Tây Ninh thông qua chủ trương đầu tư cao tốc Gò Dầu - Xa Mát
Ngày 12/2, tại Kỳ họp thứ 9 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Tây Ninh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1), thực hiện đoạn từ Gò Dầu đến TP Tây Ninh (nay là phường Ninh Thạnh), theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Bản đồ hướng tuyến cao tốc Gò Dầu - Xa Mát. >>Click xem quy hoạch khu vực dự án tại Phước Thạnh, Tây Ninh
Theo nghị quyết, tuyến cao tốc có tổng chiều dài hơn 28km. Điểm đầu giao với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tại khoảng Km40+100 xã Phước Thạnh; điểm cuối giao với đường tỉnh 799 và đường tỉnh 781 (khoảng Km28+040), thuộc phường Ninh Thạnh, tỉnh Tây Ninh.
Dự án được đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc, có làn dừng khẩn cấp liên tục, vận tốc thiết kế 120km/h, kèm đường gom hai bên theo quy chuẩn hiện hành.
Tuyến cao tốc này đi qua địa bàn các phường Gia Lộc, phường Long Hoa, phường Ninh Thạnh, xã Phước Thạnh và xã Thạnh Đức, với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 175,3ha.
Hoàn thiện trục động lực kết nối TP.HCM - Tây Ninh
Mục tiêu của dự án nhằm hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và hệ thống cao tốc quốc gia; đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển hành lang kinh tế phía Nam và thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa các nước ASEAN.
Tuyến cao tốc này cũng được kỳ vọng khai thác đồng bộ với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, tạo trục kết nối TP.HCM đến Tây Ninh và Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen, đồng thời kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị vùng Đông Nam Bộ.
Tổng vốn đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.826 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 2.281 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị 5.920 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 474 tỷ đồng; chi phí dự phòng 1.151 tỷ đồng.

Dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) được phân chia thành 2 dự án thành phần
Về cơ cấu nguồn vốn, vốn Nhà nước tham gia khoảng 5.404 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư khoảng 4.422 tỷ đồng.
Phần vốn Nhà nước bao gồm 3.123 tỷ đồng hỗ trợ xây dựng công trình và 2.281 tỷ đồng chi trả bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, chiếm khoảng 55% tổng mức đầu tư
Dự án được triển khai theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Thời gian hợp đồng dự kiến 26 năm, bao gồm giai đoạn chuẩn bị và thi công từ 2026-2029; năm 2029 đưa công trình vào khai thác và tổ chức thu phí, thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 23 năm.
Chia thành 2 dự án thành phần
Theo nghị quyết, dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) được phân chia thành 2 dự án thành phần độc lập.
- Dự án thành phần 1 là bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư với diện tích 175,3ha, tổng mức đầu tư 2.281 tỷ đồng, sử dụng hoàn toàn vốn Nhà nước.
- Dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc và đường gom dân sinh dài hơn 28km, tổng mức đầu tư 7.545 tỷ đồng; trong đó vốn Nhà nước 3.123 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư 4.422 tỷ đồng.
Cơ quan có thẩm quyền là UBND tỉnh Tây Ninh; Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh là đại diện cơ quan có thẩm quyền. Nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh Công ty Cổ phần Chương Dương và Công ty Cổ phần Xi măng Fico Tây Ninh (Liên danh CDC-TAFICO).
>>Xem thêm: Các dự án bất động sản tại Tây Ninh hưởng lợi từ tuyến đường này
Dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát là một trong các công trình trục động lực theo Nghị quyết số 01-NQ/ĐH ngày 10/10/2025 của Đại hội Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, ưu tiên triển khai đầu tư trong giai đoạn 2026-2030 nhằm hiện thực hóa mục tiêu tỉnh Tây Ninh trở thành trung tâm kết nối chiến lược giữa vùng Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long và là đầu mối giao thương với Campuchia.
Cụ thể, tỉnh Tây Ninh tập trung triển khai 3 trục động lực phát triển giai đoạn 2025 - 2030 gồm: Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1; tuyến Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây; trục đường thủy sông Vàm Cỏ Đông.
Cùng với đó là các công trình trọng điểm gồm đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á; Đường TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (trục đường tỉnh ĐT.827E); Đường Vành đai 4 TP.HCM; Đường động lực Đức Hòa; Đường Tân An - Bình Hiệp; Trung tâm Chính trị - Hành chính tỉnh Tây Ninh.
-
Người dân Tây Ninh sắp có thêm 2 tuyến đường lớn: Tân An - Bình Hiệp và Gò Dầu - Xa Mát
Hai dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn gồm đường Tân An - Bình Hiệp và cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) đã được Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Tây Ninh đưa ra thẩm tra trước thềm Kỳ họp thứ 9. Với tổng mức đầu tư lên tới gần 20.000 tỷ đồng, các dự án này được kỳ vọng hình thành những trục giao thông động lực, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết nội tỉnh, liên vùng.
-
Tây Ninh tăng tốc hạ tầng: Sắp đầu tư cao tốc 4 làn xe Gò Dầu - Xa Mát hơn 9.800 tỷ đồng
Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát dài hơn 28km, tổng vốn đầu tư 9.826 tỷ đồng được định hướng trở thành trục kết nối then chốt của Tây Ninh trong mạng lưới cao tốc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
-
Tây Ninh xem xét chủ trương đầu tư cao tốc Gò Dầu - Xa Mát hơn 10.000 tỷ đồng
Dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 được đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT. Tuyến cao tốc này có chiều dài khoảng 65km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h, tổng mức đầu tư hơn 10.266 tỷ đồng.
-
Chính phủ đồng ý giao Tây Ninh triển khai cao tốc Gò Dầu - Xa Mát
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa đồng ý giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát.
-
Tây Ninh tăng tốc triển khai dự án Vành đai 4, quyết tâm khởi công đúng tiến độ
Dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Tây Ninh đang được địa phương tập trung triển khai đồng bộ các phần việc, từ giải phóng mặt bằng đến chuẩn bị đầu tư, với mục tiêu khởi công trong năm 2026 và hoàn thành vào năm 2029 theo chỉ đạo củ...
-
Toàn cảnh quy hoạch giao thông Đông Nam Bộ đến 2030: Nghiên cứu ĐẦU TƯ SÂN BAY tại Tây Ninh
Vùng Đông Nam Bộ gồm TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh đang được định hướng phát triển hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, đa phương thức. Từ đường bộ, đường sắt đến cảng biển, hàng không, mạng lưới kết nối được thiết kế lại nhằm mở rộng không gian phá...
-
Tây Ninh tăng tốc thi công dự án Vành đai 3, dự kiến hoàn thành trong năm 2026
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh Tây Ninh, tính đến nay, dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn tỉnh đạt kết quả rất khả quan, bảo đảm tiến độ theo các mốc tiến độ yêu cầu của Chính phủ....
-
Tây Ninh chấp thuận khu công nghiệp giáp ranh TP.HCM, tạo 3.600 việc làm
UBND tỉnh Tây Ninh vừa chính thức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho 3 khu công nghiệp, trong đó có Khu công nghiệp Long Hậu giai đoạn 2 mở rộng (90 ha, xã Cần Giuộc) do Công ty Cổ phần Long Hậu (LHG) làm chủ đầu tư. Đây là sự kiện quan...
-
Tin nóng từ Tây Ninh: Một xã đang lấy ý kiến người dân về phương án bồi thường dự án Vành đai 4 TP.HCM
Tây Ninh đang đẩy nhanh thủ tục bồi thường cho dự án đường Vành đai 4 TP.HCM khi UBND xã Cần Giuộc đã tổ chức lấy ý kiến người dân. Phương án dự kiến phê duyệt trước 15/4/2026 và chi trả ngay trong tháng 4....



