Dự án Công viên Cảng Bạch Đằng: Thi tuyển thiết kế kiến trúc quốc tế cột cờ Thủ Ngữ

Thành phố lưu ý dự án Công viên Cảng Bạch Đằng phải tuân thủ các nội dung của đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 khu trung tâm hiện hữu TP (930 ha) và quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của khu đô thị Thủ Thiêm; bảo tồn di tích lịch sử tượng Trần Hưng Đạo, cột cờ Thủ Ngữ.

Riêng công trình điểm nhấn tại vị trí cột cờ Thủ Ngữ phải tổ chức thi tuyển thiết kế kiến trúc quốc tế, nhằm lựa chọn phương án kiến trúc tối ưu; cần nghiên cứu kỹ nút giao tại giao lộ đường Hàm Nghi - Nguyễn Huệ - Tôn Đức Thắng, đường dẫn cầu Khánh Hội và đường dẫn cầu Thủ Thiêm.

Nghiên cứu kết nối khu vực để xe, khu trung tâm thương mại ngầm với khu vực nhà ga đường Hàm Nghi; cập nhật vị trí bến taxi thủy tại khu vực Vườn Kiểng; tổ chức thiết kế bến trung tâm làm đầu mối giao thông các tuyến taxi thủy và các tuyến giao thông công cộng.

Đối với hai cầu đi bộ, cần nghiên cứu thiết kế đảm bảo thuận lợi cho người đi bộ từ hướng Quận 1 sang hướng Quận 2 và vị trí hai trụ cầu bên phía Quận 1 không lấn sâu vào bên trong mặt đường Tôn Đức Thắng.

Trước đó, trong văn bản chấp thuận cho Tổng công ty Du lịch Sài Gòn làm đầu mối tiếp tục lập đề án chỉnh trang Công viên cảng Bạch Đằng có nói đến hạng mục đáng chú ý của dự án này là hầm ven sông chạy dọc đường Tôn Đức Thắng (từ cầu Thủ Thiêm 2 đến chân cầu Khánh Hội).

Dự án Công viên Cảng Bạch Đằng có vị trí rất đắc địa tại Quận 1, Tp.HCM trải dài ven sông Sài Gòn phía cuối tuyến phố đi bộ Nguyễn Huệ, và đối diện với sang bên kia sông là Thủ Thiêm.

Theo quy hoạch khu trung tâm hiện hữu TP.HCM (930ha), khu vực công viên Bến Bạch Đằng là một trong những khu vực đặc biệt.

Đường Tôn Đức Thắng đi qua đoạn này sẽ được ngầm hóa và có hai làn xe mỗi hướng. Bãi đậu xe ngầm Tôn Đức Thắng cách Công trường Mê Linh khoảng 100m, về phía nam của đường Ngô Văn Năm.

Toàn bộ mặt đường Tôn Đức Thắng hiện tại sẽ là công viên, đường đi bộ. Ở giữa Công trường Mê Linh sẽ có một vườn trũng bố trí các cửa hàng bán lẻ, quán cà phê, nhà hàng xung quanh.

Ở tầng trệt của quảng trường có hơn 50% diện tích cây xanh che phủ, xây đài phun nước. Giữa Công trường Mê Linh và sông Sài Gòn có 3 trạm xe buýt, trạm LRT và trạm taxi thủy.