TP.HCM mở rộng đoạn đường cạnh công viên số 1 Lý Thái Tổ lên 4 làn xe

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công đường Trần Bình Trọng

Cụ thể, thành phố đã khởi công mở rộng 360m đường Trần Bình Trọng từ 5m lên 23m với quy mô 4 làn xe. Đoạn nâng cấp kéo dài từ giao lộ Lý Thái Tổ đến Hùng Vương thuộc địa bàn phường Vườn Lài (quận 10 cũ), đoạn liền kề khu đất số 1 Lý Thái Tổ. Tuyến có mặt đường rộng 15m, mỗi bên vỉa hè 4m.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ nối thông đoạn từ Lý Thái Tổ đến Hùng Vương, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực trung tâm thành phố.

Đây cũng là hạng mục quan trọng trong tổng thể chỉnh trang khu đất số 1 Lý Thái Tổ, hướng đến xây dựng diện mạo đô thị hiện đại, đồng bộ hơn. Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026.

Được biết, toàn tuyến Trần Bình Trọng dài hơn 1,6km, kéo dài từ Lý Thái Tổ đến Võ Văn Kiệt. Tuy nhiên, đoạn từ Hùng Vương đến Lý Thái Tổ hiện vẫn chưa kết nối trực tiếp, khiến người dân phải di chuyển qua các hẻm nhỏ, gây bất tiện và áp lực giao thông lớn.

Sắp tới, thành phố cũng sẽ khởi công hàng loạt dự án mở rộng đường, làm đường trên cao, xây cầu tại các cửa ngõ nhằm giảm ùn tắc, tăng kết nối vùng.

Trong đó, dự án mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình) dài gần 6km đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để khởi công đầu năm 2027 và hoàn thành cuối năm 2028. Tuyến đường sẽ được mở rộng lên 60m, với điểm nhấn là tuyến đường trên cao dài khoảng 3,55km (4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h), bên dưới là hệ thống đường song hành 8-10 làn xe.

Ngoài ra, ở cửa ngõ phía Đông, thành phố sẽ nâng cấp Xa lộ Hà Nội, trong đó cải tạo 5 nút giao lớn (An Phú, Cát Lái, Tây Hòa, ngã tư Thủ Đức và Khu công nghệ cao) theo dạng khác mức, đảm bảo trục chính 6 làn xe lưu thông liên tục với tốc độ thiết kế 80 km/h. Tổng vốn sơ bộ khoảng 3.500 tỷ đồng.

Ở cửa ngõ phía Tây, dự án mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh) dài gần 10km sẽ được khởi công trong năm nay, nâng mặt đường lên 60m với 10-12 làn xe.

Tuyến Võ Văn Kiệt nối dài hơn 15km, từ nút giao Quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Tây Ninh có tổng vốn gần 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2029, sẽ góp phần mở thêm trục giao thông huyết mạch theo hướng Đông - Tây…