Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 191/QĐ-BXD ngày 9/2/2026 về việc công bố mở cảng cạn Cái Mép, bổ sung thêm một đầu mối hạ tầng trong chuỗi logistics khu vực phía Nam. Việc đưa cảng cạn vào hoạt động được kỳ vọng tạo thêm điểm khai thác, kinh doanh dịch vụ và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng gia tăng.
Vị trí tại Khu công nghiệp Cái Mép
Cảng cạn Cái Mép nằm tại Khu công nghiệp Cái Mép, phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là phường Tân Phước, TP.HCM). Chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Logistics quốc tế Cái Mép.

>>Bản đồ quy hoạch Cảng cạn Cái Mép tại TP.HCM
Mục tiêu của cảng cạn là khai thác, kinh doanh dịch vụ và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng cạn, phù hợp với quy định tại Nghị định số 38/2017/NĐ-CP và các giấy chứng nhận đầu tư, đăng ký kinh doanh được cơ quan có thẩm quyền cấp.
Theo thông tin trên website của chủ đầu tư, cảng cạn Cái Mép là ICD đầu tiên của khu vực Cái Mép - Thị Vải, có khả năng tiếp nhận hàng hóa từ cả hai phương thức vận tải đường bộ và đường biển.
Cảng có tổng diện tích 38,6ha, với chiều dài cầu bến 1.100m. Hệ thống bến gồm 2 bến trung chuyển có thể tiếp nhận tàu trọng tải đến 25.000DWT và 10 bến tiếp nhận sà lan đến 5.000DWT.
Với quy mô này, cảng cạn có thể tiếp nhận nhiều loại phương tiện như tàu container, sà lan container, tàu hàng rời, hàng công trình, đáp ứng nhu cầu bố trí bến cho nhiều loại phương tiện và hàng hóa ra vào cảng.

Cảng cạn Cái Mép nằm tại Khu công nghiệp Cái Mép
Phân định rõ trách nhiệm quản lý
Theo quyết định, Công ty Cổ phần Logistics quốc tế Cái Mép có trách nhiệm thực hiện đầy đủ quyền và nghĩa vụ của doanh nghiệp khai thác cảng theo quy định pháp luật; tổ chức khai thác đúng mục đích, phù hợp với các giai đoạn đầu tư; bảo đảm an toàn, an ninh, phòng chống cháy nổ và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành sẽ thực hiện chức năng quản lý tại cảng cạn Cái Mép theo đúng quy định hiện hành. Đồng thời, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được giao tổ chức kiểm tra, giám sát hoạt động của cảng cạn theo Nghị định số 38/2017/NĐ-CP và các quy định liên quan.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng mới đang triển khai tại TP.HCM
Việc đưa cảng cạn Cái Mép vào khai thác được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực thông quan, đồng thời tăng cường kết nối logistics giữa cảng biển nước sâu và các trung tâm sản xuất, công nghiệp phía Nam.
-
Đường gần 10km dẫn vào cảng Cái Mép: Điều chỉnh thời gian thực hiện
Dự án đường 991B dài gần 10km, kết nối Quốc lộ 51 với hạ lưu cảng Cái Mép, vừa được UBND TP.HCM chấp thuận điều chỉnh thời gian thực hiện. Các đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương hoàn tất công tác mặt bằng và thủ tục đầu tư để sớm hoàn thành công trình.
-
Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ: Nâng tầm vị thế kinh tế của TP HCM
Đó là khẳng định của ông Vũ Chí Kiên - Phó Viện trưởng, Viện Nghiên cứu phát triển TP HCM tại Hội thảo "Kết nối liên vùng - Động lực phát triển khu thương mại tự do TP HCM".
-
Thu hồi hơn 61ha đất để mở rộng đường dài 8,8km kết nối cảng Cái Mép - Thị Vải
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân (ĐT992) có vai trò chiến lược trong việc kết nối cụm khu công nghiệp Cái Mép qua đường 991B, khai thác đồng bộ với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, sân bay Long Thành và đường Vành đai 4 TP.HCM, phát huy hiệu quả hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải.
-
TP.HCM sẽ lập khu thương mại tự do gần 3.800ha gắn với cảng Cái Mép - Thị Vải
TP.HCM sẽ xúc tiến lập Khu thương mại tự do (FTZ) Cái Mép Hạ với quy mô gần 3.800ha, gắn với hệ thống cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải. Khu vực này thuộc phường Tân Phước, được quy hoạch thành 3 khu chức năng chính, định hướng phát triển gắn với logistics, công nghiệp và dịch vụ.
-
Các dự án hạ tầng nghìn tỷ ở Bình Dương cũ tăng tốc về đích
TP.HCM đang tăng tốc tháo gỡ vướng mắc cho dự án mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ và dự án nạo vét, gia cố suối Cái để đưa vào khai thác trong năm nay.
-
Chi tiết hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đi qua 9 phường, xã của TP.HCM
TP.HCM vừa phê duyệt hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ với tổng chiều dài gần 54km. Tuyến bắt đầu từ Công viên 23/9, đi qua Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông... trước khi kết thúc tại khu đất 39ha ở Cần Giờ....
-
Người dân khu vực phía Nam TP.HCM sẽ vui mừng khi biết thông tin này
TP.HCM dự kiến làm tuyến đường trên cao gần 18km dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh với quy mô 6 làn xe và xây dựng 7 nút giao khác mức tại các vị trí giao thông trọng điểm nhằm tăng năng lực lưu thông và giảm áp lực giao thông cho khu Nam thành phố....
-
Tuyến đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh; TP.HCM làm đường 6 làn xe ven sông Sài Gòn
Từ đường ven sông Sài Gòn quy mô 6 làn xe, Vành đai 4 TP.HCM đến tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang đồng loạt tăng tốc, mở ra mạng lưới kết nối liên vùng quy mô chưa từng có....
-
TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh: 3 cực tăng trưởng quan trọng của phía Nam
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng đoàn công tác đã làm việc với TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh về mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 2 con số và các dự án quan trọng quốc gia.



