Theo đó, việc đưa sân bay Ninh Bình vào Quy hoạch, lãnh đạo tỉnh Ninh Bình cho rằng, Ninh Bình là tỉnh cực Nam vùng Đồng bằng Bắc Bộ, có nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển du lịch với truyền thống lịch sử - văn hóa, phong cảnh tự nhiên phong phú và đa dạng, tiêu biểu là di tích đặc biệt Cố đô Hoa Lư, Di sản hỗn hợp Văn hóa và Thiên nhiên thế giới Quần thể Danh thắng Tràng An.
Đề xuất của UBND tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng sân bay tại Ninh Binh đang được dư luận đặc biệt quan tâm. Trong đó, một số chuyên gia lo ngại những đề xuất này không phù hợp với nhu cầu thực tế và gây ra lãng phí.
Khả năng là Cục không quy hoạch sân bay Ninh Bình. (Ảnh: Minh hoạ)
Trao đổi với PV Dân Việt về việc quy hoạch sân bay Ninh Bình, đại diện Cục Hàng Không Việt Nam cho biết: "Hiện nay, các tỉnh đang có ý kiến muốn xây dựng sân bay, đây chỉ là ý kiến, đề xuất từ các tỉnh. Gần đây nhất là tỉnh Ninh Bình có đề xuất quy hoạch sân bay. Hiện, Cục đang làm quy hoạch mạng lưới Hàng không, trong đó có quy hoạch sân bay, Cục đang báo cáo Bộ GTVT để xem xét duyệt".
"Việc quy hoạch sân bay Ninh Bình còn phải đánh giá, lấy ý các chuyên gia, hội đồng thẩm định vì khoảng cách từ Ninh Bình rất gần sân bay Nội Bài và sân bay Thọ Xuân. Khả năng là Cục không quy hoạch sân bay Ninh Bình và cũng không có ý kiến về đề xuất quy hoạch sân bay Ninh Bình", đại diện Cục Hàng không cho biết.
Cũng theo Bộ GTVT cho biết, Bộ đã nhận được văn bản đề xuất của UBND tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng sân bay Ninh Bình. Đây mới chỉ là ý kiến đề xuất từ phía tỉnh Ninh Bình mà thôi, Bộ chưa có ý kiến về việc này.
Bộ GTVT đang tổng hợp các đề xuất của các địa phương về quy hoạch sân bay, sau đó, sẽ có hội đồng đánh giá. Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng sẽ lấy ý kiến các nhà chuyên môn xem xét, đưa ra những đánh giá về hiệu quả thì mới có thể trả lời các tỉnh được.
Trước đó, PV Dân Việt, PGS.TS. Nguyễn Thiện Tống, Nguyên Chủ nhiệm Bộ môn Kỹ thuật Hàng không, Trường Đại học Bách Khoa TP HCM cho rằng: "Việc các tỉnh đua nhau xin chủ trương đầu tư sân bay, thì cần phải đặt ra câu hỏi: Có cần thiết không?".
"Nếu có sân bay tại vị trí đề xuất thì vùng dân cư nào có nhu cầu sử dụng sân bay, hay là đón khách từ nơi khác đến sân bay đó. Như vậy, cần đặt ra nguyên tắc cho các sân bay hiện hữu cũng như quy hoạch trên toàn quốc", PGS.TS. Tống cho hay.
Vị chuyên gia này đặt vấn đề, Bộ GTVT và Chỉnh phủ cần phải xem xét kỹ lượng việc quy hoạch sân bay. Đặc biệt, là cần làm rõ phía sau việc đề xuất xây dựng sân bay có phải là một chiêu thức vẽ quy hoạch để làm tăng giá trị đất hay không? Có hay không việc thổi giá đất lên cao nhằm phục vụ một nhóm lợi ích? Ngoài ra, cần phải xem có tình trạng vẽ dự án để thu hồi đất, sau đó lại điều chỉnh dự án chuyển đổi sang mục đích khác hay không?
![Trung tâm TP Ninh Bình chỉ 10,3tr/m2 2 lô đối diện KCN, sổ đỏ full thổ cư 108m2](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/news/2024/08/05/dat-nen-dat-o-dat-tho-cu-tp-ninh-binh-ninh-binh-1722854143-nhadat.cafeland.vn.jpg)
![Bán đất chính chủ 120m, Khu dân cư mới An Hòa 1](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/news/2024/04/19/dat-nen-dat-o-dat-tho-cu-tp-ninh-binh-ninh-binh-1713494172-nhadat.cafeland.vn.jpg)
![Bán Đất Xã Gia Tân, ô tô đỗ cữa, 113m2 x mặt tiền 5,4m giá hơn 1 tỷ.](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/news/2021/02/dat-nen-dat-o-dat-tho-cu-gia-vien-ninh-binh-1614401430-nhadat.cafeland.vn.jpg)
![Cần mua bất động sản tại - Kim Sơn - Ninh Bình](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/images/user/properties/property-no-24.jpg)
-
Năm 2025, Ninh Bình chuyển mục đích sử dụng gần 170ha đất rừng để thực hiện 284 công trình, dự án
Theo Nghị quyết số 105 của HĐND tỉnh Ninh Bình, trong năm 2025, địa phương sẽ chuyển mục đích sử dụng 168,67ha đất rừng các loại để thực hiện 284 công trình, dự án trên địa bàn.
-
Cầu 361 tỷ đồng nối Nam Định với Ninh Bình sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán
Cầu Bến Mới có giá trị hợp đồng gần 361 tỷ đồng. Trong đó, phần cầu chính dài hơn 648m (tính đến đuôi mố) được đầu tư quy mô 2 làn xe cơ giới. Đường hai đầu cầu được đầu tư với bề rộng 9m....
-
Ninh Bình đề xuất dừng vận hành và di dời nhà máy nhiệt điện 51 năm tuổi
Nhà máy nhiệt điện Ninh Bình hoạt động từ năm 1974 với công nghệ cũ, lạc hậu, công suất nhỏ. Do đó, tỉnh Ninh Bình đề xuất EVN xem xét dừng vận hành nhà máy để thực hiện quy hoạch chung đô thị Ninh Bình đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050....