
Một góc đường Tam Trinh sắp được mở rộng.
Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội, vừa ký phê duyệt dự án tuyến đường mới từ nút giao Tam Trinh đến điểm giao Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, phân luồng giao thông và giảm ùn tắc, đồng thời đảm bảo mỹ quan đô thị phù hợp với quy hoạch tổng thể của khu vực.
Dự án có tổng chiều dài 718,94m, bắt đầu từ Km0 tại nút giao đường Tam Trinh và đường Lĩnh Nam, kết thúc tại khu đô thị Ao Mơ. Với mặt cắt ngang đường rộng 30m, dự án bao gồm nhiều hạng mục như nền, mặt đường, hệ thống thoát nước, cây xanh, điện chiếu sáng và các công trình phụ trợ khác.
Đây là dự án nhóm B, do UBND quận Hoàng Mai làm chủ đầu tư. Việc hoàn thành tuyến đường sẽ góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế - xã hội khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao thông và nâng cao chất lượng sống của cư dân.
Bên cạnh tuyến đường mới này, quận Hoàng Mai còn triển khai một loạt các dự án hạ tầng trọng điểm. Điển hình là Dự án mở rộng đường Tam Trinh, nối từ Vành đai 3 đến Vành đai 2 với tổng chiều dài 3,4km, là một trong những công trình được người dân mong đợi.
Khởi công từ năm 2016, dự kiến hoàn thành sau ba năm nhưng đã bị trì hoãn do vướng mắc giải phóng mặt bằng. Đến năm 2023, dự án được điều chỉnh thời gian hoàn thành đến năm 2026, với tổng vốn đầu tư tăng từ 2.066 tỷ đồng lên 3.354 tỷ đồng. Hiện tại, quận Hoàng Mai đã bàn giao bốn vị trí có mặt bằng sạch cho nhà thầu triển khai và đang tiếp tục công tác giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ.
Một dự án khác là Dự án mở rộng đường Lĩnh Nam, dài 3,4km, cũng đang được đẩy mạnh. Theo kế hoạch, công trình này sẽ khởi công vào tháng 6/2025 và hoàn thành vào năm 2027. Công trình yêu cầu giải phóng mặt bằng trên diện tích 98.300m2, ảnh hưởng đến 829 hộ dân và 19 tổ chức tại các phường Mai Động, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam và Trần Phú.
Ngoài ra, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, với chiều dài 2,06km, cũng là dự án giao thông trọng điểm của quận Hoàng Mai. Được khởi công từ năm 2014 và đầu tư theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), dự án hiện đã hoàn thành 95% khối lượng công việc, nhưng vẫn còn chờ tháo gỡ vướng mắc để hoàn tất.
Với diện tích gần 41km2 và hơn 700.000 dân, quận Hoàng Mai là một trong những quận có mật độ dân cư cao nhất Thủ đô. Do đó, việc đầu tư và phát triển hạ tầng giao thông là chìa khóa quan trọng giúp quận Hoàng Mai giải quyết vấn đề ùn tắc, nâng cao chất lượng sống của người dân và thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội toàn thành phố.
-
Bất động sản 24h: Hà Nội dự kiến thu hồi gần 100.000m2 đất để mở rộng đường Lĩnh Nam lên gấp 5 lần
Hé lộ thời điểm siêu dự án thép 85.000 tỷ đồng tại Quảng Ngãi đi vào hoạt động; Bình Thuận thực hiện đăng ký lần đầu đối với đất đai, tài sản gắn liền với đất; Đường Lĩnh Nam - Hoàng Mai sắp được mở rộng từ 8m lên 40m... là những thông tin đáng chú ý trong 24h qua.
-
Hà Nội đầu tư hơn 560 tỉ mở rộng đường Tỉnh lộ 426 với vận tốc tối đa 80km/h
Ngày 20/3, UBND huyện Ứng Hòa đã khởi công xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng đường tỉnh lộ 426 Quàn Xá đến Thái Bằng với tổng vốn đầu tư hơn 560 tỉ đồng.
-
Ông Phạm Nhật Vượng lập công ty vốn 80.000 tỷ đồng
VinEnergo Holding vừa được thành lập với vốn điều lệ 79.763 tỷ đồng, vượt Vingroup. Ngoài 2 thành viên trong gia đình ông Vượng là bà Phạm Thu Hương và bà Phạm Thúy Hằng, danh sách cổ đông còn có bà Nguyễn Thị Thanh Thủy - vợ của tỷ phú Hồ Hùng Anh, ...
-
Thu hồi gần 28 ha tại Tam Hưng để triển khai phân khu đầu tiên của đại đô thị Olympic
UBND xã Tam Hưng (TP Hà Nội) vừa phát đi thông báo thu hồi đất đợt 1 để phục vụ triển khai Khu đô thị thể thao Olympic (phân khu B), đánh dấu bước triển khai mới của dự án đô thị quy mô lớn đang được phát triển tại khu vực phía Nam Thủ đô....
-
Đề xuất tuyến cao tốc hơn 30.000 tỷ đồng kết nối Nội Bài với Chí Linh qua Bắc Ninh
Một tuyến cao tốc mới dài khoảng 68km, kết nối khu vực sân bay Nội Bài với Bắc Ninh và Chí Linh, đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư với tổng mức vốn dự kiến hơn 30.000 tỷ đồng. Nếu được triển khai, đây sẽ là một trong những trục giao thông quan trọn...
-
Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu hoàn thành trục Tây Thăng Long trong năm 2027
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng chỉ đạo tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai toàn tuyến đường trục Tây Thăng Long, bảo đảm đầu tư đồng bộ, kết nối liên thông toàn tuyến đến Vành đai 5 (cầu Vĩnh Thịnh), phấn đấu hoàn thành trong năm 2027....
-
Tiếp cận mới trong phát triển đô thị Hà Nội
Đề xuất hạn chế chuyển nhượng nhà ở thương mại trong 3 năm tại các khu đô thị đa mục tiêu cho thấy xu hướng Hà Nội ưu tiên nhu cầu ở thật và nâng hiệu quả sử dụng đất đô thị.



