Khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân
Ngày 19/12, TP.HCM khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân (ĐT992), đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đây là công trình giao thông trọng điểm, được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển hạ tầng, công nghiệp và logistics cho toàn vùng Đông Nam bộ.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân (ĐT992) có chiều dài khoảng 8,8km, được mở rộng từ quy mô 16m lên 72m
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân (ĐT992) có chiều dài khoảng 8,8km, đi qua địa bàn phường Tân Hải và xã Châu Pha, TP.HCM.
Theo quy hoạch, điểm đầu dự án tại ngã tư Châu Pha - Tóc Tiên (cách tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khoảng 250m), thuộc xã Châu Pha; điểm cuối kết nối với điểm đầu dự án đường 991B, thuộc phường Tân Hải.
Dự án do Ban Quản lý dự án giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 3.690 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng theo hợp đồng là 1.049 tỷ đồng. Tổng diện tích đất thu hồi khoảng 61ha. Thời gian thực hiện dự kiến 720 ngày kể từ ngày khởi công.

Hướng tuyến dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân
Theo chủ đầu tư, tuyến đường Hội Bài - Phước Tân hiện hữu sẽ được mở rộng từ quy mô 16m lên 72m trên toàn bộ chiều dài 8,8km. Khi hoàn thành, tuyến đường mới sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông khu vực, nâng cao năng lực vận tải, đồng thời tạo hành lang phát triển cho các khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ logistics.
Đáng chú ý, tuyến ĐT992 còn giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối đồng bộ các trục giao thông chiến lược như đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đường Vành đai 4 TP.HCM, sân bay Long Thành, cũng như các trung tâm kinh tế và cảng biển lớn trong vùng. Tuyến đường này cũng được kỳ vọng phát huy tối đa tiềm năng của Cái Mép - Thị Vải, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng cao.
Điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Tỉnh lộ 991 nối dài
Không dừng lại ở ĐT992, hệ thống hạ tầng kết nối khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục được tăng cường khi UBND TP.HCM mới đây đã ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Tỉnh lộ 991 nối dài, đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải.
Theo quyết định điều chỉnh, quy mô mặt cắt ngang của tuyến được mở rộng từ 30m lên 57m trên toàn bộ chiều dài 3,72km.
Công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện một lần theo quy mô hoàn chỉnh 57m, đồng thời phân kỳ đầu tư xây dựng 2 tuyến đường song hành hai bên, mỗi bên 3 làn xe. Vận tốc thiết kế tuyến chính đạt 80km/h, tuyến song hành đạt 50km/h.
Địa điểm xây dựng tại phường Phú Mỹ, TP.HCM. Diện tích sử dụng đất khoảng 31,1ha.

Cảng Cái Mép - Thị Vải
Bên cạnh đó, dự án đầu tư xây dựng Tỉnh lộ 991 nối dài cũng được điều chỉnh một số hạng mục thiết kế xây dựng như: phần đường, hạ tầng kỹ thuật tuyến đường, nút giao thông, phần cầu, hầm chui, đường ống dẫn khí thấp áp và kết cấu vượt kênh dẫn nước làm mát Trung tâm Nhà máy Nhiệt điện Phú Mỹ…
Đây là công trình đường trong đô thị - đường trục chính đô thị, được xác định là dự án nhóm A, cấp đặc biệt, có tổng mức đầu tư hơn 2.416 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, Tỉnh lộ 991 nối dài sẽ trở thành tuyến kết nối chiến lược, giảm tải cho các quốc lộ hiện hữu, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và tăng sức cạnh tranh cho hệ thống logistics khu vực Cái Mép - Thị Vải cũng như toàn vùng Đông Nam Bộ.
-
TP.HCM sẽ lập khu thương mại tự do gần 3.800ha gắn với cảng Cái Mép - Thị Vải
TP.HCM sẽ xúc tiến lập Khu thương mại tự do (FTZ) Cái Mép Hạ với quy mô gần 3.800ha, gắn với hệ thống cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải. Khu vực này thuộc phường Tân Phước, được quy hoạch thành 3 khu chức năng chính, định hướng phát triển gắn với logistics, công nghiệp và dịch vụ.
-
Thu hồi hơn 31ha đất để làm tuyến đường dài 3,7km đi cảng Cái Mép - Thị Vải
Thu hồi hơn 31ha đất để làm 3,7km đường đi cảng Cái Mép - Thị Vải Dự án đầu tư xây dựng Tỉnh lộ 991 nối dài tại TP.HCM được điều chỉnh quy mô đáng kể, nâng mặt cắt ngang lên 57m, tổng mức đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng nhằm rút ngắn thời gian vận chuyển, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh cho hệ thống logistics khu vực Cái Mép - Thị Vải cũng như toàn vùng Đông Nam Bộ. Công trình được triển khai tại phường Phú Mỹ, sử dụng hơn 31ha đất.
-
Đồng Nai mở rộng đường dài 13km kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến sân bay và cảng Cái Mép - Thị Vải
Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà dài khoảng 13km, giúp gia tăng kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển từ các tỉnh Tây Nguyên đến sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải.
-
Tiến độ dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 kết nối sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải
Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải có chiều dài 13km đi qua địa bàn các xã Đồng Tâm, Tân Lợi và phường Bình Phước, tỉnh Đồng Nai.
-
TP.HCM vừa có động thái mới đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường 120.000 tỷ
284 nền đất thuộc tài sản công đã được TP.HCM phân bổ để phục vụ tái định cư dự án Vành đai 4 tại phường Tân Thành, xã Châu Pha và xã Châu Đức, động thái nhằm đẩy nhanh tiến độ một trong những công trình hạ tầng trọng điểm....
-
Toàn cảnh vị trí xây cầu Phú Mỹ 2: Sau động thổ, khu vực này đang ra sao?
Dự án cầu Phú Mỹ 2 dài khoảng 6,3km, quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng đã được động thổ từ ngày 15/1. Khi hoàn thành, công trình không chỉ giúp giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu mà còn tạo cú hích cho hạ tầng và bất động sản...
-
Cần Giờ sắp có dự án đặc biệt quan trọng, vốn gần 5 tỷ USD
Liên danh VIMC, Cảng Sài Gòn và đối tác ngoại được chọn làm nhà đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn gần 129.000 tỷ đồng.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Đồng Nai kiểm đếm, thu hồi đất để làm Vành đai 4; Quy hoạch giao thông ĐBSCL đến 2030
Từ Đông Nam Bộ đến Đồng bằng sông Cửu Long, nhiều dự án hạ tầng liên kết vùng đang có bước tiến mới. Từ Vành đai 4, cầu Cát Lái đến các tuyến cao tốc và đường ven biển, bức tranh đầu tư hạ tầng đang dần rõ nét....
-
Tin mới về tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua TP.HCM
Tại TP.HCM, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật của tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có tổng mức đầu tư 10.812 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý 4/2028....



