Ban quản lý dự án Thăng Long vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kết quả rà soát tổng mức đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có điểm đầu trùng với điểm cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (Ảnh: TTXVN)
Theo đó, tổng mức đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sau khi cập nhật các yếu tố đầu vào là 7.717 tỷ đồng, tăng hơn 905 tỷ đồng so với dự kiến ban đầu. Trong đó, phần vốn nhà nước tham gia vào dự án là 1.300 tỷ đồng, tương đương 16,8% tổng mức đầu tư; phần còn lại sẽ do nhà đầu tư huy động bằng vốn chủ sở hữu và vốn vay thương mại.
Theo tính toán trong phần vốn gia tăng, giá cả nguyên vật liệu tăng 698,1 tỷ đồng; chi phí quản lý, tư vấn tăng 83,78 tỷ đồng; chi phí dự phòng tăng 123,4 tỷ đồng; chi phí duy tu, bảo dưỡng vận hành, khai thác (từ 0,55 tỷ đồng/km/năm lên 0,76 tỷ đồng/km/năm).
Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú có chiều dài tuyến khoảng 59,6 km. Dự án có điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại Km1829+500, trùng với điểm cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây, thuộc địa phận xã Dầu Giây (huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai); điểm cuối tại Km59+594, giao cắt với QL20 tại Km69+400, thuộc địa phận xã Phú Trung (huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai).
Dự án được đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT với quy mô 4 làn xe theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100km/h, trong đó phân kỳ giai đoạn 1 xây dựng với quy mô 4 làn xe hạn chế, chiều rộng nền đường 17m), vận tốc khai thác 80km/h.
Dự kiến lựa chọn nhà đầu tư từ cuối năm 2021 đến đầu năm 2022, dự án sẽ được khởi công vào cuối năm 2022 và kỳ vọng đưa vào khai thác đầu năm 2025.
-
Thủ tướng chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, tìm nguồn cát cho cao tốc 44.700 tỉ nối với "siêu cảng" 50.000 tỉ đồng ở cửa ngõ Đồng bằng sông Cửu Long
Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 có chiều dài hơn 188km, tổng vốn đầu tư gần 44.700 tỉ đồng khi hoàn thành sẽ là tuyến cao tốc trục ngang, có ý nghĩa quan trọng với mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long....
-
Nguồn cung vật liệu đắp nền dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hiện đang ra sao?
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 110 km hiện đang được đầu tư xây dựng, tổng lượng cát cho dự án này ước tính khoảng 18 triệu m3. Hiện tại, công suất khai thác cát cho dự án chỉ đạt trung bình 15.000m3/ngày, trong khi nhu cầu thực tế là 50.000m3/ngày....
-
Thông xe toàn tuyến cao tốc dài 50km đi qua hai tỉnh Bắc miền Trung
Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải, tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt sẽ được thông toàn tuyến vào ngày 30/6 tới đây.