-
Hạ tầng
-
Luật “vênh” nhau, đầu tư PPP đường sắt gặp khó
17/12/2017 8:23 AM
Ngoài việc khó thu hút đầu tư do khả năng thu hồi vốn, sinh lời thấp, hạ tầng đường sắt lại vướng hàng loạt các quy định pháp lý khi xây dựng các dự án PPP.
-
BOT Quốc lộ 3: Thu phí đường mới trước, đường cũ tiếp tục chờ
16/12/2017 7:36 PM
Dự án BOT QL3 Thái Nguyên - Chợ Mới trước mắt được triển khai thu phí 1 trạm trên hợp phần đường làm mới, trạm thu ở đường cũ tiếp tục chờ.
-
Dấu chấm hết cho Dự án BOT Quốc lộ 30
16/12/2017 11:05 AM
Sau 3 năm triển khai, Dự án BOT Quốc lộ 30 nối hai tỉnh Tiền Giang và Đồng Tháp đã hội đủ những điều kiện để dừng cuộc chơi đầy trắc trở.
-
TP.HCM: Hơn 425 tỷ đồng xây mới cầu Ông Nhiêu
16/12/2017 9:26 AM
Cafeland – Dự án cầu Ông Nhiêu có tổng chiều dài 725m bắc qua rạch Nhiêu, nằm trên đường Nguyễn Duy Trinh (quận 9).
-
BOT Thái Bình 3.872 tỷ: Cẩn trọng hội chứng vay tiền làm đường
15/12/2017 2:12 PM
Thông tin nhẹ nhõm nhất ngày hôm qua là Bộ GTVT đã “lắc đầu” với dự án BOT 3.872 tỷ đồng tuyến ven biển Thái Bình. Nói nhẹ nhõm, là bởi nếu được làm, Thái Bình sẽ có thể là địa phương đầu tiên mở ra hội chứng “làm đường”, như hội chứng cảng biển, hội chứng sân bay đã từng.
-
TP.HCM kéo dài metro số 1: Tiền đâu?
14/12/2017 8:41 PM
TP.HCM lấy tiền ở đâu để tiến hành phương án kéo dài tuyến metro số 1 trong bối cảnh các tuyến metro trong nội đô đang ngổn ngang?
-
Giảm phí hay bỏ 2 trạm BOT QL5?
14/12/2017 1:05 PM
“Hệ lụy” BOT Cai Lậy đang lan sang nhiều dự án khác mà gần nhất là 2 trạm BOT QL5 Hà Nội - Hải Phòng. Nhiều chuyên gia cho rằng, đây là thời điểm cần sòng phẳng với bài toán QL5.
-
Bí thư Hà Nội chỉ đạo truy trách nhiệm việc lát đá vỉa hè
13/12/2017 9:46 PM
“Thành phố đang cho thanh tra việc này. Qua thanh tra sẽ phải quy trách nhiệm cụ thể cho các cấp, nhất là cấp lãnh đạo, người đứng đầu chứ không thể coi như không có chuyện gì xảy ra được”, Bí thư Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh.
-
Các trạm thu phí BOT “vây kín” đường về Hà Nội
13/12/2017 7:30 AM
Hiện, tất cả các tuyến quốc lộ về Hà Nội đã “được” các trạm BOT vây kín, không có con đường nào miễn phí cho người đi và đến thủ đô.
-
Thu phí hoặc bán dự án cho nhà nước, lối thoát nào cho BOT Thái Nguyên - Chợ Mới?
12/12/2017 11:45 AM
Sau gần 1 năm xin thu phí không thành công và bị UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị dời trạm, nhà đầu tư dự án BOT Thái Nguyên – Chợ Mới kết hợp nâng cấp QL3 vừa đề xuất 3 phương án để khỏi phá sản.
-
BOT - hiệu ứng domino: Căng thẳng và lan rộng
12/12/2017 8:34 AM
Sau các sự kiện tại BOT Cai Lậy, việc trả tiền lẻ, đòi tiền 100 đồng của “cánh” lái xe đang có dấu hiệu lan rộng. Tắc đường, xả trạm, mất an ninh, trật tự lại tiếp tục xảy ra. Điều đó đặt ra bài toán cấp bách phải xử lý gấp hiệu ứng domino của BOT này.
-
Chờ thanh tra, vỉa hè Hà Nội ngổn ngang gạch, đá
12/12/2017 7:51 AM
Những ngày này, hàng loạt dự án lát đá tự nhiên vỉa hè thay thế gạch block cũ đã được tạm dừng để rà soát, kiểm tra chất lượng. Hàng chục tuyến vỉa hè trở thành nơi tập kết vật liệu, ngổn ngang gạch đá.
-
Chưa giảm phí qua Trạm BOT Nam Bình Định
11/12/2017 11:35 AM
Công ty TNHH đầu tư BOT Bình Định chưa thực hiện việc giảm giá vé đối với các phương tiện giao thông qua lại Trạm BOT Nam Bình Định trên QL1A (ở TX.An Nhơn, Bình Định).
-
Dự án Đường Cát Linh - Hà Đông: “Nới” tiến độ, “lỏng” niềm tin
10/12/2017 1:00 PM
Tiếp tục phải “nới” tiến độ ít nhất khoảng 11 tháng so với kế hoạch đã điều chỉnh hồi tháng 2/2017, Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông một lần nữa khiến dư luận không khỏi mất niềm tin vào các dự án đầu tư công của Hà Nội.
-
Quốc lộ 1A vừa nâng cấp đã tan nát, dân bức xúc vì nộp phí BOT quá cao
08/12/2017 3:08 PM
Quốc lộ 1A đoạn qua Bình Định sửa xong lại hỏng, hỏng tiếp tục sửa. Trong khi đó, các trạm thu phí vẫn thu ở mức cao gây nhiều bức xúc trong dư luận.
Chia sẻ bài viết
Góp ý
