Bộ Xây dựng thẩm định Quy hoạch Khu Kinh tế Ma Lù Thàng

Cửa khẩu Ma Lù Thàng.

Kỳ vọng biến Ma Lù Thàng thành trung tâm kinh tế vùng Tây Bắc

Theo đại diện Viện Quy hoạch đô thị và nông thôn quốc gia (VIUP), Đồ án hướng tới xây dựng Ma Lù Thàng thành một trung tâm giao thương quan trọng giữa Việt Nam - ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc, đồng thời trở thành động lực phát triển kinh tế của tỉnh Lai Châu và khu vực miền núi phía Bắc. Khu kinh tế cửa khẩu này sẽ phát triển đa ngành, đa lĩnh vực, tập trung vào thương mại, dịch vụ, du lịch và công nghiệp.

Với tổng diện tích quy hoạch khoảng 266,69 km², khu kinh tế này bao gồm các xã Ma Li Pho, Huổi Luông, Mường So và thị trấn Phong Thổ. Đến năm 2030, dự báo dân số khu vực đạt 35.000 người, nhu cầu đất xây dựng khoảng 1.420 ha; đến năm 2045, dân số dự kiến tăng lên 55.000 người, với nhu cầu đất xây dựng 1.992 ha.

Định hướng phát triển: Kết nối thương mại, du lịch và công nghiệp

Đồ án quy hoạch xác định Ma Lù Thàng sẽ được tổ chức theo các khu chức năng đặc trưng, gồm:

Trung tâm kinh tế biên mậu, đô thị cửa khẩu – phát triển thương mại, dịch vụ logistics, kết nối giao thương quốc tế.

Khu công nghiệp – tập trung các ngành sản xuất vật liệu xây dựng, chế biến nông sản, hỗ trợ xuất nhập khẩu.

Các vùng du lịch – khai thác lợi thế thiên nhiên, văn hóa bản địa để phát triển du lịch sinh thái, cộng đồng.

Khu vực dân cư nông thôn, phát triển nông - lâm nghiệp – thúc đẩy kinh tế địa phương, gắn kết hài hòa với đô thị.

Một trong những điểm nhấn của quy hoạch là việc khuyến khích kiến trúc truyền thống dân tộc (nhà trình tường của người Mông, nhà sàn của người Thái) trong các khu đô thị và du lịch, tạo bản sắc riêng biệt.

Nhấn mạnh động lực phát triển, kiểm soát rủi ro thiên tai

Tại hội nghị, các chuyên gia nhấn mạnh việc làm rõ hơn động lực phát triển của khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng, đặc biệt là vai trò trong liên kết vùng, phát triển công nghiệp và thương mại biên mậu. Đồng thời, cần đánh giá kỹ các nguy cơ sạt lở đất, ngập lụt, giải pháp thoát nước, giao thông kết nối và vị trí quy hoạch kho bãi, bến bãi.

Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đánh giá cao sự bài bản của Đồ án nhưng yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp thu đầy đủ ý kiến, đặc biệt là việc rà soát lại diện tích, phạm vi lập quy hoạch, đánh giá hiện trạng sử dụng đất và các dự án đã triển khai để có giải pháp khắc phục bất cập. Đồng thời, cần chú trọng bảo vệ môi trường, đảm bảo an ninh quốc phòng và bổ sung nguyên tắc quản lý phát triển.

Sau khi hoàn thiện, Đồ án sẽ được trình UBND tỉnh Lai Châu để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt, mở đường cho việc biến Ma Lù Thàng thành một trung tâm kinh tế sôi động, kết nối mạnh mẽ với khu vực và quốc tế.