
Phối cảnh dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ dự kiến động thổ ngày 30/4 tới
Cụ thể, 7 dự án động thổ bao gồm:
Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link (giai đoạn 2) dự kiến động thổ ngày 16/4. Giai đoạn này có quy mô 54,45ha, chiều dài 644m, với tổng mức đầu tư gần 13.800 tỷ đồng.
Dự án metro số 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm) dự kiến động thổ từ ngày 20-30/4; đi qua các phường Bến Thành, Sài Gòn, An Khánh, Bình Trưng. Tuyến metro số 2 dài khoảng 6km với 6 nhà ga.
Tuyến bắt đầu từ ga trung tâm Bến Thành, vượt sông Sài Gòn đến ga Thủ Thiêm – điểm cuối của tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Tổng mức đầu tư hơn 46.000 tỷ đồng.
Các dự án còn lại dự kiến động thổ vào ngày 30/4 gồm:
Dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành có chiều dài hơn 42km, cao tốc đô thị tối thiểu 4 làn xe, lộ giới 74,5m; tổng mức đầu tư 51.000 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc này được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông qua các khu dân cư đông đúc, rút ngắn thời gian di chuyển từ các tỉnh miền Tây, miền Đông và các điểm du lịch như Hồ Tràm, Long Hải đến sân bay.
Dự án khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội và mở rộng khu di tích, Bảo tàng Hồ Chí Minh. Trong đó, giai đoạn 1 triển khai khu vực trọng điểm khoảng 9ha tại khu số 1 (khu trung tâm Bến Nhà Rồng). Tổng mức đầu tư của dự án hơn 20.000 tỷ đồng (giai đoạn 1 hơn 1.224 tỷ đồng).
Trung tâm hành chính mới và công viên cảnh quan tại hồ trung tâm Thủ Thiêm. Tổng mức đầu tư theo đề xuất là 30.800 tỷ đồng (giá trị chưa được thẩm định).
Được biết, trung tâm hành chính có thiết kế cao 33 tầng, tổng diện tích sàn khoảng 220.000m², chiều cao công trình đạt khoảng 173,4m, triển khai trên khu đất rộng 7,84ha. Công trình dự kiến đáp ứng nhu cầu làm việc thường xuyên của khoảng 6.000 cán bộ, công chức, viên chức.
Bên cạnh đó, tổ hợp còn bao gồm nhà hát đa năng cao 10 tầng, diện tích sàn hơn 51.000m²; khu công viên cảnh quan rộng khoảng 10ha, kết hợp mặt nước hơn 12ha; hầm đậu xe ngầm 2 tầng với diện tích khoảng 50.000m².

Phối cảnh trung tâm hành chính mới TP.HCM
Dự án đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ hơn 351ha, chiều dài cầu bến chính 6,3km và bến sà lan 1,2km. Tổng mức đầu tư khoảng 50.820 tỷ đồng.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (giai đoạn 1) có diện tích sử dụng đất khoảng 571ha, đặt tại cù lao Gò Con Chó. Công suất thiết kế lên đến 16,9 triệu TEU một năm (mỗi TEU tương đương một container 20 feet) và bến chính của cảng dài khoảng 7,2km, có khả năng tiếp nhận tàu mẹ trọng tải lên đến 250.000 DWT. Dự án có tổng mức đầu tư 128.872 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, có 3 dự án thuộc lĩnh vực xây dựng dân dụng và công nghiệp dự kiến khởi công vào ngày 10/4, gồm: nâng cấp Trường THPT Long Trường; xây dựng mới Trường cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật TP.HCM (cơ sở 2, giai đoạn 2) và Trường THPT chuyên Hùng Vương.
Ngoài ra, TP.HCM dự kiến có 2 công trình/hạng mục dự án trọng điểm hoàn thành, bao gồm hoàn thành hạng mục nhánh cầu N3 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú và hoàn thành dự án xây dựng Công viên Tân Chánh Hiệp (khu ao cá Tân Chánh Hiệp).
-
Đi Long Thành bằng metro từ TP.HCM: Đã xác định điểm đầu - cuối tuyến
TP.HCM và Đồng Nai thống nhất phương án triển khai hai tuyến đường sắt trọng điểm, hướng thẳng về sân bay Long Thành. Với quy mô đầu tư hơn 140.000 tỷ đồng, các dự án này đang được đẩy nhanh để kịp khởi công ngay trong năm 2026.
-
Thông tin mới nhất về “siêu cảng” của Việt Nam
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ bước vào giai đoạn then chốt khi TP.HCM công khai tiếp nhận hồ sơ nhà đầu tư chiến lược, khởi động cuộc đua vào siêu dự án cảng biển 128.000 tỷ đồng.
-
Quý 2/2026 khởi công trung tâm hành chính mới tại TP.HCM
Năm nay, TP.HCM sẽ khởi công loạt công trình trọng điểm, trong đó, trung tâm chính trị - hành chính mới dự kiến khởi công trong quý 2.
-
Cầu Phú Mỹ 2 hơn 23.000 tỷ kết nối TP.HCM với Đồng Nai có chuyển động mới
Với chiều dài 6,3km, quy mô 8 làn xe và tổng vốn hơn 23.000 tỷ đồng, cầu Phú Mỹ 2 - tuyến kết nối TP.HCM với Đồng Nai dự kiến được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trước ngày 30/4.
-
Tham vọng của TP.HCM với loạt siêu cảng hàng tỷ USD
Hệ thống cảng biển của TP.HCM đang đứng trước cơ hội nâng cấp mạnh mẽ, đặc biệt khi có thêm các siêu cảng Cần Giờ, Cái Mép Hạ và giai đoạn 2 Cái Mép Gemadept - Terminal Link.
-
17km đường sắt 350km/h chạy qua TP.HCM: Bắt đầu chuẩn bị quỹ đất, tổ chức bồi thường, tái định cư
TP.HCM đang đẩy nhanh các thủ tục liên quan đến quỹ đất và tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp chặt với Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan....
-
Chỉ đạo nóng của TP.HCM với tuyến Vành đai 3 hơn 75.000 tỷ đồng
TP.HCM yêu cầu tăng tốc triển khai dự án Vành đai 3 TP.HCM - công trình hạ tầng trọng điểm được kỳ vọng không chỉ giải bài toán giao thông mà còn tạo động lực mới cho phát triển đô thị và thị trường bất động sản khu vực....
-
Hơn 1,5 triệu tỷ đổ vào hạ tầng 2026–2030: Cục diện phát triển mới "gọi tên" những vùng đất nào?
Giai đoạn 2026–2030, Việt Nam dự kiến dành hàng triệu tỷ đồng để phát triển hạ tầng quốc gia với loạt dự án quy mô lớn từ cao tốc, đường sắt đến hàng không.
