
Hướng tuyến cao tốc Dầu Giây-Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP với tổng chiều dài hơn 60km.
Dự án đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú có tổng chiều dài hơn 60km, điểm đầu giao với quốc lộ 1 tại khu vực thị trấn Dầu Giây (huyện Thống Nhất, Đồng Nai), kết nối trực tiếp với tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Điểm cuối thuộc địa phận xã Phú Sơn (huyện Tân Phú), kết nối tiếp với tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, góp phần hoàn thiện tuyến cao tốc xuyên suốt khu vực Nam Trung Bộ – Tây Nguyên.
Dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Trong giai đoạn 1, tuyến cao tốc sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn cấp 100, gồm 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m. Riêng tại các đoạn nền đất yếu, cầu và điểm dừng khẩn cấp sẽ được xây dựng theo quy mô hoàn chỉnh, đạt bề rộng nền gần 25m, đảm bảo an toàn, chất lượng và khả năng khai thác lâu dài.
Trước đó vào ngày 15/4, Bộ Xây dựng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án. Theo đó, liên danh Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh – Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đã trúng thầu và sẽ trực tiếp triển khai toàn bộ giai đoạn 1 của công trình.
Tổng vốn đầu tư của dự án là hơn 8.400 tỷ đồng, trong đó nhà đầu tư góp hơn 7.100 tỷ đồng, còn lại khoảng 1.300 tỷ đồng là phần vốn Nhà nước hỗ trợ nhằm phục vụ cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư và hỗ trợ xây dựng hạ tầng kỹ thuật.
Dự kiến, thời gian thi công của dự án là 24 tháng, kể từ ngày khởi công, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027. Sau khi hoàn tất thi công, tuyến cao tốc sẽ được vận hành theo hình thức thu phí BOT trong thời gian 16 năm 11 tháng 21 ngày, đảm bảo thu hồi vốn đầu tư của doanh nghiệp.
Việc triển khai tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Lâm Đồng và các tỉnh Tây Nguyên, mà còn mở ra dư địa phát triển mạnh mẽ cho các đô thị, khu công nghiệp và vùng nông nghiệp công nghệ cao dọc tuyến. Đây cũng là một phần quan trọng trong chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với các trung tâm kinh tế khu vực Tây Nguyên – Duyên hải miền Trung, tạo động lực phát triển đồng đều giữa các vùng miền.
-
Bộ Xây dựng vạch chiến lược mở rộng mạng lưới cao tốc, khởi công 19 dự án trong 2025
Năm 2025 được xem là năm bứt phá của ngành giao thông Việt Nam, khi Bộ Xây dựng đặt mục tiêu đầy tham vọng: thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau và khởi công 19 dự án trọng điểm.
-
Sắp khởi công tuyến cao tốc hơn 22.000 tỷ đồng đoạn qua tỉnh Sơn La
Theo kế hoạch, tuyến đường cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua tỉnh Sơn La sẽ khởi công vào sáng ngày 18/5 tới đây tại phường Vân Sơn, thị xã Mộc Châu.
-
Đã chọn được nhà đầu tư cao tốc Dầu Giây – Tân Phú gần 8.500 tỷ đồng, hướng tới hoàn thành vào 2026
Sau thời gian kêu gọi đầu tư, tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1 có tổng vốn gần 8.500 tỷ đồng đã chính thức xác định được nhà đầu tư. Đây là một mắt xích quan trọng trong trục cao tốc xuyên vùng Đông Nam Bộ - Tây Nguyên, góp phần tháo gỡ “nút thắt” hạ tầng tại khu vực đang phát triển năng động bậc nhất cả nước.
-
Chi tiết DANH SÁCH 11 tuyến CAO TỐC tại khu vực phía Nam: Tất cả nằm ở đây
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, khu vực phía Nam gồm 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.342km. Mạng lưới này được kỳ vọng giảm mạnh chi phí logistics, giãn áp lực đô thị lõi và mở ra các trục ph...
-
Toàn bộ danh sách cao tốc đầu tư phân kỳ được đề nghị rà soát, nâng cấp
Tính đến nay, cả nước đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật khoảng 3.345km cao tốc, 1.216km đang thi công, 329km đã được quyết định chủ trương đầu tư và hơn 1.300km đang chuẩn bị đầu tư. Trong đó, các tuyến cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ 2-4 làn xe ...
-
5 cao tốc sắp thu phí sau Tết 2026: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết… có tên
Các dự án cao tốc do Nhà nước đầu tư, gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây, dự kiến bắt đầu tổ chức thu phí sử dụng đường bộ sau Tết Nguyên đán 2026....
-
Thủ tướng yêu cầu rà soát, nâng cấp toàn bộ cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ
Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ do địa phương làm cơ quan chủ quản, gửi Bộ Xây dựng trước ngày ...
-
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam đổi chủ đầu tư: Bất ngờ về đơn vị được giao trọng trách lịch sử
Quyết định của Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đánh dấu bước chuyển quan trọng trong công tác chuẩn bị đầu tư siêu dự án 67 tỷ USD......