Theo Sở Xây dựng, các quy hoạch phân khu đang trong nhóm ưu tiên gồm: Phước An 1, Đại Phước 1, Nhơn Trạch 1, phân khu khu vực ngõ phía Tây sân bay Long Thành và phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị – dịch vụ Long Thành. Trong số này, Phước An 1 đã được phê duyệt (Quyết định 1880/QĐ-UBND ngày 27/10/2025), còn các đồ án còn lại đang trong giai đoạn hoàn thiện thủ tục để kịp phê duyệt trước ngày 31/12/2025.
.png)
Áp lực lớn từ mô hình chính quyền 2 cấp
Việc Đồng Nai phải “chạy nước rút” xuất phát từ áp lực tái thiết toàn bộ hệ thống quy hoạch sau khi tỉnh vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Từ ngày 01/7/2025, Nghị định 178/2025/NĐ-CP có hiệu lực, buộc 95 xã, phường phải rà soát dữ liệu kinh tế – xã hội, hạ tầng và phân loại đô thị để lập quy hoạch đô thị mới.
Khối lượng công việc tăng đột biến, trong khi Phòng Quản lý Quy hoạch và Phát triển Đô thị chỉ có 11/18 biên chế, khiến tiến độ hồ sơ bị kéo dài. Nhiều xã, phường thiếu cán bộ chuyên môn quy hoạch – kiến trúc, thậm chí chỉ có một kỹ sư xây dựng kiêm nhiệm toàn bộ mảng quy hoạch – xây dựng.
Lãnh đạo Sở Xây dựng thẳng thắn nhìn nhận: một số sở ngành phối hợp thẩm định chưa kịp thời, quan điểm chưa thống nhất; bên cạnh đó, có đơn vị tư vấn chưa đáp ứng chất lượng, gây ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Quy hoạch phải đạt “hai mục tiêu”: đúng hạn và nâng chất
Để kịp về đích trong tháng 12, Đồng Nai yêu cầu toàn bộ sở ngành đặt quy hoạch ở vị trí nhiệm vụ chính trị trọng tâm, rút ngắn tối đa thời gian thẩm định nhưng vẫn phải bảo đảm chất lượng.
Các nhóm giải pháp được đưa ra gồm:
- Chọn tư vấn đủ năng lực để tránh sản phẩm quy hoạch chất lượng thấp.
- Tích hợp các yếu tố phát triển bền vững – chuyển đổi số – năng lượng xanh – thích ứng biến đổi khí hậu vào đồ án.
- Tăng cường phối hợp liên ngành, xử lý hồ sơ một cửa, hạn chế tình trạng “nghẽn” ở khâu thẩm định.
Quy hoạch hoàn thành sẽ “mở khóa” nhiều khu vực trọng điểm
Việc hoàn thiện đồng loạt các phân khu đô thị tại Nhơn Trạch, Long Thành và Biên Hòa được đánh giá là bước nền quan trọng để định hình cấu trúc đô thị mới của Đồng Nai sau sáp nhập. Đây cũng là cơ sở để triển khai đầu tư hạ tầng, đấu giá đất, phát triển đô thị theo trục kết nối sân bay Long Thành và các tuyến vành đai.
>>Xem thêm các dự án mới nhất tại Đồng Nai

Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Anh Tuấn nhấn mạnh trong văn bản trả lời chất vấn tại kỳ họp HĐND tỉnh khóa X: "Công tác quy hoạch là nhiệm vụ then chốt, mang tính quyết định đối với sự phát triển bền vững của Đồng Nai mới. Với sự quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị, chúng ta tin tưởng sẽ hoàn thành xuất sắc các mục tiêu quy hoạch đã đề ra, tạo tiền đề vững chắc cho Đồng Nai trở thành một địa phương phát triển theo hướng hiện đại, xanh, thông minh và là trung tâm kinh tế năng động của cả nước.
Với loạt hồ sơ đang bước vào giai đoạn nước rút, thị trường đang chờ đợi các bước phê duyệt mới để đánh giá lại tiềm năng đầu tư tại những khu vực như Phước An, Đại Phước, Nhơn Trạch, hành lang phía Tây sân bay Long Thành – những điểm nóng dự báo sẽ thu hút dòng vốn trong năm 2026.
-
Hé lộ 5 phân khu chức năng của đô thị 43.000 ha, trung tâm miền Nam trong tương lai
Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045 đang thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng, doanh nghiệp và các chuyên gia. Đây là dự án chiến lược không chỉ mang tầm vóc tỉnh Đồng Nai mà còn ảnh hưởng mạnh mẽ đến sự phát triển của toàn vùng Đông Nam Bộ.
-
Đồng Nai hé lộ loạt QUY HOẠCH ĐẶC BIỆT diện tích hàng chục nghìn ha
Theo danh mục trong Phụ lục 1 của Kế hoạch 171/KH-UBND, Đồng Nai sẽ triển khai nhiều đồ án quy hoạch đặc biệt quy mô lớn, tạo khung phát triển không gian vùng cửa ngõ phía Đông TP.HCM trong giai đoạn 2025–2035. Danh mục này bao gồm các đô thị quan trọng, khu kinh tế biên giới và những địa bàn có tính kết nối liên vùng cao.
-
Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Đồng Nai
Để chuẩn bị tốt cho công tác điều chỉnh quy hoạch tỉnh Đồng Nai trong thời gian tới phù hợp với tình hình thực tiễn trong bối cảnh mới, UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Tài chính là cơ quan chủ trì thực hiện rà soát, lập điều chỉnh quy hoạch tỉnh.
-
Chưa thể khai thác đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong dịp tết
Ngày 13-2, sau khi kiểm tra thực địa và rà soát toàn bộ phương án tổ chức giao thông, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư thống nhất: chưa đưa vào khai thác tạm 1 chiều tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, do một số hạng mục an toàn giao thông (A...
-
Đồng Nai chính thức “chốt” bước quan trọng trong điều chỉnh quy hoạch đến 2030
Sở hữu quỹ đất lớn, 81 khu công nghiệp cùng hệ thống giao thông đa phương thức, Đồng Nai đang đứng trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ. Việc hồ sơ điều chỉnh quy hoạch tỉnh được thông qua là bước đi quan trọng để cụ thể hóa tham vọng khai thác tối đa tiềm n...
-
Toàn cảnh tiến độ sân bay Long Thành: Nhà ga vượt 80%, loạt hạng mục tăng tốc về đích
Hàng loạt hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống kỹ thuật… được báo cáo bám sát kế hoạch, trong khi nhà ga hành khách đã đạt trên 80% khối lượng. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát toàn bộ đường găng tiến độ, khôn...
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Đồng Nai duyệt khu tái định cư 25ha tại Xuân Quế phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Một quyết định quan trọng vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành nhằm tháo gỡ bài toán tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khu tái định cư 25ha tại xã Xuân Quế chính thức được chấp thuận chủ trương đầu tư, tạo nền tảng chuẩn bị quỹ đấ...
.png)