Tuyến xe buýt trên sông Sài Gòn dài 18 m, công suất 660 mã lực
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM cho biết, quá trình nghiên cứu phương án kết nối TP.HCM với Côn Đảo đã có kết quả tích cực. Cụ thể, đến năm 2024, thành phố sẽ cho vận hành, khai thác tuyến đường thủy từ tuyến TP.HCM - Côn Đảo xuất phát từ cảng Sài Gòn - Hiệp Phước đến Côn Đảo với lộ trình khoảng 260km. Hiện đã có một doanh nghiệp đăng ký và đang đóng tàu 1.100 khách để tham gia khai thác tuyến phục vụ người dân.
Trước đó, TP.HCM đã làm việc với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc tổ chức khai thác tuyến vận chuyển hành khách, khách du lịch bằng đường thủy từ TP.HCM đi Côn Đảo và ngược lại. TP.HCM muốn huyện Côn Đảo bố trí cảng, bến để thuận tiện cho việc điều động phương tiện thủy (2 lượt/ngày) kết nối TP.HCM với Côn Đảo.
Phát triển kế hoạch mở cao tốc biển, TP.HCM nêu lên mục tiêu thúc đẩy phát triển vận tải thủy nội địa, vận tải ven biển và du lịch đường thủy, đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của người dân tại 2 địa phương.
Theo kế hoạch, trong giai đoạn 2023 - 2025, TP.HCM sẽ mở ra nhiều tuyến vận tải hành khách kết hợp sản phẩm du lịch thủy đa dạng, ấn tượng. Trong đó có tuyến Bạch Đằng - quận 7, tuyến Thanh Đa - Bình Quới, tuyến Bạch Đằng - Bình Dương - Củ Chi... Bên cạnh đó còn có tuyến TP.HCM - Gò Công Đông (tỉnh Tiền Giang) và các tuyến liên tỉnh khác đang khảo sát, chuẩn bị hình thành. Theo Sở GTVT TP.HCM, Thành phố có mạng lưới giao thông hơn 101 tuyến, tổng chiều dài 913km. Có 4 tuyến đường sông chính tạo thành mạng lưới đường thủy liên kết với các tỉnh lân cận như Bình Dương, Long An, Đồng Nai, Tiền Giang, Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Hiện nay, vận tải hành khách, du lịch đường thủy ở TP.HCM đã khai thác tuyến buýt đường sông số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông), tuyến du lịch từ Bạch Đằng - bến Đình (huyện Củ Chi) - tỉnh Bình Dương, 2 bến phà, 25 bến khách ngang sông... Các tàu khách quốc tế có thể vào ngay trung tâm TP.HCM tại khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, bến Bạch Đằng mà không phải trung chuyển, tạo thuận tiện cho giao thông đường thủy. |
-
Dự kiến chi 960.000 tỉ đồng đầu tư hạ tầng, TP.HCM sẽ tập trung vào các dự án nào?
Lãnh đạo TP.HCM cho biết nhu cầu vốn để đầu tư cho các dự án hạ tầng giao thông cho thanh phố đến năm 2030 là khoảng 960.000 tỉ đồng. Thành phố nghiên cứu mô hình TOD, lấy trọng tâm là các nút giao Vành đai 3 và các nhà ga Metro.
-
Tin vui cho người dân TP.HCM sau 23 năm chờ đợi
Sau 23 năm chờ đợi, tuyến đường Tạ Quang Bửu tại quận 8, TP.HCM dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác dịp 30/4 tới đây.
-
Phát Đạt sẽ ra mắt loạt dự án tại Bình Dương, Bình Định, Quy Nhơn, Bà Rịa - Vũng Tàu, vẫn muốn làm nhà thi đấu Phan Đình Phùng
Đối với dự án nhà thi đấu Phan Đình Phùng tại TP.HCM, ban lãnh đạo Phát Đạt cho hay gần đây TP.HCM đang có ý định thu hồi dự án này, với vai trò là doanh nghiệp, Phát Đạt hoàn toàn tuân thủ theo quy định của pháp luật. Tuy nhiên, công ty vẫn mong muố...
-
Dẫn nhịp trải nghiệm sống văn minh đương đại tại Thu Thiem Zeit River
Tinh tế lồng ghép yếu tố sáng tạo trong bộ sưu tập tiện ích nội khu hiện đại, đồng thời thừa hưởng nhiều lợi thế từ hệ thống tiện ích ngoại khu đa dạng, Thu Thiem Zeit River là cánh cửa dẫn đến nhịp sống văn minh đương đại giữa lòng thành thị....