TP.HCM tăng tốc giải phóng mặt bằng tại 16 phường, xã để triển khai đường lớn nhất Đông Nam Bộ

TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc chưa từng có cho công tác giải phóng mặt bằng khi đặt mục tiêu giải ngân khoảng 34.000 tỷ đồng trước tháng 10/2026, trong đó có hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược như Vành đai 3, Vành đai 4, metro số 2, Quốc lộ 13 và cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM, tính đến ngày 4/5, tổng vốn bồi thường, giải phóng mặt bằng năm 2026 của thành phố lên tới hơn 33.685 tỷ đồng cho 165 dự án. Hiện giải ngân được khoảng 8.614 tỷ đồng, tương đương 25,57%...

Đây là khối lượng vốn rất lớn trong bối cảnh thành phố đang đồng thời triển khai nhiều công trình hạ tầng trọng điểm như Vành đai 3, Vành đai 4, tuyến metro số 2, dự án vệ sinh môi trường giai đoạn 2, Quốc lộ 13, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài cùng các dự án chỉnh trang đô thị, chống ngập và kết nối liên vùng.

Theo Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM Nguyễn Bích Thủy, dù tỷ lệ giải ngân chưa đạt kỳ vọng nhưng đây là lĩnh vực có quy mô vốn lớn, tác động trực tiếp đến tiến độ đầu tư công và tăng trưởng kinh tế của thành phố. Vì vậy, thời gian qua, sở đã triển khai nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Đối với các dự án trọng điểm, Thành phố đang yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ khởi công và thi công.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Cát Lái cho biết đã phê duyệt phương án bồi thường cho toàn bộ 1.041 trường hợp bị ảnh hưởng; trong đó đã chi trả cho 1.023 trường hợp với tổng kinh phí khoảng 6.193 tỷ đồng.

Diện tích mặt bằng thực tế được bàn giao đạt hơn 0,8 ha trên tổng số 17,53 ha cần thu hồi. Một trong những khó khăn lớn là thiếu quỹ tái định cư với 107 nền đất và 61 căn hộ chưa được bố trí đủ cho người dân.

Lãnh đạo UBND TP.HCM yêu cầu đến ngày 30/7 phải hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng để dự án sớm khởi công, góp phần giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố.

Dự án đường Vành đai 4

Đây là công trình giao thông chiến lược của vùng Đông Nam Bộ - cũng đang được TP.HCM triển khai giải phóng mặt bằng với 20 bước cụ thể. Theo đó, có 16 phường, xã thuộc diện thu hồi đất để thực hiện dự án.

Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng vào tháng 8/2026. Để phục vụ tái định cư, UBND thành phố đã phân bổ 284 nền đất thuộc quỹ tài sản công cho các địa phương liên quan.

Dự án Vành đai 4 có tổng chiều dài khoảng 207 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh, tổng vốn đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng. Sau khi hợp nhất địa giới với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, chiều dài tuyến đi qua địa bàn thành phố tăng lên gần 83 km, trở thành địa phương có chiều dài lớn nhất toàn dự án.

Theo kế hoạch, toàn tuyến sẽ hoàn thành vào quý 2/2028 và đưa vào khai thác trong năm 2028. Khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến cao tốc liên vùng chiến lược, kết nối Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và Tây Nguyên; đồng thời tạo liên kết hiệu quả với sân bay Long Thành, hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và các tuyến cao tốc trọng điểm, góp phần mở rộng không gian phát triển công nghiệp, logistics và đô thị cho toàn vùng kinh tế phía Nam.