Điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Tỉnh lộ 991 nối dài
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Tỉnh lộ 991 nối dài, đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải.
Theo đó, điều chỉnh quy mô mặt cắt ngang từ 30m thành 57m trên chiều dài toàn tuyến là 3,72km.
Tiến hành giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô mặt cắt ngang hoàn chỉnh 57m và phân kỳ đầu tư xây dựng 2 đường song hành 2 bên, mỗi bên 3 làn xe.
Vận tốc thiết kế tuyến chính là 80km/h; tuyến song hành là 50km/h.
Địa điểm xây dựng tại phường Phú Mỹ, TP.HCM. Diện tích sử dụng đất khoảng 31,1ha.
.jpg)
Hướng tuyến dự án đầu tư xây dựng Tỉnh lộ 991 nối dài
Bên cạnh đó, dự án đầu tư xây dựng Tỉnh lộ 991 nối dài cũng được điều chỉnh một số hạng mục thiết kế xây dựng như: phần đường, hạ tầng kỹ thuật tuyến đường, nút giao thông, phần cầu, hầm chui, đường ống dẫn khí thấp áp và kết cấu vượt kênh dẫn nước làm mát Trung tâm Nhà máy Nhiệt điện Phú Mỹ…
Đây là công trình đường trong đô thị - đường trục chính đô thị, được xác định là dự án nhóm A, cấp đặc biệt, có tổng mức đầu tư hơn 2.416 tỷ đồng.
UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực và chuyên ngành Nông nghiệp Bà Rịa - Vũng Tàu và đơn vị Tư vấn hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của số liệu khảo sát, thiết kế, tổng mức đầu tư; kết quả tính toán của hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư điều chỉnh; thực hiện đầy đủ các ý kiến thẩm định của Sở Xây dựng.
Lập kế hoạch tổng thể triển khai dự án, phù hợp tiến độ thực hiện dự án được phê duyệt, gửi về Sở Tài chính, Sở Xây dựng làm cơ sở thực hiện công tác giám sát, đánh giá dự án theo quy định.
Các sở ngành, đơn vị liên quan căn cứ chức năng nhiệm vụ của đơn vị để hướng dẫn, kiểm tra, giám sát đảm bảo việc thực hiện dự án theo đúng các nội dung tại Quyết định phê duyệt dự án và các quy định.
Khi hoàn thành, Tỉnh lộ 991 nối dài sẽ trở thành tuyến kết nối chiến lược, giảm tải cho các quốc lộ hiện hữu, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và tăng sức cạnh tranh cho hệ thống logistics khu vực Cái Mép - Thị Vải cũng như toàn vùng Đông Nam Bộ.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng mới tại TP.HCM
Hơn 8.300 tỷ đồng nâng cấp đường nối Quốc lộ 51 - Vành đai 4 TP.HCM
Trước đó, tại kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề) ngày 14/11, HĐND TP.HCM khóa X đã chấp thuận chủ trương đầu tư nâng cấp đường 991 đoạn từ Quốc lộ 51 tới vành đai 4 TP.HCM.
Dự án nâng cấp đường 991 có tổng chiều dài hơn 10km, chia thành hai đoạn:
- Đoạn 1 dài 3,13km, từ Quốc lộ 51 (phường Phú Mỹ) đến nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (phường Tân Thành).
- Đoạn 2 dài 6,96km, nối tiếp từ nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến Vành đai 4 TP.HCM, đi qua phường Tân Thành.

Cảng Cái Mép - Thị Vải
Tuyến đường được mở rộng lên 57m, trước mắt làm 4 làn xe cơ giới, 2 làn song hành, phần đất ở giữa dự trữ mở rộng sau này. Nút giao giữa đường 991 và Quốc lộ 51 được xây dựng theo dạng nút giao vòng xuyến liên thông 3 tầng, bao gồm cầu vượt và hầm chui.
Tổng mức đầu tư dự án là 8.330 tỷ đồng, chia làm 2 thành phần:
- Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, tổng mức đầu tư 4.929 tỷ đồng.
- Dự án thành phần 2: Xây dựng nâng cấp tuyến đường 991, tổng mức đầu tư 3.400 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025 - 2030. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng triển khai từ quý 1/2026 đến quý 4/2027. Công trình khởi công thi công từ quý 1/2027, hoàn thành đưa vào khai thác quý 1/2030.
Dự án nâng cấp đường 991 nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, đồng thời kết nối đồng bộ với các tuyến đường quan trọng như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 4 TP.HCM, tuyến 991B đến cảng và tuyến nối Hồ Tràm.
-
Đồng Nai mở rộng đường dài 13km kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến sân bay và cảng Cái Mép - Thị Vải
Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà dài khoảng 13km, giúp gia tăng kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển từ các tỉnh Tây Nguyên đến sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải.
-
Chiều 1-10, tại tòa nhà WTC Tower, phường Bình Dương, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được chủ trì làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Becamex về dự án tuyến đường sắt Bàu Bàng – Cái Mép
-
Tiến độ dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 kết nối sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải
Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải có chiều dài 13km đi qua địa bàn các xã Đồng Tâm, Tân Lợi và phường Bình Phước, tỉnh Đồng Nai.
-
Tiến độ triển khai Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ quy mô 3.764ha tại TP.HCM
Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ dự kiến triển khai tại phường Tân Phước và Tân Hải, TP.HCM với quy mô 3.764ha, hướng đến hình thành hệ sinh thái công nghiệp, dịch vụ gắn liền với cảng quốc tế.
-
TP.HCM thúc tiến độ tuyến đường gần 4.000 tỷ đi cảng Cái Mép
Đường 991B kéo dài từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép, đang được chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu hoàn thành trong năm 2025.
-
Loạt tuyến đường sắp được mở rộng, xây mới mà người dân TP.HCM cần biết
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 gần 21.000 tỷ đồng, Quốc lộ 1 hơn 16.000 tỷ đồng… cùng loạt tuyến đường mới đang được TP.HCM chuẩn bị khởi công từ năm nay. Đây đều là các trục cửa ngõ và tuyến kết nối liên vùng quan trọng, giữ vai trò “giải nén” áp lực giao...
-
Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo môi trường
Hai dự án cải tạo môi trường quy mô lớn tại Thành phố Hồ Chí Minh là rạch Xuyên Tâm và bờ bắc kênh Đôi đang được triển khai với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, kỳ vọng thay đổi diện mạo đô thị và cải thiện chất lượng sống cho người dân....
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Thu hồi 443ha đất làm Vành đai 4; mở rộng Quốc lộ 22 lên 10 làn
Những ngày qua, hạ tầng giao thông TP.HCM và các tỉnh lân cận tiếp tục nóng với loạt dự án lớn. Từ thu hồi đất cho Vành đai 4 tại Đồng Nai, mở đường mới rộng 60m nối Cảng Cát Lái đến Vành đai 3 tại TP.HCM, đường gần 3km kết nối Vành đai 2 tại Cà Mau,...
-
TIN VUI CHO KHU NAM: TP.HCM chi hơn 2.900 tỷ làm cầu đường Bình Tiên, mở trục mới vào trung tâm
Người dân khu Nam TP.HCM sắp đón thêm một tuyến đường mới kết nối trực tiếp với trung tâm, khi cầu đường Bình Tiên được phê duyệt đầu tư. Dự án có chiều dài gần 3,7km, trong đó hơn 3km là cầu vượt băng qua kênh Tàu Hủ và kênh Đôi, tổng vốn hơn 2.900 ...
-
Cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp thông xe toàn tuyến: Khu vực nào sẽ hưởng lợi lớn nhất?
Với hơn 55km đã hoàn thành, 30km đã đưa vào khai thác và chỉ còn một số hạng mục cuối cùng đang thi công, cao tốc Bến Lức - Long Thành đang tiến sát mốc hoàn thiện. Dự kiến đến tháng 7/2026, toàn tuyến sẽ được thông xe, mở ra trục kết nối liên vùng, ...



