Sau khi nghiên cứu, UBND tỉnh Bắc Ninh đề nghị UBND TP Hà Nội phối hợp chặt chẽ trong công tác lập Quy hoạch tổng thể Thủ đô, nhằm bảo đảm liên kết đồng bộ về không gian phát triển, hạ tầng đô thị - nông thôn và các hạ tầng chiến lược như giao thông, năng lượng, cấp thoát nước, xử lý chất thải, viễn thông…
Việc phối hợp này hướng tới hình thành một không gian phát triển liên hoàn, thống nhất, trong đó Hà Nội và Bắc Ninh hỗ trợ, bổ trợ lẫn nhau, khai thác tối đa tiềm năng, thế mạnh của mỗi địa phương; đồng thời bảo đảm phát triển hài hòa, bền vững, nâng cao chất lượng môi trường sống cho người dân.
Bắc Ninh định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
Trong tầm nhìn dài hạn, Bắc Ninh đề xuất định hướng phát triển trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, theo mô hình đô thị xanh - thông minh - giàu bản sắc văn hóa Kinh Bắc. Tỉnh đặt mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo; trung tâm cung ứng nguồn nhân lực cho kinh tế số, kinh tế tuần hoàn.

Một góc Bắc Ninh.
Thành phố phát triển mang đậm bản sắc văn hóa Bắc Ninh - Kinh Bắc; là thành phố đi đầu trong việc áp dụng, phát huy “Bộ tứ” Nghị quyết trụ cột và các Nghị quyết của của Trung ương trong kỷ nguyên mới.
Trong đó, định vị đô thị trong tương lai với 10 trụ cột: Thành phố trực thuộc Trung ương; Thành phố có GDP top 5 cả nước; Trung tâm công nghệ cao khu vực Châu Á - Thái Bình Dương; Trung tâm khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo hàng đầu Việt Nam; trung tâm việc làm của nền kinh tế số; Trung tâm văn hóa, giáo dục, giải trí mang bản sắc Kinh Bắc; Thành phố sở hữu hạ tầng giao thông công cộng hiện đại, thông minh, thân thiện; Thành phố cung cấp phúc lợi công cộng cao nhất cho người dân; Thành phố xanh, sạch, đẹp, an toàn, thân thiện; Thành phố với những công trình kiến trúc thẩm mỹ cao, tạo dựng bởi các không gian nghệ thuật mang hơi thở truyền thống văn hóa; Thành phố tiên phong áp dụng, phát huy 4 Nghị quyết trụ cột của Trung ương trong kỷ nguyên mới.
Phân vùng phát triển đô thị - nông thôn
Theo định hướng quy hoạch, không gian phát triển của tỉnh Bắc Ninh được tổ chức theo hai khu vực lớn là vùng phát triển đô thị và vùng nông thôn, trong đó mục tiêu xuyên suốt là hoàn thiện các tiêu chí để Bắc Ninh trở thành đô thị loại I, phát triển hài hòa giữa đô thị hiện đại và nông thôn bền vững.
Vùng phát triển đô thị được chia thành ba khu vực trọng điểm.
Trong đó, Vùng 1 được xác định là đặc khu kinh tế hàng không - đô thị sân bay phía Nam sông Đuống, đóng vai trò động lực tăng trưởng mới, gắn với phát triển logistics, dịch vụ hàng không và các ngành kinh tế giá trị cao.
Vùng 2 là khu vực đô thị trung tâm nằm giữa sông Đuống và sông Cầu, tập trung phát triển không gian đô thị hiện hữu, mở rộng các chức năng hành chính, thương mại, dịch vụ và nhà ở.
Vùng 3 là đô thị phía Bắc sông Cầu, bao gồm các khu vực thuộc Bắc Giang và các địa phương lân cận, được định hướng phát triển đô thị liên kết, chia sẻ chức năng dân cư, công nghiệp và dịch vụ với khu vực trung tâm, góp phần giãn dân và giảm áp lực hạ tầng.
Vùng nông thôn được định hướng phát triển theo hướng bền vững, gắn với du lịch sinh thái, du lịch tâm linh và du lịch trải nghiệm, đồng thời chú trọng nâng cấp hệ thống giao thông kết nối, hạ tầng kỹ thuật - xã hội và bảo đảm an sinh xã hội, tăng cường sự gắn kết cộng đồng, đặc biệt tại các khu vực có đồng bào dân tộc sinh sống.
.jpg)
Không gian Hà Nội nhìn từ trên cao.
Trong đó, Vùng 4 - khu vực phía Đông của tỉnh được xác định là vùng phát triển du lịch và sinh thái trọng điểm, lấy các xã, phường như Phượng Sơn, Chũ, Kiên Lao làm hạt nhân, tạo động lực lan tỏa phát triển và tăng cường liên kết vùng.
Vùng 5, nằm ở phía Tây Bắc của tỉnh, được định hướng phát triển nông nghiệp kết hợp du lịch sinh thái, bảo tồn cảnh quan tự nhiên và giá trị văn hóa - lịch sử, đồng thời từng bước nâng cao chất lượng hạ tầng và đời sống người dân.
Phát triển theo mô hình chuỗi - chùm đô thị
Theo đề xuất, không gian phát triển của Bắc Ninh được tổ chức theo mô hình chuỗi - chùm đô thị hướng tâm, lấy Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các trục giao thông chiến lược làm động lực. Trên cơ sở đó, hình thành các đô thị chức năng như:
Đô thị sân bay, logistics, tài chính - dịch vụ quốc tế
Đô thị công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ và việc làm
Đô thị văn hóa, tri thức, khoa học - công nghệ và chuyển đổi số
Đô thị du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, nông nghiệp bền vững
Bên cạnh đó, các đô thị phụ trợ và đô thị vệ tinh sẽ chia sẻ áp lực dân số, hạ tầng cho Thủ đô Hà Nội.
>> Tham khảo các dự án khu đô thị tại Bắc Ninh
Hình thành các trục động lực phát triển liên vùng
Trên nền tảng các hành lang kinh tế Bắc - Nam và Đông - Tây, Bắc Ninh đề xuất hình thành 9 trục động lực phát triển, kết nối Hà Nội với các tỉnh trong vùng như Bắc Giang, Thái Nguyên, Hải Phòng, Quảng Ninh, Lạng Sơn…
Các trục này được kỳ vọng trở thành động lực thúc đẩy phát triển công nghiệp, thương mại - dịch vụ, logistics, du lịch và kinh tế xanh, đồng thời mở rộng không gian phát triển cho toàn vùng Thủ đô.
Bắc Ninh cũng đề xuất tham gia chia sẻ các chức năng cấp vùng và quốc gia với Thủ đô Hà Nội, bao gồm: trung tâm công nghiệp công nghệ cao - bán dẫn - dữ liệu - AI; trung tâm giáo dục - đào tạo nhân lực chất lượng cao; trung tâm y dược; trung tâm thương mại, du lịch, dịch vụ, logistics và khu phi thuế quan gắn với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
-
Một đô thị lớn tại Bắc Ninh bất ngờ điều chỉnh hàng loạt nội dung
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành quyết định phê duyệt Đồ án điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu số 6, đô thị Bắc Giang, tỷ lệ 1/2.000, chỉ hơn một năm sau khi đồ án này được thông qua. Nội dung điều chỉnh trải rộng trên nhiều khu đất và chức năng sử dụng khác nhau.
-
Bắc Ninh sắp có thêm dự án nhà ở xã hội hơn 1.000 tỷ đồng
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời giao Công ty Cổ phần Nhà ở xã hội Bồng Lai làm chủ đầu tư dự án Nhà ở xã hội tại lô đất CT1 thuộc Khu đô thị mới phía Đông thị trấn Vôi, xã Lạng Giang.
-
Bắc Ninh đề xuất mở rộng một tuyến cao tốc lên 6 làn, hướng tới 8 làn trong tương lai
Áp lực giao thông ngày càng gia tăng trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải mở rộng quy mô đầu tư.
-
Hé lộ phương án tái định cư và bài toán giải phóng mặt bằng hơn 290.000 tỷ của đại dự án sông Hồng
Phương án tái định cư cho siêu dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang dần lộ diện với quy mô và chi phí chưa từng có, khi riêng phần giải phóng mặt bằng đã được khái toán lên tới hơn 290.000 tỷ đồng....
-
Hà Nội gia hạn hơn 1,2 ha đất Định Công đến 2029, lộ diện phần diện tích vướng quy hoạch phải chờ thu hồi
UBND TP Hà Nội vừa quyết định gia hạn quyền sử dụng hơn 1,2 ha đất tại khu vực Định Công cho Công ty cổ phần Viễn thông - Tín hiệu đường sắt, qua đó kéo dài thời gian khai thác khu đất này đến hết năm 2029....
-
Liên danh chủ đầu tư siêu dự án 4,2 tỷ USD phía Bắc Hà Nội muốn gia tăng số lượng cư dân
Liên danh nhà đầu tư dự án đô thị quy mô lớn bậc nhất phía Bắc Thủ đô đề xuất gia tăng số lượng cư dân, nhằm phù hợp hơn với mục tiêu khai thác và đóng góp vào việc giải quyết các áp lực đô thị của Hà Nội....
-
Liên danh chủ đầu tư “siêu dự án” sông Hồng đề xuất quỹ đất đối ứng lên đến 5.000 ha
Liên danh gồm Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát vừa trình hồ sơ xin thẩm định chủ trương đầu tư dự án trục đại lộ cảnh quan dọc sông Hồng, với tổng vốn dự kiến lên tới hơn 714.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 27 tỷ USD....
-
Đề xuất gần 8.400 tỷ để “xóa sổ” 18 điểm giao cắt nguy hiểm tại 3 tuyến đường sắt huyết mạch
Ban Quản lý dự án 2 vừa đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 8.370 tỷ đồng....
