vực bất động sản, năng lượng tái tạo, nông nghiệp công nghệ cao trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng....

.png)

