Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Trần Trí Quang đã đến khảo sát dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu và chỉ đạo nhiều giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án tỉnh Đồng Tháp, đến nay gói thầu xây lắp của dự án công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đã thực hiện được hơn 1.683 tỷ đồng, đạt 66% giá trị hợp đồng. Chủ đầu tư cùng các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, để đảm bảo thông xe kỹ thuật vào cuối năm nay và hoàn thành dự án vào quý 1/2026.
Về hạng mục cầu, 18/19 cầu đã hoàn thành với tổng chiều dài 2.575/2.620 m, còn 1 cầu đang trong giai đoạn hoàn thiện.
Đối với phần đường, công tác xử lý nền đất yếu, cắm bấc thấm và đắp cát gia tải đã hoàn thành toàn tuyến 13,15km, một số đoạn tuyến đã đủ điều kiện kỹ thuật để tiến hành dỡ tải.

Hướng tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu
Tuy nhiên, dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đang đối mặt khó khăn lớn khi còn thiếu khoảng 0,3 triệu m3 đá xây dựng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thảm nhựa mặt cầu và thi công mặt đường.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Trấn Trí Quang yêu cầu nhà thầu tập trung thiết bị, khẩn trương dỡ tải ở những đoạn đạt yêu cầu; lượng cát còn lại cần ưu tiên cho các vị trí nền đất yếu.
Ở hạng mục cầu, lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp chỉ đạo sớm hoàn thiện các khe co giãn, thảm nhựa mặt cầu bảo đảm chất lượng trước khi thông xe. Song song đó, các đơn vị phải đẩy nhanh việc tập kết đá về công trường phục vụ thi công mặt đường.
Về vật liệu xây dựng, UBND tỉnh Đồng Tháp đã có nhiều văn bản gửi tỉnh An Giang đề nghị hỗ trợ nguồn vật liệu nhưng đến nay vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu. Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp khẳng định tỉnh sẽ tiếp tục đồng hành, hỗ trợ các đơn vị thi công về vốn và tìm giải pháp bổ sung nguồn đá trong thời gian tới.
Đồng thời, giao Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu phương án xử lý, điều chuyển phần cát dư sau khi dỡ tải để sử dụng hiệu quả, tránh lãng phí.
Hiện nay, việc đi lại của người dân tại tỉnh Đồng Tháp chủ yếu thông qua tuyến Quốc lộ 30. Tuy nhiên tuyến đường này đã bị xuống cấp, quá tải...
Để chia lửa bớt cho tuyến quốc lộ này, cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đã chính thức được khởi công vào tháng 6/2023. Theo đó, dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 27km, được chia thành 2 dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 7.400 tỷ đồng.
Giai đoạn 1, tuyến đường được xây dựng với bề rộng 17m, 4 làn xe hạn chế, vận tốc 80km/h. Trên tuyến cũng sẽ xây dựng đồng bộ 5 nút giao, 38 cây cầu.
Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu khi đầu tư hoàn thành đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang bờ Bắc sông Tiền, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 30 hiện hữu.
Tuyến cao tốc này cũng kết nối các tuyến trục dọc như Quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam phía Đông (TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau); cao tốc Bắc - Nam phía Tây (đường N2 - Mỹ An - Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi), tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
-
Kiểm tra tiến độ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, Thủ tướng chỉ đạo gì?
Kiểm tra công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1, Thủ tướng yêu cầu thông xe kỹ thuật dự án thành phần 1 ngày 19/12 và dự án thành phần 2 vào ngày 30/4/2026.
-
Giao thông Đồng Tháp sẽ thay đổi thế nào khi tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu hoàn thành?
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 có chiều dài hơn 27km, được chia thành 2 dự án thành phần. Để khai thác hiệu quả tuyến cao tốc này sau khi hoàn thành, tỉnh Đồng Tháp kiến nghị sớm khởi công tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, đặc biệt đoạn nối từ nút giao Quốc lộ 30 đến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
-
Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu kết nối hai tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp đang làm đến đâu?
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 27km, được chia thành hai dự án thành phần. Tuyến cao tốc này hiện đã thực hiện các hạng mục tuyến chính và tuyến nhánh nút giao… đạt tiến độ khoảng 63% khối lượng.
-
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đón tin vui về nguồn vật liệu
Mỏ cát với trữ lượng 656.000 m3 vừa được tỉnh Tiền Giang bàn giao cho nhà thầu để phục vụ thi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
-
Chi tiết DANH SÁCH 11 tuyến CAO TỐC tại khu vực phía Nam: Tất cả nằm ở đây
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, khu vực phía Nam gồm 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.342km. Mạng lưới này được kỳ vọng giảm mạnh chi phí logistics, giãn áp lực đô thị lõi và mở ra các trục ph...
-
Toàn bộ danh sách cao tốc đầu tư phân kỳ được đề nghị rà soát, nâng cấp
Tính đến nay, cả nước đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật khoảng 3.345km cao tốc, 1.216km đang thi công, 329km đã được quyết định chủ trương đầu tư và hơn 1.300km đang chuẩn bị đầu tư. Trong đó, các tuyến cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ 2-4 làn xe ...
-
5 cao tốc sắp thu phí sau Tết 2026: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết… có tên
Các dự án cao tốc do Nhà nước đầu tư, gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây, dự kiến bắt đầu tổ chức thu phí sử dụng đường bộ sau Tết Nguyên đán 2026....
-
Thủ tướng yêu cầu rà soát, nâng cấp toàn bộ cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ
Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ do địa phương làm cơ quan chủ quản, gửi Bộ Xây dựng trước ngày ...
-
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam đổi chủ đầu tư: Bất ngờ về đơn vị được giao trọng trách lịch sử
Quyết định của Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đánh dấu bước chuyển quan trọng trong công tác chuẩn bị đầu tư siêu dự án 67 tỷ USD......

.png)

