Chậm trễ bàn giao mặt bằng sẽ bị phạt mỗi ngày 2 tỉ đồng

Mặt bằng thi công dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành-Suối Tiên, đoạn qua địa bàn Q.Thủ Đức, TP.HCM - Ảnh: Mai Vọng

Ban quản lý Đường sắt đô thị TP HCM đã phải xin gia hạn thời điểm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu 8 lần, vì đến nay vẫn còn hơn 100 hộ dân ở Q.Thủ Đức và tỉnh Bình Dương chưa bàn giao mặt bằng cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành-Suối Tiên.

Ban sẽ đề nghị UBND chỉ đạo Q.Thủ Đức quyết liệt hơn nữa trong việc giải phóng mặt bằng.

Dự án Bến Thành-Suối Tiên là 1 trong 6 tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM, đang được liên danh nhà thầu Sumitomo (Nhật Bản) - Cienco 6 (Việt Nam) thi công gói thầu số 2 (xây dựng đoạn đi trên cao và depot), một trong 3 gói thầu của dự án. Gói thầu này trị giá khoảng 45 tỉ yen.

Hai gói thầu còn lại là gói thầu xây dựng đoạn đi ngầm và gói thầu thiết bị cơ điện, bảo dưỡng.

Liên danh nhà thầu Sumitomo (Nhật Bản) - Cienco 6 (Việt Nam) đang thi công gói thầu số 2 trên địa bàn Q.Thủ Đức, TP.HCM. Ảnh: Mai Vọng

Tuyến đường sắt đô thị này dài 19,7km đi theo các tuyến đường và khu vực: Lê Lợi - Ba Son - rạch Văn Thánh - công viên Văn Thánh - cầu Sài Gòn - xa lộ Hà Nội.

Dự án đã được Ngân hàng Hợp tác quốc tế Nhật bản (JIBIC) hỗ trợ nghiên cứu và cho vay vốn ODA, với tổng vốn đầu tư tương đương 47.000 tỉ đồng.