Tây Ninh thông qua chủ trương đầu tư cao tốc Gò Dầu - Xa Mát
Ngày 12/2, tại Kỳ họp thứ 9 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Tây Ninh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1), thực hiện đoạn từ Gò Dầu đến TP Tây Ninh (nay là phường Ninh Thạnh), theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Bản đồ hướng tuyến cao tốc Gò Dầu - Xa Mát. >>Click xem quy hoạch khu vực dự án tại Phước Thạnh, Tây Ninh
Theo nghị quyết, tuyến cao tốc có tổng chiều dài hơn 28km. Điểm đầu giao với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tại khoảng Km40+100 xã Phước Thạnh; điểm cuối giao với đường tỉnh 799 và đường tỉnh 781 (khoảng Km28+040), thuộc phường Ninh Thạnh, tỉnh Tây Ninh.
Dự án được đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc, có làn dừng khẩn cấp liên tục, vận tốc thiết kế 120km/h, kèm đường gom hai bên theo quy chuẩn hiện hành.
Tuyến cao tốc này đi qua địa bàn các phường Gia Lộc, phường Long Hoa, phường Ninh Thạnh, xã Phước Thạnh và xã Thạnh Đức, với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 175,3ha.
Hoàn thiện trục động lực kết nối TP.HCM - Tây Ninh
Mục tiêu của dự án nhằm hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và hệ thống cao tốc quốc gia; đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển hành lang kinh tế phía Nam và thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa các nước ASEAN.
Tuyến cao tốc này cũng được kỳ vọng khai thác đồng bộ với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, tạo trục kết nối TP.HCM đến Tây Ninh và Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen, đồng thời kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị vùng Đông Nam Bộ.
Tổng vốn đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.826 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 2.281 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị 5.920 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 474 tỷ đồng; chi phí dự phòng 1.151 tỷ đồng.

Dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) được phân chia thành 2 dự án thành phần
Về cơ cấu nguồn vốn, vốn Nhà nước tham gia khoảng 5.404 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư khoảng 4.422 tỷ đồng.
Phần vốn Nhà nước bao gồm 3.123 tỷ đồng hỗ trợ xây dựng công trình và 2.281 tỷ đồng chi trả bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, chiếm khoảng 55% tổng mức đầu tư
Dự án được triển khai theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Thời gian hợp đồng dự kiến 26 năm, bao gồm giai đoạn chuẩn bị và thi công từ 2026-2029; năm 2029 đưa công trình vào khai thác và tổ chức thu phí, thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 23 năm.
Chia thành 2 dự án thành phần
Theo nghị quyết, dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) được phân chia thành 2 dự án thành phần độc lập.
- Dự án thành phần 1 là bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư với diện tích 175,3ha, tổng mức đầu tư 2.281 tỷ đồng, sử dụng hoàn toàn vốn Nhà nước.
- Dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc và đường gom dân sinh dài hơn 28km, tổng mức đầu tư 7.545 tỷ đồng; trong đó vốn Nhà nước 3.123 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư 4.422 tỷ đồng.
Cơ quan có thẩm quyền là UBND tỉnh Tây Ninh; Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh là đại diện cơ quan có thẩm quyền. Nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh Công ty Cổ phần Chương Dương và Công ty Cổ phần Xi măng Fico Tây Ninh (Liên danh CDC-TAFICO).
>>Xem thêm: Các dự án bất động sản tại Tây Ninh hưởng lợi từ tuyến đường này
Dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát là một trong các công trình trục động lực theo Nghị quyết số 01-NQ/ĐH ngày 10/10/2025 của Đại hội Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, ưu tiên triển khai đầu tư trong giai đoạn 2026-2030 nhằm hiện thực hóa mục tiêu tỉnh Tây Ninh trở thành trung tâm kết nối chiến lược giữa vùng Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long và là đầu mối giao thương với Campuchia.
Cụ thể, tỉnh Tây Ninh tập trung triển khai 3 trục động lực phát triển giai đoạn 2025 - 2030 gồm: Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1; tuyến Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây; trục đường thủy sông Vàm Cỏ Đông.
Cùng với đó là các công trình trọng điểm gồm đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á; Đường TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (trục đường tỉnh ĐT.827E); Đường Vành đai 4 TP.HCM; Đường động lực Đức Hòa; Đường Tân An - Bình Hiệp; Trung tâm Chính trị - Hành chính tỉnh Tây Ninh.
-
Người dân Tây Ninh sắp có thêm 2 tuyến đường lớn: Tân An - Bình Hiệp và Gò Dầu - Xa Mát
Hai dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn gồm đường Tân An - Bình Hiệp và cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) đã được Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Tây Ninh đưa ra thẩm tra trước thềm Kỳ họp thứ 9. Với tổng mức đầu tư lên tới gần 20.000 tỷ đồng, các dự án này được kỳ vọng hình thành những trục giao thông động lực, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết nội tỉnh, liên vùng.
-
Tây Ninh tăng tốc hạ tầng: Sắp đầu tư cao tốc 4 làn xe Gò Dầu - Xa Mát hơn 9.800 tỷ đồng
Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát dài hơn 28km, tổng vốn đầu tư 9.826 tỷ đồng được định hướng trở thành trục kết nối then chốt của Tây Ninh trong mạng lưới cao tốc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
-
Tây Ninh xem xét chủ trương đầu tư cao tốc Gò Dầu - Xa Mát hơn 10.000 tỷ đồng
Dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 được đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT. Tuyến cao tốc này có chiều dài khoảng 65km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h, tổng mức đầu tư hơn 10.266 tỷ đồng.
-
Chính phủ đồng ý giao Tây Ninh triển khai cao tốc Gò Dầu - Xa Mát
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa đồng ý giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát.
-
Tây Ninh tăng tốc loạt dự án đầu tư công, hơn 32.000 tỷ vốn đang chờ giải ngân
Tây Ninh đang tăng tốc giải ngân hơn 32.000 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2026, đồng thời yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư tập trung cao độ cho công tác chuẩn bị đầu tư, chủ động phối hợp tháo gỡ khó khăn, rút ngắn thời gian thẩm định và...
-
ĐT.830E - ĐT.830C - ĐT.827E: Ba “mũi nhọn” hạ tầng đang được Tây Ninh đẩy nhanh tiến độ
Các tuyến ĐT.830E, ĐT.830C và ĐT.827E không chỉ là dự án giao thông, mà là mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng của Tây Ninh. Kiểm tra thực địa, lãnh đạo tỉnh yêu cầu tháo gỡ ngay điểm nghẽn, bảo đảm tiến độ và chất lượng công trìn...
-
Từ cửa ngõ phát triển năng động đến trung tâm kết nối chiến lược
Tỉnh Tây Ninh đứng trước những cơ hội lớn để bứt phá, khẳng định vị thế là một trong những địa phương có nền kinh tế phát triển năng động, bền vững, giữ vai trò trung tâm kết nối chiến lược giữa Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long và Campuchia. Với ...
-
Quy hoạch Tây Ninh 2030: Hình thành Khu phức hợp y tế quy mô 100ha giáp ranh TP.HCM
Quy hoạch tỉnh Tây Ninh xác định hình thành 1 Khu phức hợp về y tế quy mô 100ha do Bộ Y tế quản lý, đặt tại địa bàn giáp ranh TP.HCM. Với quy mô lớn và vị trí chiến lược, dự án hứa hẹn tạo nên diện mạo mới cho hạ tầng y tế của tỉnh trong giai đoạn tớ...
-
Đột phá về hạ tầng giao thông - Động lực cho phát triển
Với vị trí chiến lược đầy tiềm năng, thời gian qua, trong định hướng phát triển, tỉnh Tây Ninh luôn xác định một trong các đột phá chiến lược trong giai đoạn hiện nay là đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiệu quả, trong đó ưu tiên phát triển h...

.png)
