Tây Ninh thông qua chủ trương đầu tư cao tốc Gò Dầu - Xa Mát
Ngày 12/2, tại Kỳ họp thứ 9 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Tây Ninh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1), thực hiện đoạn từ Gò Dầu đến TP Tây Ninh (nay là phường Ninh Thạnh), theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Bản đồ hướng tuyến cao tốc Gò Dầu - Xa Mát. >>Click xem quy hoạch khu vực dự án tại Phước Thạnh, Tây Ninh
Theo nghị quyết, tuyến cao tốc có tổng chiều dài hơn 28km. Điểm đầu giao với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tại khoảng Km40+100 xã Phước Thạnh; điểm cuối giao với đường tỉnh 799 và đường tỉnh 781 (khoảng Km28+040), thuộc phường Ninh Thạnh, tỉnh Tây Ninh.
Dự án được đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc, có làn dừng khẩn cấp liên tục, vận tốc thiết kế 120km/h, kèm đường gom hai bên theo quy chuẩn hiện hành.
Tuyến cao tốc này đi qua địa bàn các phường Gia Lộc, phường Long Hoa, phường Ninh Thạnh, xã Phước Thạnh và xã Thạnh Đức, với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 175,3ha.
Hoàn thiện trục động lực kết nối TP.HCM - Tây Ninh
Mục tiêu của dự án nhằm hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và hệ thống cao tốc quốc gia; đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển hành lang kinh tế phía Nam và thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa các nước ASEAN.
Tuyến cao tốc này cũng được kỳ vọng khai thác đồng bộ với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, tạo trục kết nối TP.HCM đến Tây Ninh và Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen, đồng thời kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị vùng Đông Nam Bộ.
Tổng vốn đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.826 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 2.281 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị 5.920 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 474 tỷ đồng; chi phí dự phòng 1.151 tỷ đồng.

Dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) được phân chia thành 2 dự án thành phần
Về cơ cấu nguồn vốn, vốn Nhà nước tham gia khoảng 5.404 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư khoảng 4.422 tỷ đồng.
Phần vốn Nhà nước bao gồm 3.123 tỷ đồng hỗ trợ xây dựng công trình và 2.281 tỷ đồng chi trả bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, chiếm khoảng 55% tổng mức đầu tư
Dự án được triển khai theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Thời gian hợp đồng dự kiến 26 năm, bao gồm giai đoạn chuẩn bị và thi công từ 2026-2029; năm 2029 đưa công trình vào khai thác và tổ chức thu phí, thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 23 năm.
Chia thành 2 dự án thành phần
Theo nghị quyết, dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) được phân chia thành 2 dự án thành phần độc lập.
- Dự án thành phần 1 là bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư với diện tích 175,3ha, tổng mức đầu tư 2.281 tỷ đồng, sử dụng hoàn toàn vốn Nhà nước.
- Dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc và đường gom dân sinh dài hơn 28km, tổng mức đầu tư 7.545 tỷ đồng; trong đó vốn Nhà nước 3.123 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư 4.422 tỷ đồng.
Cơ quan có thẩm quyền là UBND tỉnh Tây Ninh; Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh là đại diện cơ quan có thẩm quyền. Nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh Công ty Cổ phần Chương Dương và Công ty Cổ phần Xi măng Fico Tây Ninh (Liên danh CDC-TAFICO).
>>Xem thêm: Các dự án bất động sản tại Tây Ninh hưởng lợi từ tuyến đường này
Dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát là một trong các công trình trục động lực theo Nghị quyết số 01-NQ/ĐH ngày 10/10/2025 của Đại hội Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, ưu tiên triển khai đầu tư trong giai đoạn 2026-2030 nhằm hiện thực hóa mục tiêu tỉnh Tây Ninh trở thành trung tâm kết nối chiến lược giữa vùng Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long và là đầu mối giao thương với Campuchia.
Cụ thể, tỉnh Tây Ninh tập trung triển khai 3 trục động lực phát triển giai đoạn 2025 - 2030 gồm: Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1; tuyến Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây; trục đường thủy sông Vàm Cỏ Đông.
Cùng với đó là các công trình trọng điểm gồm đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á; Đường TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (trục đường tỉnh ĐT.827E); Đường Vành đai 4 TP.HCM; Đường động lực Đức Hòa; Đường Tân An - Bình Hiệp; Trung tâm Chính trị - Hành chính tỉnh Tây Ninh.
-
Người dân Tây Ninh sắp có thêm 2 tuyến đường lớn: Tân An - Bình Hiệp và Gò Dầu - Xa Mát
Hai dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn gồm đường Tân An - Bình Hiệp và cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) đã được Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Tây Ninh đưa ra thẩm tra trước thềm Kỳ họp thứ 9. Với tổng mức đầu tư lên tới gần 20.000 tỷ đồng, các dự án này được kỳ vọng hình thành những trục giao thông động lực, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết nội tỉnh, liên vùng.
-
Tây Ninh tăng tốc hạ tầng: Sắp đầu tư cao tốc 4 làn xe Gò Dầu - Xa Mát hơn 9.800 tỷ đồng
Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát dài hơn 28km, tổng vốn đầu tư 9.826 tỷ đồng được định hướng trở thành trục kết nối then chốt của Tây Ninh trong mạng lưới cao tốc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
-
Tây Ninh xem xét chủ trương đầu tư cao tốc Gò Dầu - Xa Mát hơn 10.000 tỷ đồng
Dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 được đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT. Tuyến cao tốc này có chiều dài khoảng 65km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h, tổng mức đầu tư hơn 10.266 tỷ đồng.
-
Chính phủ đồng ý giao Tây Ninh triển khai cao tốc Gò Dầu - Xa Mát
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa đồng ý giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát.
-
Tập đoàn hàng đầu về hạ tầng nghiên cứu đầu tư 2–5 tỷ USD ở Tây Ninh
Chiều 20/3/2026, tại trụ sở UBND tỉnh Tây Ninh, lãnh đạo tỉnh đã tổ chức lễ ký kết Bản ghi nhớ (MOU) hợp tác với Công ty TNHH Xây dựng Đại Tây Dương – một thực thể liên kết chặt chẽ với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (China Pacific Construction Gr...
-
Hạ tầng dẫn lối, dòng vốn về trung tâm hành chính mới Tây Bắc TP.HCM
Theo quy hoạch Tây Ninh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Đức Hòa – Hậu Nghĩa được xác định là trung tâm hành chính, chính trị, kinh tế và logistics. Quá trình dịch chuyển trọng tâm phát triển này đang đi cùng lộ trình triển khai mạng lướ...
-
Tây Ninh triển khai HÀNH LANG công nghiệp đô thị với LOẠT tuyến đường, khu công nghiệp
Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Mạnh Hùng vừa chủ trì phiên họp Tổ công tác triển khai hành lang công nghiệp – đô thị – dịch vụ TP.HCM (khu vực Bình Dương cũ) – Tây Ninh, nhằm rà soát tiến độ, tháo gỡ khó khăn và đẩy nhanh các nhiệm vụ trọng tâm của dự án ...
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Miền Tây sắp có thêm 2 cầu lớn; TP.HCM sắp khởi công 3 tuyến đường gần 43.200 tỷ kết nối Tây Ninh
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông miền Tây, TP.HCM và các tỉnh lân cận tiếp tục nóng với loạt dự án lớn. Từ kiến nghị sớm xây cầu Cổ Chiên 2 & Cầu Cửa Đại tại Vĩnh Long, Bí thư Thành ủy TP.HCM chỉ đạo quy hoạch lại giao thông/logistics Tân Sơn Nhất, s...
-
Tây Ninh tăng tốc hạ tầng: Rót vốn lớn cho đường Tân An - Bình Hiệp và Vành đai 4 TP.HCM
Hai dự án giao thông lớn tại Tây Ninh sẽ được rót vốn mạnh trong năm 2026, với 999 tỷ đồng dành cho tuyến Vành đai 4 TP.HCM và hơn 870 tỷ đồng cho tuyến đường Tân An - Bình Hiệp. Đây là những hạng mục nổi bật trong kế hoạch phân bổ hơn 2.100 tỷ đồng ...
.png)


