Giao thông Đồng Tháp sẽ thay đổi thế nào khi tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu hoàn thành?

Hiện nay, việc đi lại của người dân tại các xã phía đông và phía tây của tỉnh Đồng Tháp chủ yếu thông qua tuyến Quốc lộ 30. Để giảm tải cho tuyến quốc lộ này, cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đã chính thức được khởi công.

Theo đó, dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 có chiều dài hơn 27km, được chia thành 2 dự án thành phần.

Dự án thành phần 1 (Km0+000 - Km16+000) chiều dài khoảng 16km có vốn đầu tư khoảng 3.640 tỷ đồng, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối năm nay với quy mô bề rộng mặt đường 16m, vận tốc khai thác 80km/h.

Dự án thành phần 2 (Km16+000 - Km27+430) chiều dài khoảng 11,43km với tổng mức đầu tư khoảng 3.856 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 8/2024, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Đồng Tháp khẩn trương thi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

UBND tỉnh ĐồngTháp cho biết, cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với tiến độ thi công được đẩy mạnh, toàn bộ vốn kế hoạch năm 2025 đã được giải ngân. Đây là một trong những dự án giao thông trọng yếu của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối các trục giao thông chính, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

Hiện dự án thành phần 1 thuộc cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đã hoàn thành 100% kế hoạch giải ngân vốn năm 2025, tương đương 133 tỷ đồng. Toàn bộ 16/16 gói thầu của dự án đã lựa chọn xong nhà thầu.

Riêng với gói thầu số 14, nhà thầu đã huy động hơn 300 công nhân kỹ thuật cùng hơn 140 thiết bị thi công, tổ chức làm việc liên tục trên công trường. Nhiều hạng mục chính như đường công vụ, tuyến chính, tuyến nhánh nút giao, dầm sàn liên tục đã cơ bản hoàn thành. Nhu cầu vật liệu cát đắp của dự án khoảng 2,3 triệu m3 đến nay đã tiếp nhận đầy đủ.

Tại dự án thành phần 2, hiện toàn tuyến chính dài 11,43km đã hoàn tất công tác bàn giao mặt bằng trên diện tích 83ha, đạt tỷ lệ 100%.

Tỉnh Đồng Tháp sử dụng các khu tái định cư hiện hữu, tránh phát sinh thêm chi phí đầu tư mới. Trong khi đó, phía tỉnh Tiền Giang (cũ) đang gấp rút hoàn thiện 1 khu tái định cư mới, dự kiến bàn giao cho người dân trong tháng 7/2025.

Để khai thác hiệu quả sau khi dự án thành phần 1 hoàn thành, UBND tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận sớm khởi công tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, đặc biệt đoạn nối từ nút giao Quốc lộ 30 đến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu. Đây là tuyến kết nối chiến lược, giúp hình thành trục dọc vận tải liên vùng, giảm tải cho Quốc lộ 30, đồng thời mở rộng mạng lưới hạ tầng khu vực.

Về bố trí vốn cho dự án, Đồng Tháp cũng kiến nghị Bộ Tài chính sớm bố trí bổ sung thêm 350 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương năm 2025 cho dự án thành phần 1. Việc sớm phân bổ nguồn vốn này sẽ giúp chủ đầu tư tăng cường huy động thiết bị, đẩy nhanh các gói thầu xây lắp đang thi công.