Một dự án nhà xưởng tại Khu công nghiệp Deep C.
Dự án án nhà xưởng BW Deep C 2 tọa lạc tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, với tổng diện tích sàn đạt 55.000m2.
Dự án được thiết kế bao gồm nhà xưởng và nhà kho 1 tầng với chiều cao trần từ 7-9m, phù hợp cho cả sản xuất lẫn kho bãi. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào quý 3/2025, đáp ứng nhu cầu logistics ngày càng tăng tại khu vực.
Với việc khởi công BW Deep C 2, BW đã hoàn thành mục tiêu đề ra cho năm 2024 là đạt hơn 1,1 triệu m2 diện tích cho thuê, gấp 2,5 lần kết quả kinh doanh năm 2021. BW hiện sở hữu 4,3 triệu m2 diện tích sàn đã hoàn thành hoặc đang xây dựng tại 59 dự án trên 12 tỉnh và thành phố, nâng tổng giá trị tài sản (AUM) lên gần 3 tỷ USD.
Hải Phòng hiện là điểm đến hàng đầu cho đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tại Việt Nam, với dòng vốn dự kiến đạt 4 tỷ USD vào năm 2024. Các nhà sản xuất toàn cầu như LG, Pegatron, Changhong và USI cùng chuỗi cung ứng của họ đã thúc đẩy nhu cầu mạnh mẽ về kho xưởng tại khu vực.
Theo Viện Nghiên cứu chiến lược, chính sách công thương (Bộ Công thương), hoạt động của dịch vụ logistics tại Hải Phòng bước đầu thể hiện vai trò quan trọng trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ cũng như Đồng bằng sông Hồng, nhưng so với tiềm năng và lợi thế, ngành logistics của Hải Phòng phát triển chưa tương xứng và chưa phát huy được hiệu quả vai trò đầu mối logistics quan trọng, kết nối vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ với cả nước, khu vực và quốc tế.
Trong đó, chi phí logistics còn cao do hệ thống cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ; công nghệ thông tin còn hạn chế, chất lượng và tính chuyên nghiệp của nguồn nhân lực logistics còn yếu, hiện mới đáp ứng khoảng 40 đến 45% nhu cầu thị trường...
Hải Phòng hiện có 250 doanh nghiệp đăng ký cung cấp dịch vụ logistics với hơn 170 nghìn lao động, cùng 60 kho bãi chính có tổng diện tích khoảng 701 ha. Nhưng thực tế, các doanh nghiệp logistics tại Hải Phòng mới chỉ thực hiện các công đoạn thô như bốc xếp, kho bãi, vận chuyển đường bộ..., với nguồn thu thấp, tạo giá trị gia tăng không cao, khó cạnh tranh với các doanh nghiệp nước ngoài như: ONE, Maersk-line, Mitsui O.S.K line, APL... hiện đang chiếm từ 75 đến 80% thị phần logistics của Hải Phòng.
-
Nhiều biến động thú vị tại thị trường nhà xưởng và nhà kho xây sẵn
Trong khi thị trường nhà xưởng xây sẵn tiếp tục cho thấy hiệu suất bền vững giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động, thị trường nhà kho xây sẵn lại đang ổn định sau một giai đoạn phát triển mạnh mẽ.
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Hải Phòng chuẩn bị có thêm dự án nhà ở xã hội hơn 1.400 tỷ
Hải Phòng đang tiếp tục khẳng định vị thế “đầu tàu” phát triển nhà ở xã hội khi vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án quy mô lớn tại khu công nghiệp Tân Trường – khu vực trước đây thuộc tỉnh Hải Dương....
-
Hải Phòng “mở khóa” hàng trăm dự án phía Tây thành phố
Trong bối cảnh chỉ còn chưa đầy 5 tháng để hoàn thành chỉ tiêu giải ngân đầu tư công, Hải Phòng đang ráo riết tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tiến độ hàng loạt dự án quy mô lớn khu vực phía Tây thành phố....
-
Hé lộ vị trí sân vận động mới 30.000 chỗ ngồi trị giá gần 800 tỷ sắp hiện diện tại thành phố nhỏ nhất Việt Nam
Một sân vận động quy mô 30.000 chỗ ngồi – không hề kém cạnh sân Mỹ Đình sắp được xây dựng tại phía Tây TP. Hải Phòng, nằm ngay đối diện trung tâm thương mại Aeon Mall trị giá hơn 1.180 tỷ đồng....
Chia sẻ bài viết
Góp ý
