Đồng Nai duyệt quy hoạch dự án 119 ha cạnh sân bay Long Thành

Đây là bước tiến quan trọng nhằm cụ thể hóa định hướng phát triển công nghệ cao, tận dụng lợi thế từ Cảng hàng không quốc tế Long Thành sắp vận hành, hướng tới xây dựng hệ sinh thái công nghiệp số hiện đại.

Quy mô 119 ha, nằm trong vùng lõi phát triển sân bay

Theo quyết định, khu công nghệ số tập trung Long Thành nằm trong phạm vi xã An Phước và xã Bình An.

Ranh giới khu đất được xác định cụ thể: phía Bắc giáp đất dân cư hiện hữu và đất quốc phòng (xã An Phước); phía Nam giáp đất dân cư hiện hữu, đất phát triển giáo dục (theo quy hoạch cũ xã Long Đức, nay là xã Bình An) và đường QH5 (lộ giới 15 m); phía Tây giáp đường song hành cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cùng đất dân cư hiện hữu; phía Đông giáp đường QH3 (lộ giới 22 m) và đất dân cư hiện hữu.

Tổng quy mô khu đất 119,35 ha, trong đó diện tích lập quy hoạch khoảng 117,05 ha (không bao gồm hành lang an toàn và móng trụ điện).

Hướng tới trung tâm công nghệ số, thu hút 10.000 lao động

Mục tiêu chính của quy hoạch là hình thành trung tâm công nghệ thông tin mạnh mẽ, xây dựng hạ tầng cho ứng dụng và phát triển công nghệ số.

Khu vực này sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp công nghệ thông tin, trở thành trung tâm nghiên cứu – phát triển sản phẩm, đào tạo, chuyển giao công nghệ, ươm tạo doanh nghiệp công nghệ số, đồng thời thu hút các dịch vụ công nghệ số.

Việc hình thành khu công nghệ số cũng nhằm tạo môi trường thuận lợi thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước, góp phần đưa công nghiệp công nghệ thông tin trở thành ngành kinh tế trọng điểm quốc gia, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam.

Các sản phẩm, dịch vụ công nghệ thông tin được kỳ vọng sẽ từng bước thay thế hàng nhập khẩu, hỗ trợ phát triển các lĩnh vực như viễn thông, tài chính – ngân hàng, hải quan, hàng không, thương mại điện tử, giáo dục, y tế, an ninh quốc phòng.

Theo định hướng, khu vực được tổ chức thành hệ thống các phân khu chức năng, bao gồm:

. Sản xuất – kinh doanh sản phẩm, dịch vụ công nghệ số

. Nghiên cứu – phát triển, tư vấn, đào tạo, vườn ươm

. Văn phòng, trụ sở quản lý

. Hạ tầng kỹ thuật đầu mối (điện, nước, viễn thông, môi trường, PCCC)

. Trưng bày, giới thiệu sản phẩm

. Dịch vụ dân sinh, lưu trú, tài chính – ngân hàng và các dịch vụ hỗ trợ

Sơ bộ dự báo, tổng lao động trong khu vực khoảng 9.500 – 10.500 người. Khu công nghệ số được chia thành hai nhóm chính gồm khu hoạt động công nghiệp công nghệ số và khu dịch vụ hỗ trợ.

Các chỉ tiêu kỹ thuật đáng chú ý gồm mật độ xây dựng tối đa 40%, tỷ lệ cây xanh – giao thông – hạ tầng kỹ thuật tối thiểu 21%. Tầng cao công trình giới hạn không quá 45 m, một số công trình đặc thù có thể cao hơn nhưng phải được chấp thuận.

Các nội dung chi tiết như tầng cao, tầng ngầm, chỉ giới xây dựng và hạ tầng kỹ thuật sẽ được xác định cụ thể trong đồ án quy hoạch phân khu, đảm bảo phù hợp với quy chuẩn hiện hành.

Đặt nền móng cho hệ sinh thái công nghệ số Đồng Nai

Nhiệm vụ quy hoạch yêu cầu thu thập đầy đủ tài liệu pháp lý, dữ liệu hiện trạng về sử dụng đất, kinh tế – xã hội, dân cư, các dự án đầu tư và quy hoạch liên quan. Nội dung nghiên cứu bao gồm đánh giá tổng thể hiện trạng tự nhiên, hạ tầng, môi trường; xác định mục tiêu, chỉ tiêu sử dụng đất; tổ chức không gian kiến trúc; quy hoạch hệ thống giao thông, cấp – thoát nước, điện, viễn thông và xử lý chất thải, đồng thời đề xuất các giải pháp bảo vệ môi trường và danh mục dự án ưu tiên đầu tư.

Hồ sơ quy hoạch được thực hiện theo Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn 2024, Thông tư 16/2025/TT-BXD và các quy định liên quan; việc lấy ý kiến cộng đồng tuân thủ quy định pháp luật hiện hành.

Cơ quan tổ chức lập quy hoạch là Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Đồng Nai, thẩm định bởi Sở Xây dựng và phê duyệt bởi UBND tỉnh.

Quyết định này được ban hành trong bối cảnh Đồng Nai đang đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển công nghệ cao, gắn với động lực từ sân bay Long Thành dự kiến vận hành giai đoạn 1 vào năm 2026. Khu vực An Phước – Bình An nằm liền kề sân bay, có lợi thế lớn về logistics hàng không, đồng thời kết nối thuận lợi với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, quốc lộ 51 và Vành đai 4.

Theo quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn 2050, Long Thành được định vị là cực tăng trưởng mới, phát triển theo mô hình đô thị sân bay gắn với thương mại, logistics và công nghiệp công nghệ cao.

Gọi vốn 2026, hướng tới Hub công nghệ số khu vực

Trước đó, từ tháng 10/2025, Sở Khoa học và Công nghệ đã hoàn thiện hồ sơ nhiệm vụ quy hoạch, tổ chức khảo sát thực địa và trình thẩm định. Đến nay, dự án đã được đưa vào danh mục 14 dự án khu công nghiệp – công nghệ ưu tiên kêu gọi đầu tư năm 2026, với định hướng phát triển các lĩnh vực như IoT, AI, blockchain, bán dẫn.

Đây được xem là một trong những hạt nhân thực hiện Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị về đột phá khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Theo kế hoạch, đến năm 2030, Đồng Nai sẽ phát triển công nghiệp công nghệ số theo hướng bền vững với khu công nghệ số Long Thành làm trung tâm, hình thành hệ sinh thái gồm bán dẫn, trung tâm dữ liệu, AI, IoT, Big Data, Cloud và blockchain.

Tỉnh đặt mục tiêu thu hút ít nhất một doanh nghiệp công nghệ số hàng đầu thế giới đầu tư sản xuất; đến năm 2045 trở thành trung tâm số của Việt Nam và Đông Nam Á, với sự tham gia của nhiều tập đoàn công nghệ toàn cầu.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trường Sơn từng nhấn mạnh vai trò của Khu công nghệ số tập trung Long Thành cùng Khu đổi mới sáng tạo Đồng Nai (khoảng 300 ha tại Bình An) trong việc hình thành chuỗi liên kết sản xuất – dịch vụ công nghệ, thu hút chuyên gia quốc tế và đón đầu xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu.

Việc quy hoạch không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn góp phần nâng cao vị thế công nghệ của Việt Nam, tạo việc làm chất lượng cao và hỗ trợ các ngành then chốt.

>>Xem thêm các dự án hạ tầng quanh dự án

Bước ngoặt 2026: Sân bay cất cánh, công nghệ đi cùng

Với quy hoạch chi tiết sắp được triển khai, Khu công nghệ số tập trung Long Thành được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của Đồng Nai trong quá trình chuyển dịch từ tỉnh công nghiệp truyền thống sang trung tâm công nghệ số và logistics hàng không của khu vực.

Quyết định phê duyệt ngày 17/3/2026 đánh dấu mốc quan trọng, mở ra giai đoạn triển khai mạnh mẽ trong năm 2026 – thời điểm sân bay Long Thành chính thức cất cánh.