Nút giao Mai Dịch là nút giao thông 3 tầng, có vành đai 3 và đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đi qua. Đây là nút giao quan trọng ở phía Tây Thủ đô, thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Do đó, để hoàn thiện điểm nối Vành đai 3, từ tháng 2/2023 Hà Nội đã đầu tư hơn 340 tỷ đồng xây dựng hai cầu vượt bằng thép, song song cầu vượt Mai Dịch. Công trình có chiều dài khoảng 760m, có điểm đầu nằm trên đường Phạm Văn Đồng, điểm cuối nằm trên đường Phạm Hùng theo lý trình đường Vành đai 3.
Sau khi hoàn thành, cầu vượt thép sẽ phục vụ xe lưu thông trong nội đô, còn lại phần cầu vượt cũ sẽ chỉ dành cho xe đi trên vành đai 3 trên cao, đảm bảo phương tiện chạy 80km/h toàn tuyến.
Hai cầu vượt thép được kỳ vọng giải quyết tình trạng tắc nghẽn ở nút giao Mai Dịch, thúc đẩy thông thương, vận tải hành khách, hàng hóa giữa trung tâm với khu vực phía tây, phía bắc Thủ đô và vùng lân cận.
Hai cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch hiện đã hoàn thành.
Các phương tiện sẽ lưu thông như thế nào?
Cầu Mai Dịch cũ được tách thành trục đường cao tốc, kết nối cầu cạn phía đường Phạm Hùng (hướng đi cầu Thanh Trì) với cầu cạn phía đường Phạm Văn Đồng (hướng đi cầu Thăng Long) và ngược lại.
Cầu mới phía Hồ Tùng Mậu phục vụ phương tiện xe ô tô và xe máy lưu thông vượt qua nút giao Mai Dịch theo hướng Phạm Văn Đồng đi Phạm Hùng.
Cầu mới phía Xuân Thuỷ phục vụ phương tiện xe ô tô và xe máy lưu thông vượt qua nút giao Mai Dịch theo hướng Phạm Hùng đi Phạm Văn Đồng.
Khi cầu Mai Dịch mới thông xe sẽ cấm tất cả các phương tiện (ngoại trừ các phương tiện ô tô) đi vào cầu Mai Dịch cũ – trục đường cao tốc Vành đai 3 trên cao.
Các phương tiện lưu thông qua khu vực trung tâm nút giao Mai Dịch theo sự hướng dẫn của đèn tín hiệu giao thông, vạch sơn kẻ, biển báo và người hướng dẫn giao thông.
Tốc độ lưu hành cho phép đối với các phương tiện tham gia giao thông trên cầu Mai Dịch cũ (đường cao tốc) và 2 đơn nguyên cầu mới dưới 60km/h.
-
Chi tiết 6 cây cầu gần 65 nghìn tỷ sắp khởi công tại Hà Nội
Dự kiến trong giai đoạn từ 2024 – 2027, Hà Nội sẽ khởi công và hoàn thành 6 cây cầu nối hai bờ sông Hồng với tổng vốn đầu tư gần 65.000 tỷ đồng.
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video mới nhất!-
Biệt thự nội đô: Vì sao giá hàng trăm tỷ vẫn trong tầm ngắm của giới siêu giàu?
Trong giới đầu tư bất động sản cao cấp, tồn tại một nghịch lý rõ rệt: càng đắt, càng khan hiếm, lại càng được săn đón. Đây không còn là câu chuyện mua nhà để ở, mà là cuộc chơi của những người muốn "hữu hạn hóa" tài sản - chuyển từ sở hữu không gian ...
-
Tài sản hiếm có: Nhà phố gần nội đô cho thuê 50 triệu/tháng, sống như resort
Trong nhiều năm, nhà phố thương mại luôn đứng trước một bài toán không có lời giải thỏa đáng: nếu tối ưu cho kinh doanh, trải nghiệm sống bị đánh đổi gần như hoàn toàn; nếu ưu tiên chất lượng ở, hiệu suất dòng tiền lại giảm mạnh vì chi phí đầu tư vào...
-
Tuyến đường 3 km đang “gánh” giá đất nửa tỷ/m2 ở Hà Nội
Chỉ dài khoảng 3 km, nhưng tuyến đường Nguyễn Trãi đang đóng vai trò như một hành lang chiến lược kết nối nội đô với khu vực phía Tây. Đây là một trong những trục bất động sản sầm uất tại Thủ đô với loạt dự án của các doanh nghiệp bất động sản lớn....
-
Quốc hội thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi), trao 199 thẩm quyền đặc thù, vượt trội cho Hà Nội
Chiều 23/4, tại Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khoá XVI, với 488/492 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành (bằng 97,60% tổng số đại biểu Quốc hội), Quốc hội đã thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi)....
-
Hơn 480 căn hộ giá từ 15 triệu/m2 sắp mở bán tại cửa ngõ phía Bắc Hà Nội
Thị trường nhà ở xã hội tại Hà Nội tiếp tục đón thêm nguồn cung mới khi hơn 480 căn hộ tại khu đô thị Thanh Lâm - Đại Thịnh 2 chuẩn bị được đưa ra thị trường.
.png)
.jpg)
Lịch sự kiện
Chia sẻ bài viết
Góp ý
