Đồng Nai quy hoạch khu vực hơn 30.000ha, nơi có nhà Ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Quy hoạch nhằm xây dựng xã Xuân Hòa trở thành khu vực nông thôn hiện đại, đa chức năng, gắn kết chặt chẽ với dịch vụ, thương mại, công nghiệp và nông nghiệp công nghệ cao, đồng thời hài hòa với cảnh quan sinh thái và hệ thống hạ tầng giao thông.

Vị trí cửa ngõ chiến lược, quy mô lớn sau sáp nhập

Xã Xuân Hòa nằm ở cửa ngõ phía Đông tỉnh Đồng Nai, được hình thành từ ngày 1/7/2025 theo Nghị quyết số 1662/NQ-UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã. Xã mới hợp nhất từ ba xã cũ: Xuân Hòa, Xuân Hưng và một phần xã Xuân Tâm (huyện Xuân Lộc cũ).

Với diện tích nghiên cứu khoảng 30.596 ha (305,96 km²), xã hiện có dân số năm 2025 khoảng 80.480 người. Quy hoạch định hướng dân số đến năm 2030 đạt 85.426 người (mật độ 279,2 người/km²) và đến năm 2050 đạt 104.236 người (mật độ 340,7 người/km²).

Tỷ lệ lập quy hoạch là 1/10.000, thời hạn đến năm 2030 và tầm nhìn dài hạn đến năm 2050. Về ranh giới, xã giáp xã Xuân Thành và Xuân Lộc (phía Bắc), xã Tân Minh và Suối Kiết (tỉnh Lâm Đồng, phía Đông), xã Bàu Lâm (TP.HCM, phía Nam), và các xã Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Đông (phía Tây). Vị trí chiến lược này giúp xã trở thành đầu mối kết nối giao thông quan trọng giữa Đồng Nai với TP.HCM và Lâm Đồng.

Định hướng phát triển đa chức năng, hạ tầng đồng bộ

Mục tiêu tổng quát của quy hoạch là xây dựng xã Xuân Hòa phát triển theo hướng nông thôn hiện đại, đa chức năng, gắn với dịch vụ, thương mại, công nghiệp và nông nghiệp công nghệ cao. Không gian phát triển phải hài hòa với cảnh quan sinh thái, hạ tầng giao thông khu vực, hình thành hệ thống dân cư và các khu chức năng hợp lý, hạ tầng kỹ thuật - xã hội đồng bộ, nâng cao chất lượng sống người dân và thúc đẩy kinh tế - xã hội bền vững.

Mục tiêu cụ thể bao gồm: tổ chức lại không gian theo hướng tập trung, phù hợp định hướng phân vùng tỉnh; phát triển đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và xã hội; khai thác hiệu quả các trục giao thông chính để thu hút đầu tư thương mại - dịch vụ; phát triển công nghiệp, logistics, nông nghiệp công nghệ cao; bảo vệ tài nguyên thiên nhiên, rừng, nguồn nước, kiểm soát ô nhiễm và thích ứng biến đổi khí hậu; nâng cao chất lượng kiến trúc cảnh quan, không gian xanh và công trình công cộng.

Theo quy hoạch tỉnh đã điều chỉnh, xã Xuân Hòa thuộc Vùng V - vùng dịch vụ đô thị - giáo dục, với chức năng phát triển tổng hợp: dịch vụ, dân cư, giáo dục - đào tạo, thương mại, kết hợp công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao và logistics. Đây là cơ sở để tổ chức không gian phát triển hợp lý, khai thác lợi thế vị trí gắn với các tuyến giao thông trọng điểm.

Cú hích từ ga Xuân Hòa và mô hình TOD

Điểm nhấn đặc biệt: Ga hành khách Xuân Hòa trên đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Chỉ hai tuần trước khi Quyết định 1472/QĐ-UBND được ban hành, ngày 30/3/2026, Bộ Xây dựng đã thống nhất chủ trương nghiên cứu bổ sung 1 ga hành khách tại xã Xuân Hòa (Km 1459) vào hồ sơ dự án.

Theo đề xuất, ga Xuân Hòa cách ga Long Thành khoảng 48 km và cách ga Mương Mán (tỉnh Lâm Đồng) khoảng 66 km – đảm bảo khoảng cách trung bình khoảng 50 km theo quy chuẩn kỹ thuật của tuyến cao tốc. Hiện nay, đoạn đường sắt cao tốc qua Đồng Nai dài khoảng 82 km chỉ bố trí 1 ga hành khách tại khu vực sân bay Long Thành. Việc bổ sung ga Xuân Hòa sẽ lấp khoảng trống hạ tầng phía Đông, tạo đòn bẩy mạnh mẽ cho mô hình TOD (Transit-Oriented Development) – đô thị định hướng giao thông.

Ga mới sẽ kết nối trực tiếp với Khu công nghiệp Xuân Hòa (~485 ha), các khu thương mại - dịch vụ, logistics và nông nghiệp công nghệ cao, đồng thời mở ra tiềm năng phát triển du lịch sinh thái tại khu vực Núi Chứa Chan, Hồ Núi Le. Đây là yếu tố then chốt giúp quy hoạch chung xã Xuân Hòa phát huy lợi thế vị trí cửa ngõ, hướng tới hình thành trung tâm logistics và dịch vụ vùng.

Chỉ tiêu đất đai, hạ tầng và lộ trình triển khai

Về quy mô đất đai, quy hoạch kế thừa chỉ tiêu từ Quy hoạch tỉnh và QCVN 01:2021/BXD. Đất dân dụng bình quân 150 m²/người; nhu cầu đất xây dựng đến 2030 khoảng 1.281,39 ha, đến năm 2050 khoảng 1.563,54 ha; đất cây xanh công cộng ≥4 m²/người; tỷ lệ đất giao thông ≥18% đất xây dựng.

Các chỉ tiêu hạ tầng kỹ thuật gồm: cấp nước 80-100 lít/người/ngày, thoát nước bẩn 100%, cấp điện sinh hoạt ≥660W/hộ/ngày/đêm, nhu cầu điện công nghiệp 120-350 kW/ha.

Quy hoạch yêu cầu nghiên cứu sâu định hướng phát triển không gian và sử dụng đất: phân tích hiện trạng sau sáp nhập, rà soát quy hoạch cũ, xác định ngành kinh tế động lực (công nghiệp, thương mại - dịch vụ, nông nghiệp công nghệ cao, sinh thái). Đồng thời đề xuất cấu trúc không gian, khu dân cư, khu công nghiệp, khu thương mại - dịch vụ, khu chỉnh trang và bảo tồn.

Về hạ tầng, phải định hướng hệ thống giao thông, cấp thoát nước, điện, viễn thông, xử lý chất thải; đề xuất giải pháp bảo vệ môi trường và thích ứng khí hậu; xác định danh mục dự án ưu tiên (hạ tầng khung, trung tâm hành chính, khu sản xuất - dịch vụ).

Hồ sơ quy hoạch phải tuân thủ Thông tư 16/2025/TT-BXD (sửa đổi bởi Thông tư 43/2025/TT-BXD), gồm tờ trình, hồ sơ giấy và điện tử. Quy trình lấy ý kiến cộng đồng dân cư, cơ quan, chuyên gia phải thực hiện công khai, tối thiểu 20 ngày. Tổ chức thực hiện: UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt, Sở Xây dựng thẩm định, UBND xã Xuân Hòa tổ chức lập quy hoạch. Thời gian hoàn thành theo quy định hiện hành, nguồn vốn từ ngân sách tỉnh.

Với việc phê duyệt quy hoạch chung và thông tin về ga Xuân Hòa, xã Xuân Hòa mở ra không gian phát triển mới, góp phần thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ xã lần thứ I (nhiệm kỳ 2025-2030), hướng tới chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp - thương mại - dịch vụ. Với vị trí cửa ngõ, quỹ đất rộng và hạ tầng ngày càng hoàn thiện, Xuân Hòa được kỳ vọng trở thành khu vực phát triển năng động của Đồng Nai trong giai đoạn tới.